"Museo"-Urkki

[audi a4 tdi]

Mustalta se näyttää nurkasta muuten kiiltää. Ajoin -82 kevättalvella uuden halliin, oli vv-auton esittely kiertueeen auto punainen. Ei millään enään jaksa muistaa ihan kaikkia = dementtia tullut.

[Tinke_J]

Näyttäisi Mikko kovasti samalta autolta, kuin laittamassani linkissä...

[Vänni]

Tuossa kuvassa luukku on musta vaikka kiiltääkin, lisäten vielä että väri on puolimatta.
Ja näitä Itavallan urkkiklubin tietoja voi pitää aikalailla varmoina. http://www.urquattro.at/index3.htm -> Modellpflege -> Karosserie / Aussenansicht

[Mikkoh]

Tänään 14h tallilla, auto maalattu ja puoliksi koottu. Kuva myöhemmin.

[Mikkoh]

Auto kasattu päälisin puolin kokonaan, sisusta hieman kesten. Tänään koeajolenkillä/siirrossa koettiin taas harrasteautoilua parhaimmillaan, kaasuvaiheri irtosi keskellä risteysaluetta ja matka tyssäsi hetkeksi. Sokka polkimen ja vaijerin pään välillä oli pettänyt.

Melko pitkään sai odottaa liikenne valoissa ennen kuin kukaa tuli antamaan työntöapua loivaan ylämäkeen, onneksi eräs kanssa audisti pysähtyi ja auttoi, siitä suuret kiitokset!

Täytynee ajaa audilla vain reilummin, jotta nämä pikkuviat saadaan kaikki korjattua. Viimeistään keskiviikkona jatkuu kasaaminen kun saadaan auto ajettua toiseen talliin.

[mikaj]

Ei tosiaan välttämättä huono idea antaa sille autolle hieman happea ja pahoinpidellä sitä nätisti (siis rajua ajoa järki päässä), saa heikot paikat esille paljon paremmin. Mukavempi se on että hajoaa lähellä kotia, kuin jossain tuhannen kilsan päässä (kuten oma romu säikäytteli tällä viikolla ahtopaineet tiputtaen täysin nolliin Torniossa...). Vanhoissa autoissa helposti paljon pikkuvikoja mitkä eivät ole edellisellä omistajalla tullut eteen jos on auto maannut tallissa ja pintakaasulla käyty joskus kahvilla, rajummalla käytöllä sitten antautuu ja saa auton takaisin siihen kuntoon että kestää mitä on tarkoitettukkin.

Minun mielestänihän autot on tehty ajamista varten, ei sitä varten että ne makaa tallissa pölyä kerääntymässä (eikä nyt napista mun ikuisuusprojekteista mistä paras ei ole valoa nähnyt yli viiteen vuoteen :D ).

[Mikkoh]

Täysin samaa mieltä ja käyttöluotettavaksihan tuo pitää saada. Tätä ei pölyttymään päästetä:



Kaikennäköistä vielä tekemättä, kiinnittämättömät osat autossa sisällä siirtoa varten. Listoja yms. pitää vielä maalata/kiinnittää. Tältä se pintaliipaisu-fiksaus nyt sitten näyttää, vai miten se nyt oli ;)



Se on sitten vielä keskeneräinen. Mainitsinko jo, ettei se ole valmis.

[Vänni]

Kyllä se on vaan 'ristuksen komia peli' :D Tuo väri näyttää olevan hieman sinisen sävyyn taittava? Vai onko tuo sinerrys vain ympäristötekijä...

[Mikkoh]

Ei kyllä se on niin puhdas hopea kuin vain mahdollista, valotusaika kuvissa tekee temppuja.

[Eksu]

On hieno. Tää projekti edistyy kiitettävän ripeästi, kiva että sulla on mahdollisuuksia ja varoja kunnostaa autoa tätä tahtia.

[Mikkoh]

Viimepäivät on kulunut audia viimeistellessä ja ajaessa. Ensimmäiset 1000km ajettu ja ihan miellyttävä vietävä tuo on varsinkin kun väänsin orkkisvanteille paremmat talvirenkaat. Eli olen nyt ajanut yli 1% koko auton kilometreistä :)

Edellispäivänä pesin ja puhdistin auton sisustan totaalisesti ja pesin konehuoneen kunnolla.

Tuosta takaluukun kannesta olen yrittänyt etsiä alkuperäiskuvaa jossa näkyisi mustan ja korinvärin välinen raja. Pitäisi tietää ennen maalaukseen ryhtymistä rajan tarkka kohta ja miten se tehtaalla on toteutettu. Tähän asti löydetyt kuvat on joko suoraa ylhäältä tai takaa siten ettei näy tarpeaksi.

[Vänni]

Mulla on sellanen muistikuva että se mustan raja on kannen päällä olevassa taitteessa jolloin se jää vähän spoilerin alle.

Edit: löytyihän se kuva..

[Tinke_J]

Juuri noin se oli entisessä ex-urkissanikin maalattu. Olihan Mikko suunnitelmissasi maalata myös takaikkunan kehysosakin mustaksi?

[Mikkoh]

Kiitos aki kuvasta! Tuosta näkee rajan melko selkeästi ja eiköhän tuolla pärjätä. Tarkoitatko Timo tuota taka-ikkunan alaosaa vai mitäköhän?

[Ipsi]

Varmaankin tuota ikkunaa ympäröivää kehyslistaa.

[JPohja]

Olikohan kyse takasivuikkunan kehysosasta?

