Projekti Audi Coupe 2.2 -89

[Mehtala]

Eli siis auton saapuessa pihaan, se ei lähtenyt käyntiin. Polttoainepumppu ei pyörinyt, startti ampui pois "päältä" kun pari kertaa pyörähti, määränjakaja vuoti lohkojen välistä ja kipinä oli hukassa.
polttoainepumpun toimimattomuus korjattiin vaihtamalla p-a pumpun rele ja Hall-anturi. Hukkunut kipinä löytyi kun vaihdettiin TCI-yksikkö, ja huono käynti korjaantui kun vaihtoin polttoaineen määränjakajan (sai rajusti liikaa tavaraa, pysyi käynnissä vain kaasu pohjassa).

Tarkoitus olisi saada tästä itselle käyttöauto ihan jokapäiväiseen käyttöön. Kunnostetaan hiljakseen, ja uusitaan tarpeelliset osat.

käytetyt varat:
Auto: 500€
ajovalo: 100€ (maxi100)
polttoainepumpun rele (443907385F): 65€ (käyttöauto)
alapallonivel (eteen): 22€/kpl
raidetangonpää (eteen): 12€/kpl
alatukivarren puslat (eteen): 10€/kpl
Etu- ja takapenkit: 120€
Hall-anturi: 50€
TCI yksikkö: 0€
Tulpat: 4€/kpl
Tulpanjohtosarja: 70€ (beru)
Puola: 0€
Hammashihna jakopäähän: 13€ (Gates)
Jakohihnan ohjainrulla: 35€ (INA)
Vesipumppu: 30€
laturin remmi: 3,20€
ohjaustehostimen remmi: 4,50€
ohjaustehostimen öljyt: 10€ (1L Febi)

[MikaSS]

Onpas joteki mielenkiintosen ja lupaavan olonen projekti. Pitäiskö kuitenkin vähä enemmin panostaa tekstiin ym?

[tomikar]

Jep, samaa mieltä. Tekstiä vois vähän jaksottaa ja kertoa autosta jotain muutakin, kuin vaan mitä on ostamatta.

[Mehtala]

Juu voisin kait panostaa, mutta älkää odottako liikaa 18 vuotiaalta ;) (ei ikä ole este oikeinkirjoitukselle, juurihan sitä on koulusta päästy)

No eli Auto on Audi Coupe vuosimallia 89. Koneena toimii 2.2 litrainen 5 sylinteninen audin KV kone elektronisella ruiskutuksella, jossa joskus on ollut 100kw.
Autoa oli ostettaessa jo jonkin verran purettu, ja siitä puuttui tosiaan nuo yllä mainitsemani jutut eli ajovalo, kuskin penkki ja ohjauspylväs. Kuskin penkin selkänoja oli menny poikki ja edellinen omistaja oli ollut viisas ja poltti sen ja nyt pitäis jostain saada kuskin penkki. Eräs tuttu opiskelee verhoilijaksi ja täten olisi mainio tilaisuus verhoilututtaa kaikki penkit. Pitääs vaan ensin keksiä miten tuon takapenkin selkänojan saa irti -.-" . Ohjauspylvään ja ajovalon tarinaa en tiedä, mutta ajovalo löytyin peräluukusta ja siinä oli linssi rikki.

No se siitä tarinasta, nyt tulee se mitä paljastui kun sain auton pihaan... no niinhän siinä kävi että ensimmäisenä akkua kiinni ja starttaamaan että tietäis pyöriikö kone. No pyörihän se mutta ei lähtenyt käyntiin. Tänään tutkin ongelmaa tarkemmin ja tulin siihen tulokseen että on pakko olla rele sökönä, mutta tarvitsisin siihen vahvistusta.

Eli joku rele puuttuu kun siälä on tyhjä releen paikka. Yhteen niistä releen navoista tulee virta 12v (suoraan akulta?), mutta polttoainepumpun sulakkeelta ei lähde virta eikä sinne tule virtaa, joten voisiko se olla niin että polttoainepumpun releelle tulee virta suoraan akulta josta se menee sitten sulakkeen kautta pumpulle? tai jotain tollasta.

Laittaasin lisää juttuja mutta pitäs saada toi ensin käyntiin :/

edit: huomasin tossa äsken että takavalot on eriparia (prkl)
toisella puolen oranssi vilkku punaisilla raidoilla,
ja toisella puolen on oranssi vilkku oransseilla raidoilla

edit2: kuvat täällä

[Mr_nice]

Joo-o,hyvä vehje siitä tulee, muistat vaan ottaa joka paikasta miljoona kuvaa niin helpottuu tuo minunkin rakentelu kun tietää mitä on aina missäkin vastassa ;)...

