Audi A6 avant tdi (asb) -07 käyttis

[Pönni]

Laakerijumppa jatkui. Nyt vaihtui repsikan etukulman laakeri tuossa jokin päivä sitten.
Eilen vaihtui vaihdelaatikon öljyt perinteiseen tyyliin, alkava turbiinihumppa rauhoittui selvästi. Katsotaan kuinka kauan tämä antaa tekohengitystä.

Edelleen tekemättä imusarjat, ns."kaasuläppä". Lisäksi parkkitutka pimeni kokonaan 01549 - Supply voltage. Tutkahommia varten pitänee käyttää molemmat puskurit irti ja irroittaa päätöpseli edestä tai takaa, jotta saa vian kohteen selvitettyä. Joko sensori tai johto jostain rikki.

Vielä pitäisi myös etukotelot, siis roiskeläppien kohdat fixata ja maalata, samalla asentaa läpät paikoilleen. Niin saa lisää elinkuukausia autolle.

Onhan tämä tällaista ähräämistä välillä, mutta tykkään kyllä autosta muutoin.

[Pönni]

Eilen tein suutinjumppaa repsikan puolelle ja vaihdoin yhden pohjaprikan. Oli kerrankin naps ja kops.

[ziiggiz]

Mitäs vaihteistoöljyä laitoit ja oliko minkä värinen tyyppikilpi laatikossa? Sillä kilven värillä/laatikon koodilla oli muistaakseni jotain väliä että mikä öljy sopii. Itselläkin vähän humppailee kierrokset mutten ole jaksanut alkaa asialle vielä mitään tekemään kun ei ole muuttunut mihinkään pariin vuoteen.

[Pönni]

ZF oma life guard 6 meni öljyksi. En kyllä muista tyyppikilvestä mitään juttua.

[Pönni]

Nyt on imusarjoista tuleva herja pois, vaihdoin tangot. Samoin "kaasuläpän" herjat - tähän pakettiin vaihdoin sisuksiin messinkiset hammasrattat, löytyy ebay/amazon tarjonnasta muutamalla kympillä.
Parkkitutka herjaa edelleen, en vain ole ehtinyt pajoittaa.

Tuossa pari viikkoa sitten metsästysreissulla alkoi ilmajousitus vikomaan. Ajattelin ensin kyseessä oleva anturivian, mutta ei näin ollutkaan. Repsikan etukulman pussi vuotaa pikkaisen, osa tilattu.
Samalla tutkinnalla vaihtui eteen jarrupalat ja talvirenkaat alle.

Tilasin muitakin osia jousen mukaan, mm läjän apurungon puslia. Puslat näyttivät olevan aika lopussa.

Kyllä tällä 50-60km päivittäiset työmatka-ajot ajelee.