[Mikkoh]

Takasivuikkunan kehykset on ollu mustia jo kohta viikon. Varsinaisen takaikkunan ympärystä on pelkkää tiivistettä, enkä siitä kyllä keksi mitään maalattavaa? Selitätkö Timo hieman tarkemmin?

[Tinke_J]

Juu, sitä kehystä tarkoitin ja sehän taisikin olla jo "tehtaalta" musta ja B-pilarin osuudellekin taisi olla oma kehyspelti vai olikos se maalattu erikseen? Monessa kuvassa näyttää, että kaikki vesikourun alapuolinen on mustaa, mutta selkeää kuvaa ei saa, että mikä on maalattua ja mikä listan mustaamaa - ehkä se selviää, kun saat kuvia, joissa nuo listat on paikallaan.

[Mikkoh]

B-pilarin osuudellekin taisi olla oma kehyspelti vai olikos se maalattu erikseen?

B-pilarin kuuluu olla maalattu mustaksi.

Kaikki listat on paikallaan ja kaikki muut mustaksi kuuluvat osat ovat mustia jo paitsi takaluukku jonka maalaus ei onnistunut ilman kuvaa ja kiitos Akin sekin saadaan tänään tai huomenna tehtyä. Ns. vesikourulistan ja sivuikkunoiden välinen alue kuuluu myös olla musta. Väri satin schwarz.

[Mikkoh]

Pientä taukoa raportoinnissa, mutta auton kanssa olen edistynyt.

-Takaluukun kansi on nyt oikeaoppisesti musta
-Pakkasella takkuileva keskuslukko purettu käytännössä kokonaan ja elvytetty
-Pakoputken päät vaihdettu (muuttuu vieläkin hieman)
-Konehuonetta siistitty ja letkuja yms. vaihdeltu.
-Uudet pissapojan suuttimet ja letkut
-Helmat massattu
-Tankki irroitettu toistamiseen ja kivipesty. Bensalinjat ja pumppu puhdistettu, kaikki suodattimet vaihdettu toistamiseen. Loppui se roskaaminen...
-Kaikenlaista pientä tämän lisäksi muutamia kymmeniä tunteja nyhjätty.

Kojetaulun korjaus ja penkin viimeistely vielä vaiheessa, koska auto on tällähetkellä jokapäiväisessä ajossa.

[J-M Koopikka]

koska auto on tällähetkellä jokapäiväisessä ajossa.

Tää on vissiin aika yleistä näillä T85-sukusilla laitteilla :D

[Mikkoh]

Tää on vissiin aika yleistä näillä T85-sukusilla laitteilla :D

Autot tykkää kun niillä ajetaan ;)

Kuskin penkille sovittu verhoilun korjaus loppukuusta. Penkistä uusitaan kokonaan se saumat ylittävä nyöri sekä pieni jälki istuinosassa korjataan.

[Mikkoh]

Kuvatuksia nykykunnosta. Auto likainen ja kuvaaja taitamaton.


Vanteet huutaa uutta maalia ja eiköhän ne pakko ole värittää kun kesärenkaat alle laittaa.


Tarvinee asentaa jonkinlainen rekisterikilven alusmuovi tuohon kun tänään käyn hakemassa ei-eu kilvet. Muuten näkyy rumasti tuo kannen pokkaus kilven alta.


Keulaan on vieläkin ostoslistalla tuplavalot, jos tiedätte suomesta löytyvän niin vinkatkaa, vaihdossa saa nuo uudemmat tarvittaessa.

[Mikkoh]

Konehuoneessa on vielä tekemistä. Ei tuokaan enää kamala ole, mutta ei oikein sovi yhteen auton ulkokuoren ja sisustan kanssa.

[Vänni]

Tarvinee asentaa jonkinlainen rekisterikilven alusmuovi tuohon kun tänään käyn hakemassa ei-eu kilvet. Muuten näkyy rumasti tuo kannen pokkaus kilven alta.

Eikös tuo ongelma poistu eurooppalaisella heijastin paneelilla? Tämä kai sinulla oli muutenkin menossa vaihtoon yhdessä takavalojen kanssa.

Nelivaloja keulalle löytyy eniten ebaysta. Joskin valojen ulompia kehyksiä on vähänlaisesti. Suomessa nuo tuntuu olevan erittäin vähissä.

[Mikkoh]

Eikös tuo ongelma poistu eurooppalaisella heijastin paneelilla?

Hivenen epäilen moisten löytymistä tänään iltaan mennessä, joten eiköhän toistaiseksi mennä sillä alusmuovilla. Käsittääkseni tuo nykyinen takapaneeli on sveitsin vientimallistosta?

Nelivaloja on kyselty niin saksan kuin jenkkilänkin ebaystä, nytkin on yksi kysely lähettämisestä suomeen sisässä. Kaikki aikanaan.

[Vänni]

Tuo sinulla oleva paneeli on ollut ainakin USA, Sveitsi, Japani ja jopa HongKong/Kiina viennissä. On saattanut olla vielä muitakin maita, joiden kilpi on kapea ja korkea.

[JPohja]

Eur. heijastinpaneelimalleissa kuuluu musta kontaktimuovi kilven alle peittäen kaiken näkyvän maalipinnan. Tod. näk. Satin Schwartz ;) Niinkuin myös etu alahelman pokittaisurien pohjalle.

[Vänni]

Tulihan se sieltä ;)

[JPohja]

Ei voinut pidättää enää, ei oo saanu unta kahteen viikkoon ;)