S2 Ralli projekti

[SVi]

Luokka FIN R neliveto ja Sprinttiin. Tarkoitus on nimittäin tilata autoon turbo kahdella erillisellä kompressoripesällä, toiseen tulee sprintin kuristin ja toiseen FIN R luokan kuristin.

Hitsaajasta en tiedä muuta kuin sen että hitsailee ihan näitä lancereita ja suppeja suomen sorapoluille. Hintaa tais kaarilla olla 2200 - 2500€ en tarkkaan tiedä. Kori on tarkoitus vahvike hitsata, kunhan saadaan moottori pois ja akselit yms irti että auto saadaan grilliin.

Hitsurin nimen voin selvittää mikäli joku haluaa sen tietää.

Onko härveli katsastettu FinR4WD ryhmään?
Sääntökirjassa kun näyttäs olevan laskennallinen iskutilavuus max 3400 - eli
menee ainakin luokkarin mukaan yli (~ 3700 ).

[Okkok]

Eipä taida olla mahdollista saada Finärrään. Mutta tiedän että ainakin kaksi eri henkilöä ovat anoneet Akk:lta muutosta/poikkeuslupaa. Toivottavaa ois jos vaikkapa kaikki klubilaiset alkaisivat anomuksia rustaamaan niin ehkäpä jokupäivä saataisiin kilpailukykyisempiä audeja suomenkin ralleihin.

[pikkuharmi]

Sääntömuutosehdotus on tosiaan laitettu Huhti/Toukokuussa.
Katsotaan kuinka AKK:n "sääntö nikkarit" siihen suhtautuu...
Sääntöpäivät nyt syksyn aikana.
Ajaako lajiliitto meidän etuja vai jarruttaako menoa??

[kerppu]

Hola!

Pahoittelen ettei autosta ole mitään inffoa tullut. Ei ollut meikeläisen juttu raapustella tämmösiä.

Auto ON Katsastettu ja Luokiteltu FinR4WD luokkaan ja sillä on muutama rallikin ajettu. Viimeks auto pyörähti Kouvolassa sprintissä joka oli kuuleman mukaan räpellystä kun säästettiin renkaissa ja ajoivat sorapyörillä.

Auton omistaja on laittanut auton myyntiin kun ei kuulemma "vanhan silmät pysy tälläisten vehkeiden mukana"