Samaan tulokseen itse tulin kun tuota viime kertaista tiellejättö ongelmaa tutkin (bensapumppu levis),että siis ainenkin bensapumpun releelle tulee imeisesti virta suoraan jonkajälkeen tulee vasta sulake ja sitten vasta pumppu...Vaikka kylläpä tuolla omankin kärrin boksissa taitaa olla tyhjä relepaikka eli empä mene vannomaan että siinä vika. Ja itsellä ainenkaan sulakkeelle ei siis tulekkaan virtoo ennen kun startatessa...

Itse ensimmäisenä katsoisin/katsoin että kipinä ilmestyy ja sitten startatessa kuuntelemaan että surruttaako pumppu ja siitä eikun sitten mittalemaan ja katselemaan missä onkelma.

[Mehtala]

Joo, yritän otella niit kuvia ja laittaa tonne photobuckettiin.

Ja tosta pumpusta, pumppu toimii ku laittaa suoraan virtaa sinne, mutta niitä piuhoja pitkin ei se virta koskaan tule, ei edes sulakkeelle, edes startatessa. joten tuo rele kyllä mietityttää... paljonkohan semmonen kustantaa? ei luulis että kovin paljoa ainakaan.

[arto s]

Releen hinta riippuu sen virransietokyvystä, mutta valoille passelit taisi maksaa luokkaa 15€ (jos en väärin muista), eli ei niilläkään konkurssia tee.

Vinkkinä vielä tuohon kirjoitusasuun, foorumin ohjelma rivittää teksitin automaattisesti, joten entteriä ei tarvi painaa, kuin kappaleen vaihdoissa. Hyvin ja oikein kirjoitettu ja muotoiltu teksti helpottaa lukemista ja kirjoitetun tekstin ymmärtämistä, eipä siinä muuta.

[Mehtala]

Mitä tänään on saatu aikaan? No tänään olen saanut tehtyä ajovaloille uudet kiinnikkeet siihen päälle että sain ajovalot paikalleen, ja hyväthän niistä tuli ;)
Kun valot oli saatu paikalleen kokosin nokan ja nyt näyttää tältä, nyt enää tarvitsee korjata tuo rattilukko ja polttoainepumpun rele.

Releen kanssa tuli sitten ongelma. Paikallisella varaosamyyjällä oli tarjota minulle 3 eri relettä tuohon, mutta en tiennyt minkä niistä ottaa kun ei tuota vanhaa (rikkinäistä?) relettä ole kun se vanha omistaja heitti sen menemään. Täten pyydän jotain olemaan kiltti ja tarkistamaan mikä sen releen varaosanumero on, napojen määrä? (kuvia jos olisi?) niin olisin todella kiitollinen. (Autohan on siis Audi Coupe 2.2E -89 engine code KV)

[arto s]

Vagcat.com tarjoaa seuraavaa:

443907385F RELAIS 48.8 Euro


Hintahan on Saksan hinta, Suomesta jotain 60€ luokkaa. Toki kannattaa kokeilla, josko varaosakaupasta löytyisi sopivaa. Nuo mainitsemani valoreleet oli Hellan tekeleitä, eli ihan päteviä laitoksia.

[Mehtala]

jos joku vaan viitsisi tarkistaa sen, tuo 60e hinta kuulostaa aika suolaselta jos onki väärä ja paukahtaa, jolloin sitä ei enää voi vaihtaa :/

edit: näyttääs olevan motoneliltä halvempi, jos on oikea http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=48-2379

edit2: toi linkki näyttää ne auton tiedot väärin -.-" osa löytyy kun menee Audi, 90, 1989 -> sähkö ja polttoaine

[gedu]

64,4€ on marmorilta hinta

[Mehtala]

Projekti ei ole edennyt sitten pätkääkään, kun tässä nyt odotellaan maanantaita että pääsee hakemaan tuon releen marmorilta koska paikallinen varaosaliike ei suostu myymään minulle sitä kun ei tiedä onko varmasti oikea. No on tässä nyt jotain tehty. Olen hankkinut etualatukivarsiin uudet puslat ja raidetangon päät, jotka on jo vaihdettu. huomasin myös että olisi alapalloniveletkin pitänyt hommata. Kaikissa oli välystä :/

[Mehtala]

ei kenelläkään olis myynnis noita kummilistoja noitten ovien alareunaan?
tai siis yleensäkkin kaikki noi kummilistat ympäri autoa?
nimittäin noi mitkä tossa nyt on, on ihan entiset.

