Audi RS4 B5 Avant quattro 2001

[JAP3]

Ihan hyvin sä ne vedit, ei huomaa et alkoholilla oli osutta asiaan. Eikä auton pitäis keuliakaan, ihan nätisti se istuu. Etuloksujen aukon yläkohta on ylempänä kuin takasten, se varmaan sotkee ajatuksia.

[okkim]

Keulii se, kun painaa sitä oikeanpuolimmaista pedaalia kohti lattiaa ;)

[quattro]

Sehän vaan naisellisesti "niiaa". ;)

[Lampinen]

Voi pyhä sylvi...että kun se näyttää hyvältä. Näissä vehkeissä se pieni pyöreyskin vaan nostattaa fiiliksiä.

[andre_]

Toi kyllä kaipais Aero-pyyhkimen takaikkunalle, muutenhan tossa onkin kaikki kohdallaan.

[T.Hell]

Sen verta kliini ilmestys on, että sen pyyhkimen voisi heivata kokonaan veks. Harvoin taitaa olla niin likanen auto että sillä oikeasti mitään käyttöä on... Ja likaisenakin vaan raapii lasiin...

[Jusutus]

Tosin talvella ihan fiksu kapistus kun lauhemmilla keleillä muurautuu lumihötökerros takalasiin. ;)

[JAP3]

Kyllä minä pidän täysin tarpeellisena kapistuksena tuota takalasin naarmuttajaa. Saahan tuohon vaihdettua lasin kun alkaa naarmut ottaa pattiin.
Tuo aerosulkamodi vois kyllä olla aika fiksu.

[JAP3]

Cooleripäivitystä odotellessa laitetaan tämä video ny tännekin ikään kuin kirsikaksi kakkuun.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=wpRr4F5tfk0[/ame]

[kessi]

Jätkä on kyllä tekijämiehiä,upea auto,makeesti tehoa ja oletan ettei tämä vielä tähän pääty =)
Takalasin pyyhkijä kyllä omassa kotterossa pysyy,asun sen verran jontkassa että sen tarpeellisuuden muistaa kesät,sekä talvet.


Edit:paljonko oli muuten lämmöt?Biturbot kun ei oikein arvosta rullia ;)

[LauriJT]

Hienosti lähtee polkaistessa takaa pakokaasuimuri liikkeelle.

Ja kyllä itekin säilytin pyyhkijän, lasi on jo naarmuilla niin sama se sillon on. Q5 tai golf 6 osilla saisi tähän varmaan aika lailla siromman pyyhkijän.

[JAP3]

Tilasin viime viikolla Slamitilta tuohon aeropyyhkijän, uuden valkoisen paisarin sinisellä korkilla ja muutamia muita uusia pisteosia. Siitä 10v vanhus alkaa siistiytyä.
Lämpöjen vuoksi tulos jäi tuonne mitä tuli. Coolerit vaihtoon ja ollaan seuraavan sataluvun taitteessa.

[vayne]

Mitä ne lämmöt oli ?

[Marko77]

Mielestäni Motest mittasi imuilman lämpötilan juuri ennen filsua. Jos ei ole vetoa logitettu itse, niin imusarjan imulämpötila ei ole tiedossa. Aika harvalla tais olla omat logitukset päällä.

Olisko nyt enemmän spekulaatiota imulämpöjen vaikutus?

[vayne]

Juu juuri tuota loputonta imuilmojen spekolaatiota olisi ollut kiva hiukan avata mutta jos tosiaan ei kukaan muu kuin Marko logittanut imusarjan lämpöjä niin jää spekulaatiot jylläämään :) Tilaisuus olisi ollut mainio, kun iso läjä samaa tekniikka samaan aikaan viivalla..

[RennSport]

Wagnereilla ne imuilmat oli kuitenkin säätöviikon viileimmät vaikka lämpimin päivä olikin, rapiat +20 oli ulkoilma, ja tuossa ulkolämmössä säätövedoissa ei 50/50 metanoliseos juurikaan vaikuttanut.

[JAP3]

Tuli just tilattua tämmönen setti.

[Paka18rine]

Hieno auto, joka olisi mukava nähdä ihan luonnossa sopivan paikan tullen.

[Marko77]

On se nykyään kallista käyttää autoa dynossa :D

[jsahlman]

Sama vaihtaa ne turbotkin. Ja kanget ja männät. Tehdä 3L samalla. Ja kannet avarruttaa ja venttiilit vaihtaa.
Teeppä nyt semmoinen että ne tehot alkaa 7:lla :)

[JAP3]

Noni, tuas tiällä. Jotain päivitystä taas tapahtunut.

