t89q 2.3 --> "S2 Sedan"

[SR]

Kato Pasi noista Japen kuvista, josko siellä olisi sopiva kuvakulma. Ja ei, ei ole punainen eikä tule... http://jtmedia.kuvat.fi/kuvat/Audi-P...ition+Quattro/

[pasi_]

Katsotaan. Pyöränkaari puskurissa ja pellissä ei ole ihan täsmälleen sama, joten puskurista pitää ehkä aavistus sipasta pois. Silloin tuokin ongelma ratkeaa.

Tässä tukivarsi- ja pallonivelvertailu:

orkkis takapää: http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMAG0160.jpg
B4-tukivarsi ja Coupen alapallo: http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMAG0176.jpg
B4-tukivarsi ja 7A-sedanin alapallo: http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMAG0177.jpg

Noista kahdesta viimeisestä pitää sitten lopuksi valita parempi. Kumpaakin voi säätää hieman kumpaankin suuntaan ja oikea pyörän paikka löytyy jostain tuosta välistä.

Edit: Noista Samin kuvista näkee, että kyllä sen pitäisi vähän sisempänä. Mutta eiköhän tuon kanssa nyt eletä.

[SR]

Ota se millä lyhyempi akseliväli, kääntyilee paremmin :)

[arto s]

Mitä tapahtuu raidevälille? Myös taka-akselin kapeampi raideväli jeesaa siinä mutkaan taittumisessa, jos en ihan väärin ymmärtänyt tätäkin..
Raideväliä voi hienosäätää myös vanteen ET:llä.

[MikaSS]

Tuo coupen alapallo näyttää ainakin parhaimmalle.

[gedu]

Coupen alapallon kanssa istuu paremmin etureunan kaareen, 7A sedanin pallon kanssa sitten taas istuu mielestäni paremmin koko kaareen.

[pasi_]

7A:n pallo vie pyörää niin taakse, että se ei istu kunnolla sisäpuoliseen koteloon. Muutenkin se on liian takana jo silmälläkin. Eli näyttää siltä, että Coupen palloilla mennään.

[Jaymz]

Ite mestari taisi olla videon sijaisnäyttelijä? :)

Minun mielestä kannattaa katsoa että rengas tulee kaaren puoliväliin pystysuunnassa, ei kuitenkaan niin iso rengas tule olemaan että koko kaaren täyttäisi. Eli coupen pallolla taitaisi olla sillon paras tällä periaatteella.

Onko sulla millainen takavakaaja?

[rsroope]

Mitä suunnitelmia on keulan osalta? Et ole vahingossakaan vielä laittanut siitä kuvia. :)

[pasi_]

Keulaan B4-lokarit, S2-puskuri ja mahdollisesti B4-konepelti. Katsotaan nyt, että kumpi konepelti lopulta silmää enemmän miellyttää. Siksi ei ole kuvia, koska siellä päässä ei ole vielä mitään tapahtunutkaan.

[8866]

Tuosta Pasille: http://www.youtube.com/watch?feature...&v=ZmWr9AeDTBg

[pasi_]

Muuten tekisin, mutta kun ei saa laillisesti olla noin paljoa tehoa.

[eske]

Muuten tekisin, mutta kun ei saa laillisesti olla noin paljoa tehoa.

Sinäpä sen sanoit. :D

[pasi_]

"Samalla vahvalla ammattitaidolla valmistetaan myös hieno ja täyteläinen Juhla Mokka".

No joo, eiköhän siitä hiomalla ihan hyvä tule. :) http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi+90+...a/IMAG0186.jpg. Ensimmäiseksi tinaukseksi olen tyytyväinen, onneksi oli omat + porkkiksen kädet. Lattiallakaan ei paljon tinaa ole.

[pasi_]

Projektikin on edennyt sen verran, että kaaret on hiottu rälläkällä ja kuitulaikalla. Aloittelijalle aavistuksen hankalaa nähdä tinan ja pellin ero ja alkuun sipasinkin pienen reiän kaareen. Onneksi se oli helppo korjata ja tinata uudelleen. Tästä jatketaan sitten käsihionnalla varsinkin tuon oven puolen kaaren kanssa, pitää yrittää sovittaa sen samaan muotoon oven kanssa.

Sisäkaaria pitää vielä hieman avartaa takaosasta, sillä pohjaanlyöntikumien varassa ollessa alkaa olla tuo oma pienempi rengas jo liian lähellä: klik ja klik. Muuten kaarissa näyttäisi olevan sen verran tilaa, ettei heti ole leveämpien renkaiden kanssa ongelmia: klik ja klik.

