Ex - S4 Avant 2.7bt vm. 2000

[okkim]

Onhan nuo jo "vähän käytetyt" :) Miltähän kone näyttää kun turbotkin on noin sotkussa? ;)

[Artsi]

Oksia olet vissiin hakettanut :)

[mikalkai]

Joo mie ajattelin tuo risukon tuosta takapihalta silputa noilla vanhoilla turboilla :)

On tainnut jollain jäädä pari ilmansuodattimen vaihtokertaa väliin. Ite kyllä heti n. vajaa vuosi sitten vaihdoin uudet suodattimet tilalle, mutta tiedä sitten edellisistä omistajista.

Konekkin on varmasti "hieman" sotkeentunut samalla :)

[_jone_]

Hyvin "voideltu" kone ulkopuolelta, eipähän ainakaan ruostu. ;) Ainoa hommahan tuossa on, että lämpö ei siirry niin herkästi ilmankautta.

[neukka]

Ja minä kun luulin että mulla oli huonokuntoiset ahtimet =)
Hyvin voideltu on aina parempi ;)

[mikalkai]

Ja minä kun luulin että mulla on vielä hyvä kuntoiset ahtimet! :) Ei ole luulo tiedon väärti. Olihan se konekkin vähän paskanen ku öljypohjat "hieman" vuosi.

Ennen:



Jälkeen:



Siis kyllä minä tieson että se vuotaa aika paljonkin mutta tuo nyt on jo melko älytöntä :) Ei kuitenkaan tarvinut öljyä lisäillä kuin kerran vuoden aikana.

[mikalkai]

No niin. Auto on kasassa ja käy ja kukkuu todella hyvin. Kylläpä menee vaihteet hyvin päälle uuden kytkimen ja moottorin etutukikumen kanssa :) Vielä jossain välissä pitää hankkia vaihdevälinlyhennin niin vaihtuu isompaan hieman sutjakammin.

Tässä vielä muutama kuva:

[okkim]

Toivotaan ettei käki kuku niin hyvin että tulee käkikello ;)

[Mani]

Tää kärry lähti sit näköjään myyntiin
http://www.nettiauto.com/audi/s4/2640846

[okkim]

Ja juuri nyt kun siitä pääsisi nauttimaan. Mika, osta vaikka pienempi asunto, ei ässää kannata myydä ;)

[Mikse]

Tää kärry lähti sit näköjään myyntiin
http://www.nettiauto.com/audi/s4/2640846

Joo-o ja taitaa siellä olla Neukankin ässä tyrkyllä. Mikä ihmeen väestöpako ässämiehillä on oikein menossa ;) ? Heti kun pitäisi alkaa nauttia työn hedelmistä..

[Pitkänen]

Pitäsköhän myydä oma ja ostaa tollanen missä on valmiiksi päivitykset tehty.. :D

[okkim]

Tais tulla pojille pelottavan nopeat autot, ja nyt ne pitää myydä sen takia pois kun ei uskalla ajaa ;)

[mikalkai]

Arvasin kuittailusta, mutta elämä on :) Kyllähän tämä hieman ketuttaa, mutta ei voi mitään. Jos ei mene järkevään hintaan kaupaksi niin ajelen ite, se on varma. Ja jos ei mene kaupaksi, niin kohta on kourassa RS4:n suuttimet, joten eiköhän niillekin jostain paikka löydy :)

Mikko, talokaupat on tehty ja melko edullinenkin Oulun hintatasoon nähden mutta mutta, pitää vielä katella miten hommat lähtee sujumaan.

[vayne]

Kannattaa miettiä paljon välirahaa audin myynnistä ja toisen auton ostosta jää. Talohommissa kun pikkurahalla ei tee mitään ja jää harmittamaan audin myynti :)

[mikalkai]

Kyllähän se jo vähän ketuttaa nyttenkin :) Ongelmana ei ole oikeastaan muu kuin se, että asuntolaina tuplaantuu ja autolainaa on vielä monta vuotta jäljellä.

Pitää tuumailla sitten jos tarjouksia tulee, että onko järkevää vaiko ei.

[vayne]

Joo nuo kuukausilyhennykset tappaa kyllä helposti auton pitämisen ellei saa ympättyä asuntolainaan auton osuutta..

[mikalkai]

Kyllä taidan tulla katuma päälle :) Tuli tuossa ostettua RS4:n suuttimet ja RS4:n perä joten eiköhän tuossa ole puuhaa vähäksi aikaa :)

Onko jollain kokemusta S4:n perän vaihdosta? Mitä kaikkea tulee ottaa huomioon kun pakettia pistetään kasaan? Jotain mitä VAG liikkeen kanssa aiheesta turisin, niin kardaanin takaisinlaitossa pitää olla ilmeisesti tarkkana. Väärin asennettuna hajoittaa perän. Onko näin?

