t85 90 Quattro -86 20VT

[jvt1]

totaalinen motivaationpuute vaivannut.. osat ois kaikki kun vain menis ja niputtais mutta jo talliin meno tuntuu nyt siltä ettei jaksa kiinnostaa.. Vikahan oli siinä etten käyttänyt sitä lohkoa silloin plaanissa kesällä kun kannen käytin, ei pitänyt kannentiiviste ollenkaan sillä pinnalla mikä siinä oli, mutta sekin olis nyt kunnossa, ollu jo pitkän aikaa..

mutta kahtellaan jos se innostus taas siitä nousis.. jos pistäs kasaan ja myis pois.

[jvt1]

Noniin. tänään sain uuden kannentiivisteen viallisen tilalle ja töiden jälkeen kävin tallilla ja tuossa 23.00 sainkin jo toimintasavut koneesta pihalle. Ei paha työtahti näin yhelle illalle, kun lohko oli pukissa kiinni tallille tultaessa.

Ensiviikolla olisi muuten penkitys mutta rovaniemen penkittäjä on saikulla.. muuten voisi olla jo kohta liikenteessä.. ehkä ellei taas kohta saa purkaa konetta. Pitää miettiä että josko kävisi Oulun suunnalla penkittämässä. Jedehän lähtee kaveriksi käymään :)

[kessu74]

joko on penkitetty??

[jvt1]

Eipä vielä.. takajarrusatulat pitäs fiksata että sais käsijarrun toimimaan, ei toimi sitten yhtään tuossa eikä näemmä toisessakaan kopassa. Oiskohan tuohon jotain upgrade satulaa /levyä tarjolla sopuhintaan :)

Tänään sain kaverin viimeinkin mukaan hakemaan säätöjä ja tulihan siinä 100km ajeltua "suljetulla alueella" ja bensaakin paloi. Nyt vois sanoa että alkaa vasta olla säädöt tuolle setupille kohtuu kohdallaan bensakarttojen suhteen. Paineita ei vielä ole kuin jotain 1-1.3b

Sitten huomenna taas reissuun ja viikon päästä kokeillaan taas uudestaan ;)

Penkitys jahka saadaan säädöt edes sinnepäinkään ja penkki vapaaksi.

[jvt1]

Noniin.. nyt olis pienestä kiinni että uskaltais lähtiä penkin kautta konttorilla käymään, tarttis saada hätävilkun katkaisija kun sitä ei saanu auton matkassa kesällä :) Että jos tollasta sattus löytymään niin voisin vaikka edes lainata 1kk:n ajaksi jos ei muuten.. kasikympin katkaisija ei sitten näy käyvän..

ps nelikkohauskuutta pitänyt tässä jo testailla suletulla alueella, pirun hauskaa se vain on. (jäärataa odotellessa..)

[jvt1]

http://www.youtube.com/watch?v=Jpcay89cJYA säätöpäivä.. talvitapahtumaan tullaan ja auto on iskussa silloin ja piikit alla ;)

[pasi_]

Ota nyt tuo tyhmä aivonpesujumputus pois taustalta, että kuuluu moottorin äänet! :) Tuntuisihan tuossa olevan käyttövoimaa ihan kivasti tuohon koppaan.

[jvt1]

Noniin eli niinhän siinä kävi että edellinen jo pitemmän aikaa tuomiota odottamassa ollut projekti lähtee nyt johonkin suuntaan, luultavasti jäälle keskimoottorisena mutta siitä lisää myöhemmin ;)

Tässä tullut vähän taukoa pakosta kun on joutunut sairastamaan ja taloa pitänyt rakennella myös. Jotain pientä sain tuossa aikaiseksi. Auto on tallissa pukkien päällä ja alusta kokonaisuudessaan on irti.
Toisesta kopasta nykäisin viikonloppuna kaikki romut irti ja tilasin samalla tiukemmat puslat tukivarsiin. Takavakaaja pitäisi hitsata paikalleen ja tämän jälkeen pääsisikin kasaamaan. Saa nähdä kuinka tulee kiire kun pe pitäisi olla iskussa.

