Sedan B5 Ässän elvytystä

[Sirppis]

Jotenkin aina ihaillut B5 korimallia, varsinkin sedanina. Tämä kuume nosti pahasti päätään loppuvuodesta -21, eikä sairauteen meinannut millään löytyä lääkettä suomesta. Facelift sedan ässät kovin kivenalla.
Vuoden 2022 alussa selailin facebookin vanhoja myyntiketjuja ja löytyi vanha myynti-ilmoitus 2v takaa ja kokeilin kepillä jäätä, josko vielä löytyisi. Siellähän se vielä pihassa oli. Tässä vaiheessa ei enää kauheasti viivytelty, nopeasti katsomaan ja seuraavana päivänä haku.


Lähtökohta lyhyesti

- Vuosimallia 2000, facelift
- Värinä Mingblau
- Mustat nahkapenkit
- Erikoismoottorin softa
- Kilometrejä noin 265km
- Putkea, isompaa etujarrua etc




Kesä 22 meni ajellessa ilman ongelmia, kilometrejä kertyi noin 1500.

Talvi 22-23 välissä oli tarkoitus tehdä perus rs4 viritykset koneeseen, pitkän pohdinnan jälkeen tämä hylättiin ja asetettiin tavoitteet vähän ylemmäksi.


Moottorin v2.0 kokoonpano tulisi näyttämään jotakuinkin tälläiseltä;

- ARE -lohko
- 3.0l stroukki
- Korsetti + billett-pukit
- Maxxecu
- Imupuoli Tunerin roippeilla
- Etanat GTX2967R
- 2.4 N/A -kannet
- 2.8 N/A imukepit
- Polttoainepuoli vielä avoin.

[settari]

Asiallinen elvytysprojekti.

[Sirppis]

Päivitellään koneesta lisää, kunnes sinne asti päästään, toistaiseksi sen osalta ollaan vielä lähtötelineissä. Ennen tätä onkin keretty jo vähän puuhaamaan.

Orggis AGB-kone irtosi ensikertalaisena yllättävän kivuttomasti.



Seuraavaksi riisuttiin alustasta kaikki irtoava pois, poistettiin massat, hiekkapuhallettiin ja hapotettiin kromisimmat kohdat. Päälle epoksia, korikittiä, lisää epoksia ja mustaa raptoria.




Olin himoinnut tätä koria ehdottomasti imolana, mutta sellaista arpaonnia ei oltu suotu. Tästä tulikin mieleen riisua konehuone kaikista ylimääräisistä romuista ja vaihtaa sen väri jo nyt.
Tuumasta toimeen;




Väriksi valikoitui porschen värikartasta L1S1 = Porche Racing Yellow. Muun korin väri vaihtuu myöhemmin, kunnes kori tehdään rullaavaksi.

[okkim]

Hienon näköistä!

Hiekkapuhalsitko koria sisällä ihan perinteiseen tapaan, vai oliko sulla joku kumisuuttimella oleva kierrättävä malli mikä ei sotke aivan jumalattomasti?

[Sirppis]

Kyllä, apuna oli ihan markettitason pistehiekkapuhallin, toimi apukätenä pahimpiin kohtiin hyvin.

Vähän taas hommia saatu eteenpäin korin osalta;
Kaikki alustanosat hiekkapuhallettiin, pahimmassa kunnossa oli taka-apurunko, mutta kyllä siitä vielä peli tehtiin.



Vauhdinpysäyttimiä päiviteltiin myös napsun järeämmäksi, tähän valikoitu perusvarmat valinnat. Eteen Brembo 18z + 350mm levy ja taakse vakiosatulat adaptereilla + S4 B6 300mm levy.
Satuloiden sisuskalut kaikki uusiksi ja uusi väri porschen kartasta "shark blue"




Alustaan hommattiin polyuretaanipuslat kaikkialle. Samalla innostuin leikkimään värimaailman kanssa :)

[okkim]

Edelleenkin näyttää hienolta. Millä maalilla maalasit osat?

[manninen]

https://www.youtube.com/watch?v=UePtoxDhJSw

[Sirppis]

Metalliosat ovat hukutettu epoksiin ja pinnassa polyuretaani (normadur).



Tätäkin saatu vähän etiäpäin korin osalta.

Räjäyttelin keulakehikon ja perän atomeiksi. Kehikko tiskattiin huolella ja suttailin mustaa päälle. Saipahan kehikon takana olevan tukiraudan ruosteettomaksi.
Perässä olikin vähän pesemistä, kun sisältä löytyi marjapuurot. Samalla uudet stefat + muut pinnat.



Alla olleet kw:n tolpat olikin vähän ronskissa kunnossa, mehut kyllä oli tallella eikä vuotaneet, mutta korkeussäätöjä ei kyllä paljoa liikuteltu, uus sarja menee hankintalistalle, katsellaan sitä myöhemmin.




Muuten auto aika lähelle alustan osilta kasattuna, pientä näpräämistä vielä kyllä jää.





Tämä jää nyt hetkeksi pienelle tauolle, kasataan muutoin loppuun ilman tekniikkaa.
Tuli hankittua toinen projekti ja sen kasaus alkaakin pikimmiten, ehkä siitä myöhemmin lisää.

[JAP3]

Tuli tässä lukaistua läpi tämä ja sun toinen B5 projekti sekä B7 kertomus. Huikeeta tekemistä ja millä tahdilla nämä vehkeet valmistuu. Virtuaalinen hatun nosto tekemiselle.