[pasi_]

Hieman haussa ollut motivaatio palasi ja nyt on toisella puolella pyöränkotelo hitsattuna ja toiselle puolelle pari peltiä tehty valmiiksi ja maalattu epoksimaalilla kaareen liimattava osa. Sisäpelti tulee kaareen kiinni riittävällä määrällä koriliimaa. Kaaren kantti on taitettu kaksin kerroin ja reilun sentin syvä ura täytetty kokonaan koriliimalla ja sisäpelti työnnetty liiman sisään.

Seuraavaksi kuskin puoli ja sitten pääseekin jo suojaushommiin.

Kuvia: http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi+90+...a/IMG_1677.JPG

[rsroope]

Mukavasti alkaa olemaan jo tilaa. Hyvää jälkeä!

[MikaSS]

Millä sie taittelit kaaren pokkauksen?

[pasi_]

Vasaralla pikku hiljaa naputtelin. En taittanut sitä aivan lyttyyn, joku vajaa sentti jäi rakoa jonka täytin koriliimalla. Täysin vastakkain taittaminen olisi saattanut alkaa vääntämään kaarta solmuun.

Ja tilaa näyttäisi olevan ihan kivasti, tässä pari kuvaa pohjaanlyöntikumien varassa ja pukki irti helmasta. Jatkovarsi on työnnetty n. 10 cm kaaren sisään ja päässä on 17 mm hylsy. :) Rengas 215/35R18.

http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMG_1695.jpg
http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMG_1696.jpg

[ramikoo]

Anteeksi Ot: Minkä merkkiset nuo tiheämpipuolaiset ( ei kromatut) vanteet on? Juuri tuon tyylisiä etsinyt, mutta ei ole vielä tärpännyt. Nätisti istuu pyörät kaareen muokkauksien jälkeen.

[pasi_]

Liian pienet renkaat noihin kaariin, luultavasti 225/40R18 tulee. Vanteet on TSW Pace:

http://www.tuninglove.com/Immagini/m...TSW%20PACE.jpg

[porkkis]

Ramikoo, Mille Miglia F20 on sitten myös aika lähelle tuota, jos tuo design on lähellä sydäntä. MM on tasaisella naamalla, joka joihinkin autoihin sopii mielestäni erittäin hyvin.

[pasi_]

Eipä aamulla nukuttanut ja menin ennen seitsemää hitsailemaan kuskin puolen pyöränkotelon valmiiksi. Seuraavaksi teräsharja rälläkkään ja koko alustasta kaikki sellaset kohdat puhtaaksi, joissa massa näyttää huonolta. Sen lisäksi helmat kokonaan puhtaaksi massasta.

Huonoja kuvia nimimerkillä "älä yritä ottaa ledisalamalla ja lampulla kuvia pyöränkotelosta". Seuraavan kerran käytän kameraa.

http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMAG0284.jpg

[Carpio]

Laitoitko muuten S2-takapuskurin kiinni B4:n vai typ89:n sivukiinnikkeillä?

[pasi_]

En ole vielä laittanut. T89:n kiinnikkeet eivät ainakaan sovi, katsotaan mitä keksitään.

[pasi_]

Homma etenee hitaasti, mutta varmasti. Kontin pohja on putsattu ruosteesta ja maalattu pohjamaalilla. Huomenna epoksimaalia pintaan. Taka-apurunko ja etutolpat on hiekkapuhallettu ja nekin saivat pohjamaalin pintaan ja huomenna epoksia.

Kuvia: http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMAG0298.jpg

[horch]

Ihan mielenkiinnosta kyselen. Onko nuo apurungot tehtaalta lähties sen verran jäykkiä ettei niihin oo tarves tehdä mitää jäykistyksiä?

[Mr.Crossfire]

Vähän riippuu mitä hakee. Itse hitsasin omaani jäykistehitsit saumoihin tähän tyyliin:

http://mrcrossfire.kuvat.fi/kuvat/90...urunko+013.jpg

Lisäksi täällä on puhuttu vähän esim. vaihteiston ali kulkevasta poikkituesta:

http://www.audiclub.fi/forum/showthr...ist%C3%A4minen

[pasi_]

Tuosta tulikin mieleen, että etutolppien väliin voisi hitsailla poikkituen. Takapäässä taitaa olla tankki tiellä.

Epoksimaalattua pintaa: http://pasin.kuvat.fi/kuvat/Audi%209...a/IMAG0310.jpg. Tuohon kun ruiskuttaa vielä kiveniskumassan päälle niin pitäisi ruosteen pysyä muualla ainakin hetkinen.

[Mr.Crossfire]

Ei oo tankki tiellä. Mahtuu vetämään sieltä yli. Suksiluukku/pussi sen sijaan on, jos sen haluaa pitää toiminnassa.