[ola]

Eikös niissä ole takana merkit, jotka pitää laittaa kohdalleen. Tärinää siitä luulis tulevan jos väärään asentoon menee, mutta että hajoais niin en nielemättä usko. Pitkittäisvälykselle on prikkoja mutta ei niitä kuulemma ole juuri tarvinnut vaihdella. Mekatsut tietänee paremmin.

[mikalkai]

Tarkoitatko, että perän välystä saisi noilla prikoilla pienemmäksi?

[okkim]

En ole kyllä merkkejä huomannut. Itse lätkäisin kardaanin vaan kiinni, mitään sen kummempia katsomatta ja hyvin toimii. Sama homma etupäässä. Sama hommahan noissa vetareissa on, eli ei niitä tarvitse kohdistaa mitenkään. Minun mielestä perän vaihdossa ei ole mitään erikoista, vanha pois ja uusi tilalle, kovaa ajoa. Minulla on ollut noin jo ainakin kaksi vuotta ilman tärinöitä tai ongelmia.

Jos kardaanin katkaisee, niin sitten pitää asento olla sama.

Ja hyvä Mika, pidä vaan se ässä! :)

[ola]

kardaanin ja perän välissä on muistaakseni prikkoja jotta vaihdon yhteydessä mahdollinen ero voidaan kompensoida. Ilmeissesti hifistelyä, jos Mikolla ei mitään tuntuvaa kuulu vain heittämällä laitetusta.

[okkim]

Ei ole prikkoja laipassa, kardaanin kiinnitys on käytännössä aivan samanlainen kuin vetareiden. Ainoat prikat ETKAn mukaan on kardaanin tukilaakerisssa, joilla shimmaillaan se suoraan kulmaan.

[mikalkai]

Hyvä homma jos menee vain "laittamalla" paikalleen ilman kikkailuja. Mitä täällä paikallisessa VAG puljussa keskustelin niin älyttömiä säätö / kohditus rumbaa oli kuulemma tiedossa. Isännän kans aiheesta kans keskustelin ja oli samaa mieltä, että ei muutaku vanha irti, uus paikalle ja kovaa ajoa :)

Mites muuten tuon ohjelman päivityksen kanssa. Soittelin Power Flashille aiheesta ja sanoi että kannattaa hankkia RS4:n ilmamassamittari sekä ilmanputsarin kansi, koska ilmanottoputki on isompi RS4:ssa. Tarvitaanko noita ja jos niin miksi? Missä hinnassa suurinpiirtein tuo ilmamassamittari pyörii saksassa?

Edit: ETKA sen löysikin jos oikeaa osaa katon: air volume meter (077133471K). Näytti Tepon kautta olevan hinta ~230e.

[neukka]

Mullakin oli sellainen myynnissä, meni jo Välitalolle :) ~170eur muistelin Tepon hinnaksi..

Eihät me noita kamppeita myydä, ne vaan on tyrkyllä ;) Rahat ei enää riitä että uskaltais/sais enemmän paukkuja irti *wirn*

[Mikse]

~170eur muistelin Tepon hinnaksi..

..hmm sitten taitaa olla hinta noussut noista päivistä.. tai sitten en vaan osaa tinkiä :)

[okkim]

Katselin korjausmanuaalista tuota kardaanin asennusta, ja siellä sanotaan näin:

◆ Prior to removal, mark position of joint with respect to flange. Re-install in same position to avoid excessive imbalance, bearing damage and humming noise.
◆ In the event of complaints (noise, vibration), always check whether precise adjustment cures the problem before replacing propshaft.
◆ After detaching propshaft from rear final drive, do not re-install additional balancing plate (thicker packing plate) which may have been fitted between washer and bolt head.

[mikalkai]

Hmm, ettei ois vaan kardaani joskus otettu irti ja laitettu väärään kohtaan takaisin? Mites tuon nyt jälkikäteen voi tarkastaa vai voiko mitenkään?

[mikalkai]

Tämä projekti jatkaa jossain Keminmaassa. Itellä alkaa talon kunnostus projekti ja jää nyt autot vähän aikaa taka-alalle.

[jsahlman]

Tänne "meillehän" se autosi tuli :) Tutkailin sitä tuossa vähän aikaa sitten. Hyvältä näytti.