Onkos ketään vemssin säätötaitoista tulossa Vanttaukselle? vois ottaa yhden silmäparin näin lainaan avuksi jos joutaa :)

[Jede]

Kiirettä pitää, otat saikkua niin saat jäälle tuon vehkeen ajoissa :)

[jvt1]

Jääratapäivillä tuli käytyä alkuvuodesta ja hauskaa oli vaikka paskanastat ja lukoton perä oli paikallaan.. Ainoa miinus reissusta oli se että helvetinmoisella kiirellä kun kasaa niin jotain jää aina irti.. nyt kävi näin ja turbo lähtee etelään huoltoon ja katsotaan mitä tuleman pitää.. luultavasti pykälää isompi kompurapesä löytää itsensä ilonkehittäjästä..

Jos tässä talon maalauksilta / pihan laitoilta kerkeää niin tuon tuon kotteron johonkin viivalle tässä alkukesänä, niin katsotaan mikä paikka ensimmäisenä porsii :)

edelleen uupuu hätävilkkujen katkaisija niin sellaista kaipailisin jos joltakin sattuisi löytymään, pääsisi yrittämään leimalle kapistusta.

[Matti]

Valmis vai myyty?

[jvt1]

odottaa aikaa.. poika (14pv ikää) vie nyt sen verran aikaa että ei pysty ja rahatilanne ei anna myöten sekään niin odotelkoon parempia aikoja.. Kyllähän tuo nipussa on ja pienellä vaivalla saisi jopa kilpiin ja ajoon, mutta kuten sanoin..

[pasi_]

Älä nyt heti harrastuksista luovu, ellei nyt rahatilanne sitä ehdottomasti vaadi. Kyllä se tallissa säilyy sen aikaa, että sinappikoneelta joutaa tallinkin suuntaan.

[jvt1]

No odotus kannatti sillä vaimoke sanoi että Fiat Punto vm -94 (ollut työkulkineena itsellä) voidaan laittaa kiertoon jos tuo audi tuosta pihalta saadaan liikenteeseen ja jos hänkin sillä pääsisi ajelemaan, eli vihreää valoa prokkikselle pienen hiljaiselon jälkeen.

asioita joita tehdä:
- Mystinen sähkövika paikallistaa ja korjata. Välillä ei tahdo virtalukosta kun pyytää "virrat päälle" asennon tapahtua mitään. Osittain vika paikallisesttu mutta jatketaan etsimistä.
- Asialliset kesätassut alle
- Kaarien teko/teettäminen 4-5heng jotta saadaan turvakaukalo taakse pienemmälle.
- Auton perushuoltoa eli jarrut jne herkistelyä
- Muuten auton yleisilmeen fiksailua ja kasailua
- hätävilkut toimimaan katsastukseen
- tehopenkitys

Jos näillä eväillä saisi jo kilpiin kamppeen kun rouvalla jäi tehonelikon kuume tuosta aikoinaan Juholle rakennetusta S2 kopiosta niin pitäähän se silloin saada että pääsee maitokauppaan kiireesti tarpeentullen. Mullehan ois tuo fiattikin riittänyt vai miten se oli ;)

[tupi]

Hienoa, että projekti jatkuu.

[Mike Beuf]

Tulee tyly vekotin kaarien ja recaron turvaistuimen kera. Thumbs up!

[jvt1]

noniin, nyt olis kesätassut hommattu. 16" 205 leveillä tassuilla näyttää ja tuntuu passeleilta tähän koppaan ;)

jarrulevy mysteerikin selvisi kun navat on mallia rakennetut niin ei enää audin levyt passaa. edessä on neliveto mondeon 276/25mm levy (keskireikä isonnettava audin navalle) ja takana 246 pösön levy (keskireikä sovitettava audin navalle ja pyöränpultittien reiät porattava 14mm) , muuten alkuperäisiä kooltaan vastaavat mutta offset on ~6mm pienempi.

** Tuo takalevy ei ollutkaan ihan sen mitä piti ja offset oli himpun isompi ja siksi 2mm jyrsimellä kannakkeista pois.

*** Aurauskulmien säätöön on varattu aika 21.5 ja katsotaan sitten minkälainen tämä kipotin on ajaa ja varaan tänään myös ajan penkitykseen ja aletaan valmistautumaan pikkuhiljaa katsastukseen ;)

Niin ja tuli samalla tässä purettua takasatulat ja fiksattua käsijarru toimimaan. (yllätys yllätys)

[jvt1]

Noniin noniin.. kulmia käytiin säädättämässä ja tuli ihan ok ajaa. Sitten aletaan valmistautumaan penkitykseen ja varmistelemaan noita väliaikaisia kötöstyksiä vähän siistimmiksi..