- Wagnerin coolerit on viimein paikallaan (Wagner)
- Takalasin pyyhin korvattu aeromallisella Polon takalasin naarmuttimella (Slamit.net)
- Uusi valkoinen paisuntasäiliö, sininen korkki sekä uusi akkukaukalon muovi (Slamit.net)
- Uudet valkoiset talvijalkineet rengastettu 225/40-18" nastarenkailla (vanteet Rotashop.co.uk & renkaat jäsen Tuohimaa)
- Eteippi.fi tarrat vanteissa ja keskikupeissa
- Alpi nimimerkiltä hankittu pohjapanssari ja kulmapalat asennettu.

Lisää surkeita iPhonekuvia.

[The Base]

Vanteet on kivat. No nyt näyttää nuo muut konehuoneen säiliöt -70lukulaisilta :-)

[tomikar]

Nyt on Japella hienot vanteet ;) Onko leveys 9" tai 9,5"? Kun ei näytä 225/40 kumi venyvän niin paljon, kun minun 10":seen. Mullakin jäämässä Rotat talvivanteiksi..

[kompura-]

Oliko sulla jape mitkä ET luvut nuissa lemmareissa speissereitten kanssa?

[dope]

Varsin mukavat päivitykset taas, tykkään! Itellä kans haaveena talvivanteiksi concavet....

[JAP3]

Tomi, noi on 9,5x18" ET 20 5*112. Riippuu paljon renkaasta miten venyy. Hioin vanteista rummut ensin sileäksi ja lakkasin ne pariin kertaan. Toivottavasti pysys vähän paremmin puhtaana. Oli aika karkeat sisäpuolelta tehtaan jäljiltä.

Toni, fillareiden speksit:

Etuvanne 10x19" ET 10 (spacerilla) Voisi ottaa vielä 5-10mm ulommas.
Takavanne 11x19" ET 20 (spacerilla) Tukivarteen jää matkaa noin 3mm.
Renkaat 265/30-19"

Alpin duunaama pohjapanssari on kyllä hieno. Kulmapaloja tosin joutui hiukan modaamaan Wagnerin huomattavasti suurempien kuulereiden vuoksi. Etummaisia kiinnitysreikiä ei pystytty käyttämään, koska kuulerit sattuu juuri reikien kohdalle ja suht ovat napakasti vasten kulmapalaa/panssaria. Muuten kyllä istuu kuin hanska. Mulla kulmapalat on asennettu siten, ettei niitä tarvitse välttämättä irroittaa esim öljynvaihtoa varten. Riittää kun ruuvaa ison palan irti.

[andre_]

Alpin duunaama pohjapanssari on kyllä hieno. Kulmapaloja tosin joutui hiukan modaamaan Wagnerin huomattavasti suurempien kuulereiden vuoksi. Etummaisia kiinnitysreikiä ei pystytty käyttämään, koska kuulerit sattuu juuri reikien kohdalle ja suht ovat napakasti vasten kulmapalaa/panssaria. Muuten kyllä istuu kuin hanska. Mulla kulmapalat on asennettu siten, ettei niitä tarvitse välttämättä irroittaa esim öljynvaihtoa varten. Riittää kun ruuvaa ison palan irti.

Se panssarihan sitoo nyt puslien varassa olevan apurungon siihen etupään kiinnitykseen? Eli jos apurunko liikkuu niin se saattaa alkaa (snadisti) vääntää panssaria, btdt. Onko noi vanteet jotkut erikoistilaus kun on 5x112?

[JAP3]

Ei ole erikoistilaus, noita saa just nyt myös 5*112.

[alpi]

Se panssarihan sitoo nyt puslien varassa olevan apurungon siihen etupään kiinnitykseen? Eli jos apurunko liikkuu niin se saattaa alkaa (snadisti) vääntää panssaria, btdt.

Sanoisin, että tämä on ongelma ainoastaan loppuunajetuilla apurungon puslilla ;) Tosin itsekin laitoin sinne takakiinnityksen väliin kumit, sopivia saa vaikka Motonetista. Olisiko ollut joku Datsunin iskarin pohjaanlyöntikumi tms.?

Hyvinhän tuo näyttää RiSaankin istuvan, vaikka nuo sivupalat ihan vähän jännittikin. Musta pulverimaalaus vois olla kova juttu, jos haluaa tuosta vähän stealthimman näköisen.

[-03 tq]

Tuulilasi liima pusliin niin vähenee jousto sieltä. Sitä en tiedä jos risassa erilaiset kuin normi nelkussa.