[kalsket]

Uudet helmalistat saa minulta 160e/kierros
teppo.kalske@iki.fi

[Mehtala]

Joo kiitos tarjouksesta Teppo. Otan sinuun yhteyttä joskus tämän kuun lopussa kun on rahaa taas. On jo tullut tuhlattua ensimmäinen tili ennekuin se on edes tilille kerinnyt ^^.

Oli miten oli, tänään olen vaihtanut lisää puslia etupäähän, korjannut taakse kuskin puolelle jarrukilven hitsaamalla ja korjannut rikkinäisen jarrusatulan (käsijarru ei toiminut). jarrusatulan sai korjattua kun otti sen miljoonaan palaan ja puhdisti osat perusteellisesti ja laittoi sen räikkä systeemin sille käsijarrun vivulle taas kulkemaan, oli meinaan ruostunut jumiin.

Tuli myös tuo etupenkki tilattua tuolta Autojussilta Keminmaalta hintaan 125€. en olisi välttämättä nuon paljon maksanut siitä, mutta oli saman värinen kuin muu sisusta joten se kaiketi "kannatti". Saa tuota penkkien verhoilua siirrettyä vähän ;).l Ratti meni jo korjattavaksi kun se nahka siitä päältä oli lähtenyt kävelemään.

Huomenna täytyy hakea alapallonivelet liikkeestä, ja torstaina polttoainepumpun rele Seinäjoen käyttöautolta. Oli releen saanti vähän tiukassa. Suomessa ei ollut yhtään varastossa ja niinpä tuo rele piti tilata Saksasta tehtaalta.

edit1: kuvia lisätty, uusi "osoite"

[Mehtala]

Ei kenlläkään olisi jäänyt noita ehjiä 4 pulttisia pyörän napoja takapäähän? kun tuossa on joku sankari mennyt sorvaamaan kierteet vatuiksi, enkä tiedä uskaltaako tuolla sitte kurvailla ettei takapyörät lähe kurvis karkuun :/

[RMikko]

Minulta löytyisi takavalot coupeen. Ovat oransseilla vilkuilla (ei punaisia raitoja). Alkuperäinen siisti ohjauspyöräkin olisi.

[Mehtala]

Minulta löytyisi takavalot coupeen. Ovat oransseilla vilkuilla (ei punaisia raitoja). Alkuperäinen siisti ohjauspyöräkin olisi.

mitä haluat niistä? tarviisin kyllä vain apukuskin puoleisen.

Tänäät tuli haettua tuo kuskin penkki matkahuollosta.
no ihan läpimärkähän se oli, vaikka oli muka virallisilla laitteilla pesty joilla pestään penkit autoon päin jne jne. no eihän siinä sitten auta kuin ruveta purkamaan
penkkiä. penkkiä purkaessa huomasin että sitä on jo aiemmin niistä vaahtomuovi&pehmuste paloja korjailtu, mikä ei ollut mitenkään paha kunnes näin selkänojan. Selkänoja on ihan ropellilla ja on joskus mennyt poikki, molemmat palkit.
Joten ei tässä vissiin auta muu kuin taas mennä talliin taivuttamaan rautaa että saan penkin sellaiseen kuntoon, että kehtaa istua ilman ettei tarvii kaiken aikaa pelätä että penkki kippaa... Oli meinaan joku sellainen tyyppi hitsannut joka ei ole ollut asiasta oikein perillä. kuvia laitan myöhemmin

[Mehtala]

Kuskin penkin selkänoja on nyt korjattu ja vahvistettu.
Oli joku korjannu jo aiemmin, mutta oli hitsannu niin että oli jo lähtenyt murtumaan saumojen vierestä, eikä oltu hitsattu suoraan vaan oli ihan puneella.
kuva1, kuva2, kuva3, kuva4

[Mehtala]

oon täs miettiny että mikä on kun ei auto käynnisty...
pitääkö p-a pumpun lähteä pyörimään kun laittaa virrat päälle? vai lähteekö se pyörimään vasta kun starttaa? tuo rele ei näytä antavan virtaa muulle kuin puolalle... kuuluuko tuon johdon joka lähtee releeltä p-a pumpun sulakkeelle kiertää jonkin kautta? nyt näyttäis vaan siltä että se ei mene minnekkään.

[Mehtala]

Tänään tuli tehtyä jotain, vihdoin ja viimein.
Purkailin tänään sisustaa, eli kaikki irtos mitä vaan ikinä on mahdollista.