[jvt1]

Penkissä käyty ja saatiin puristettua juuri ja juuri 159hp koneesta irti ;). Sitten rapeen katsastuskuntoon laitto ja leimalle.. Auto toimii ihan ok ja hyvin kesti penkityksen ;)

Olisiko jollain ylimääräisenä ysikympin kromilistaa etupuskurin päälle? Tarvetta olisi kun tuosta se on tainnut lentää kaseikkoon mennä talvena hauskanpidon aikana..

Nyt alkaa tuntumaan että saattais jo kiihytyskisoihin someroharjulle uskaltautua..

[tupi]

Tehotavoite saavutettu. Onnea!

[jvt1]

Jaahas.. se oli paikalliset sekuvain kiihyttelyt perjantaina.. uskaltaiskohan sitä käydä koittamassa miten sintteri pitää ja paikat pysyy nipussa.. VEMSin kanssa pitää vielä laitella kiihytysrikastukset kuntoon ja uus perä paikalleen kun alkuperäinen huusi enemmän kuin vaimo baari illan jälkeen. Niin ja takakontissa oli muutama reikä mutta paaljon paremmassa kunnossa tämä koppa on mitä oli aiempi rapee..

Että huomiseen siis :)

[jvt1]

Noh tulihan sitä koppaa käytyä kiusaamassa ja niin sieltä napsahti nopeimman auton titteli tälle illalle :) (@201m 7.6--s 140km/h)

Paljon olis vielä parannettavaa ja tehtävää mutta jos tässä lomailis välissä ja paneutuis sitten sen jälkeen liikenteeseen saantiin..

[jvt1]

Jahas kampe kaivettu (taas) kerran tauon jälkeen esille ja käytetty ulkoilulla toteamassa että vetoja on vieläkin. Jäälläkin kulkee mutta öljynlämmöt hieman nousee kovan rasituksen takia, pitäisi päivittää hieman jäähytintä ja ehkis muutenkin parannella sen paikkaa / ilmanohjaimia.
Katsastus nyt olisi enää muutamasta paperilapusta kiinni mutta aika ollut kortilla vesivahinkoisen talon korjuun kanssa ja muutaman muun isomman jutun kanssa. Josko tästä sais tuon kolopallon tilalle työauton :)

Tai ei kukaan haluais ostaa katsastettuna tätä parempiin käsiin?

[jvt1]

Taitaa mennä yksinpuheluksi mutta vastaanpahan kuitenkin, sen verta outo vika tuli yllättäen tuossa sunnuntaina jäällä. Siinä kaverin vaimoketta lähdin kyydittämään lenkille ja kesken kaiken hauskan moottori sammui aivan yllättäen kuin avaimesta olisi käännetty virrat pois (paitsi että VEMS:in näyttö oli hengissä)

Siinä sitten tutkittiin vikaa ja eihän siinä auttanut kuin mittarin hakeminen. Todettiin että ECU:lta puuttui osa sähköistä (S27 esim joka on myös ecu:n jatkuva virta) mutta mitään fyysistä vikaa ei löydetty. Pakkasen palellettua sormet ja varpaat hiissattiin kottero pois.
Kotosalla tänään pienen pakkasessa tutkimis session jälkeen löytyi vika. Sulaketaululta ei sulakkeelle 18 tullut jännitettä vaikka virrat laittoi päälle (Olin näemmä kytkenyt sen vahingossa virtalukon taakse vaikka pitäisi olla jatkuva) Nyt on sitten "oikeassa" paikassa eli jatkuvana. Eli siis sulaketaulun sisältä on mennyt jokin poikki.

Mutta kysymys kuuluu että kun kokeiltiin jäällä tuoda jännitteet sulakepisteille muuta kautta suoraan sopivilla "hätäkaapeleilla" niin ei siltikään lähtenyt käyntiin. kiekkamittarin pitäis muistaakseni startatessakin heilahella mutta ei vain mitään tapahtunut.

No huomenna testi jatkuu niin pääsis kokeilemaan piikeillä että miten se taittuu mutkaan.

EDIT: siinä olis dynolappu kesältä..

[Thuppu]

Asiallinen peli. Mitä tästä on pyynti? Vaihdatko urssiin? :) Teholappu on hyvinkin saman tyyppinen omani kanssa. Itsekin pitäis mennä jäälle piikeillä kokeileen viikonloppuna ekaa kertaa eläessäni...