Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro -21

[TosiHemmo]

Juu, samaa rengaskokoa olen ajatellut omaan A7:aan.

[välkky]

Kyllästyin Android Auton johdollisen version kanssa pelaamiseen ja ostin kuukausi pari sitten tämän: https://www.aawireless.io/

Piuha USBiin kiinni ja puhelimen paritus. Hyvin toimiva viritys.

[Ville.P]

Tuo dongle varmaan toimii myös C7.5 kanssa jossa Android Auto? Pääsisi johdosta eroon.

[välkky]

Ihan varma en voi olla mutta sivun FAQ:n mukaan uskoisin toimivan.

If you own a compatible Android phone and your car or head unit supports wired Android Auto, AAWireless can be seamlessly integrated into your car setup.

[barro]

Onkos tuo AAWireless donglen peilaus yksi yhteen luurin kanssa vai modaako se näyttönäkymää jotenkin?

Meinaan AA "virallinen" vs. tämä.

[välkky]

En ole ainakaan tässä autossa huomannut mitään eroa oli puhelin kiinni langalla tai ilman.

[välkky]

Rovaniemen jääratapäiville mennessä tuli keltainen voimalinjahäiriö ja vedättäessä kova ravistus. Hinurilla paluu takaisin Tampereelle ja Volvolla pohjoiseen. Tällä hetkellä korjausbudjetti max 15 k€ mutta katsotaan mitä Audi Center sanoo...

[pomo]

Ihmettelinkin että miks sä Volvolla siellä olit. Ikäviä tollaset jutut kyllä on.
Itellä heitti vesiä pihalle Pellon reissussa, mutta kyllä ne nyt on sisällä pysyny. Syytä ei siis ole tiedossa, mahd pakkasesta johtuvaa "häiriöö". Pitää välttää Lappia talvella ja varsinkin Rolloo kun mulla toi häro tuli siellä käydessä. :O
Kai se vaan itekkin pitää varautua tän tyyppisiin tunnelmiin. ;D Tekasin tekoälyllä muutamia tälläsiä.

[Ilkka L]

No huh mikä korjausarvio. Laittelehan tietoa tänne, kun selviää mikä on vikana.

[Fromi]

Rovaniemen jääratapäiville mennessä tuli keltainen voimalinjahäiriö ja vedättäessä kova ravistus. Hinurilla paluu takaisin Tampereelle ja Volvolla pohjoiseen. Tällä hetkellä korjausbudjetti max 15 k€ mutta katsotaan mitä Audi Center sanoo...

Nonniin komjaa. Mulla meni saman koppasesta Seiskasta laatikosta / kytkimestä laakerointi. Karmea kolina kun laatikko sai vetoa. Purin kaupan. Nyt A7 4G ja sekin korjauksessa. N. 15k€. Tosin Kamux maksaa. Mut Audimiehen elämää. Seuraavaksi varmaan 90-luvun Toyota vapari :D

[välkky]

Niin siis vielä selvennyksenä toi 15 donaa on pahin skenaario mitä voi olla odotettavissa. Edelleen odotellaan Audi Centerin yhteydenottoa.

E. Tää kyseinen keissi kuivui vähän niinkuin kokoon. Autosta löytyi ainoastaan 2- ja 3-pytyn sytytyshäiriöitä siitä hetkestä alkaen kun ongelma alkoi ja voimalinjahäiriö valo syttyi. Kyseiset tulpat ja hatut olivat saaneet kosteutta jostain kautta ja olivat kuulemma jo hieman ruosteessakin. Noihin pyttyihin kaikki uutta ja auto valmis noudettavaksi huomenaanuna. Kustannus reilu 200 egeä.

[Fromi]

Oli tuuria matkassa, hyvä kun selvisit säikähdyksellä.

[välkky]

Onko 1,6V jännite riittävä 12V akussa? No ei oo, prkl!

Viime viikonloppu kakkosautolla reissussa joten Audi talliin lauantaiaamuna ennen lähtöä. Eilen illalla menin hakemaan autosta tavaraa ja ihmettelin miksi sisävalot eivät syttyneet ovea avatessa saatikka muutenkin auto oli "kuollut". Koitin avata ja sulkea lukkoja kaukosäätimestä mutta edelleen hiljaisuus jatkui. Kuskin penkille ja virrat päälle napista, noh eipä tapahdu mitään. Eikun pelti auki, yleismittari kaapista ja apuvirtapisteistä jännitteen tarkistus. Tulos 1,6 volttia, nice!

Seuraavaksi älylaturi esiin ja auto lataukseen. Mutta eihän laturi alkanut latamaan kun ei tunnistanut akkua liian pienen jännitteen takia. Onneksi tallissa oli pieni 12V/20A akku mitä ensin latasin jonkin aikaa ja sitten kytkin apukäynnistyskaapeleilla autoon kiinni ja laturi lataamaan koko pakettia yön yli.

Aamulla jännityksellä katsomaan mitä akun jännite näyttää että uskaltaako lähteä suorittamaan noin puolen tunnin siirtymän Audi Centerille. Tulos 11,86V joten liikkeelle sormet ja varpaat ristissä. Perille päästiin, Audi odottaa nyt korjaamohallissa diagnoosia ja liikkumisturvan piikkiin alla toisen merkkinen saksalainen.

E. Vika selvisi, repsikan oven ohjainlaite imee akun tyhjäks. Uusi tilalle ja kovaa ajoa.

[Inky]

Itsellä myös harkinnassa 4k koppainen plugari. Varusteissa listalla juuri nuo samat comfort penkit, sillä etenkin 5-sarjan bemareissa ne ovat aivan uskomattoman hyvät (osaatko verrata?). Joku tuolla jo aikaisemin kyseli kokemuksia penkkien ilmastoinnista ja et osannut silloin antaa kommenttia. Nyt varmaan on jo yhden kesän jäljiltä antaa mielipidettä. Itse en ole kuin kerran päässyt testaamaan ilmastoituja jakkaroita (G11 korin 740e bmw) ja olin aika pettynyt miten pliisu se "puhallus" oli. Suomen markkinoilla penkkien tuuletus aika harvinainen varuste ja olisi kiva tietää onko tuo kuitenkaan aivan "must have" - varuste.

Oliko muuten äänentoisto sinulla perus audin hifi vai B&O?

[välkky]

Bemarien penkeistä tiedä mutta nyt tuon yo akkukeissin takia sijarina 5-sarjan bemari missä jotku reikänahalliset (ei ilmastointia) penkit ja noihin verrattuna Audin penkit vie voiton.

Penkkien ilmastointi ei ole "must have" varuste vaan "nice to have". Ilman sitäkin pärjää mutta kyllä se hien kuivaa mukavasti jalkovälistä. :)

Äänentoisto on B&Q. Tarkemmin 9VS versio.

[välkky]

- moottoriöljyt, suodatin ja vesikaukalon puhdistus ~300€

Reilussa vuodessa tullut hinnan nousua, nyt sama huolto ~330€