"Hurjin" yllätys löytyi, kun otin lattiamaton veks autosta niin kuskinpuoli oli 100% mustana niistä semmosista pienistä muurahaisista. Aiemmin olin vaan ihmetelly että mikä rismus on ku murkkuja paasaa autoon kaiken aikaa ja kuskin puolella oli lattiamatto ihan läpimärkä, ja kastui kaiken aikaa lisää.

Lattiamatto tuli sitten pestyä kun oli poissa autosta ja sainpa pois tuon pitkänaikaa itseä häirinneen ketun ulosteen hajun pois, oli meinaan pistävä haju. Vaan nyt alkaa se kaikkein paras juttu, eli aletaan purkamaan noita johtonippuja, ja laittamaan niitä sinne kiinni jotenkin järkevästi, ja löydetään vika miksi p-a pumppu ei lähde pyörimään.

[Ritke]

Polttoainepumppu pyörii vasta startatessa, ainakin tuossa 1,8:ssa

[Mehtala]

ei se pyöriny ennen ollenkaa :/
kiitos tosta tiedosta ;) , tuli tarpeeseen.

[Mehtala]

Tuli tänään laitettua nuo äänieristeet takaasi autoon, ja nyt on alettu lisäämään eristettä.
Valmiiksi ei vielä tullut mutta taka"ovien" sisukset on nyt eristetty ja tuli bongattua sieltä reiät, molemmin puolin! Voisko joku kertoa että mistä nämä cupeet lähtee ruostumaan, että tietääs vähä alkaa katteleen mitä koulussa sitten paikataan.

lisäälin tuossa pari kuvaa ja ilmootan täs samalla, että lisää kuvia tulossa huomenissa...

[arto s]

TOivottavasti olet sittemmin varastoinut nuo nikaleet vähän parempaan järjestykseen. Auttaa nimittäin kummasti rekkuloiden uudelleen löytämisessä ja pysyvätpähän osat paremmin kunnossakin, sekä säästyvät ylimääräisiltä nirhamilta.

Johtojen huolellinen merkkaus maksaa menetetyn ajan moninkertaisesti kasausvaiheessa.

[Mehtala]

kyllä on merkattu.
Valkoosella tussilla kirjoottelin mistä mikäkin on tuolla sulaketaulun pohjassa. liittimiä en merkannu, kun niitä oli vaan tyyliin vihreä liitin - vihreään liittimeen, harmaa liitin - harmaaseen liittimeen, jne. ;)

Johdot tuli myös vedettyä vähän suoremmiksi, ettei noita teräviä mutkia olisi.

ps. autolle ei tehty mitään tänään, kun piti valmistautua pikku-e inssiin. Piti korjata enon autosta vetokoukun pistorasia, ja autokoulun peräkärryistä takavalot. kaikkea sitä joutuukin...

[Mehtala]

Tänään tullu taas vähä eristeltyä tuota Audia.
Toivottavasti hiljenee myös, ettei ihan turhaa hommaa ole ollut.
Ohessa pari kuvaa.

[Mehtala]

tullu taas jotain värkättyä tuon auton kans, ja olenkin saanut paikattua nuo helmat. Myös tekniikka & sähköpuolella on tullut mitottua ja teistailtua, ja nyt on paljastunut että tuo puolanjohto on poikki, eikä kipinää ole tullut ilmeisesti ikään sinä aikana jolloin auto on ollut minun nimissäni. Myös tuo kummiputken/letkun hinta tuli tänään kysyttyä tuolta marmorilta ja hintaa sille kertyi 165?, suostui pihi myyjä sentään 15? laskemaan hintaa... nyt kysyisinkin että mistä muut on noita putkia hankkinut? saako näitä Tepolta?
varaosanumero: 034 133 357 L
Jos jollain sattuu olemaan ehjää tuollaista, tai voihan niitä rikkinäisiäkin tarjota, mutta silloin pitäsi saada tietää mistä on poikki. Kuvat kivoja on.

[Blodshed]

Osanumero 034133357L
Suomi-hinta 163 e
Tepon Hinta 88.88e

http://acf.demoefekti.net/index.php

[Mehtala]

Osanumero 034133357L
Suomi-hinta 163 e
Tepon Hinta 88.88e

http://acf.demoefekti.net/index.php

Ymmärsinkö nyt oikein?
Suomi-hinta = hinta marmorilta
Tepon hinta = hinta tepolta + lähetyskulut suomessa?
Jos näin on niin sanattomaksihan tässä menee... alkaa ihan hymyilyttää ;)