A7 3.0TDI Quattro 2015 Nogaro Blue

[tuomaspitkanen]

Tuolla vanhassa viestissä oli lisätietoa, sen oletkin tosiaan varmasti jo lukenut :)

Johdotus meni ulkomuistista siten, että punaisesta liittimestä PIN 5 menevä johto pois (muista eristää poistettu johto). PIN 5 tilalle uusi johto, jonka voi jatkaa kattoluukun moottorilta tai varashälyttimen sisätunnistimelta (violetti/valkoinen johto). Johdon liittimen osanumero 000 979 009 E.

Nämä kannattaa ehdottomasti vielä varmistaa sähkökuvista ennen asennusta! Ja tosiaan lopuksi vielä koodaus (Module 46 -> Byte 11 -> Bit 7 "Interior Light/Front roof module installed”).

[tuomaspitkanen]

Rekisterikilven taustamuovin vaihto.


Eturekisterikilven taustamuovissa on alusta pitäen ollut Saksan rekisterikilven jäljiltä ruuvin reiät reunoilla. Lisäksi viime talvella rekisterikilven anastuksen yhteydessä muovia oli naarmutettu (ikävästi huomasin vasta jälkikäteen). Tämän perusteella ajatus oli vaihtaa taustamuovi ja käyttäjän andre_ hyvän vinkin pelkän taustamuovin vaihto on verrattaen yksinkertaista!

Taustamuovi-versiota on reilusti, ja edullisin versio sattui olemaan ns. jenkkimalli, jossa muutama erikoinen reikä ja kromit on katkaistu kuvan mukaisesti. Tilasin tällaisen kun (todella) halvalla sain, osanumerolla 4G8 807 287 K.

Vanhan taustamuovin irroitus onnistuu puskuria irroittamatta; yläkautta yltää kädellä painamaan klipsejä alaspäin samalla irrottaen taustamuovia alhaalta alkaen. Irroitaessa tulee huomioida peruutustutkan anturit, jotka ovat kiinni taustamuovissa.

Koska uudessa osassa alin kromilista on katkaistu, irrotin vanhasta osasta alimman kromilistan ja laitoin sen uuteen. Uuden osan asennus on helppoa, kunhan painelee muoviklipsit oikeassa järjestyksessä ja rauhassa paikoilleen. Rekisterikilven ruuveihin laitoin vielä pienet muoviset holkit, koska kilpi tulee kromilistojen päälle.


Oheisissa kuvissa asennuksen vaiheita, jälkeen-ja-ennen-kuva sekä lopputulos. Jonkin verran näpräystä ja 99% katsojista ei varmasti huomaa eroa entiseen :)