Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Urkki projekti

Collapse
X
 
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts

  • Alkuperäinen kirjoittaja jambo-naama Näytä viesti
    kävitkö teetettämässä nuo kylkitarrat ''audin logo'' vai saako noita vielä jostain uutena ja halvalla? tietysti teetettämällä sais jonkunlaiset mutta ei alkuperäisiä
    Tuolta ainakin saa noita kylkitarroja, halvasta en tiedä.

    Comment


    • Bensapumppu

      Mikäs oli K-jetin tarvitsema bensanpaine?

      Comment


      • Peruspaine oli kai 5 bar ja ohjauspaineen säätelemänä jopa 7bar?

        Comment


        • Maksimia just koitan etsiä. 6,5bar oli mun muistissa.

          Comment


            6.1 - 6.5

            Comment


            • 5.6 on järjestelmäpaine ja ohjauspaine kuumana 4.0 baaria. Ilman alipainetta 2.8 baaria.

              Comment


              • Tahkolle päästiin, kiitos palstatoveri jta:n lainaama uusi Bosch pumppu. Ja päästiin takaisinkin mutta paluumatkalla alkoi vaivaamaan vaihteeksi liian hiljaiset pakoäänet harrastepeliksi ;) Tänään sitten tippuikin tarvikemallinen keskipönttö verstaan pihalle. Taas on mukava kuunnella sopivan "räyhäkästä" vitos soundia tyhjäkäynnillä. Sisälle muutoksen huomaa alle 2500rpm alueella, muutoin kuin ennenkin.

                Käynnistyvyys vain muuttui oleellisesti huonompaan suuntaan. Ei lähde ilman kaasuläpän avaamista lämpimänä käyntiin. Ennen lähti. Miten hel.. tämä on mahdollista?? Tuo poistettu ankkäri oli suora putki jonka reunoilla vähän villaa, ei muuttunut edes pakovastus! Hitto kun tuo K-jet osaa aina yllättää..

                Comment


                • Saatoit juuri ratkaista meidänkin puolesta tuon käyntiinlähtöongelman!

                  Omassa Urkissa kun ei käyntiinlähtö loppujen lopuksi parantunutkaan suuttimien vaihdon jälkeen.
                  Mutta meidän pelissähän on Custom Autocraftin RST-putkisto sieltä puolivälistä autoa asti. Pitäisiköhän kokeilla vakioputkella, muuttuuko käyntiinlähtö lämpimänä? Onneksi on jemmassa tuo putki.

                  Comment


                  • Ehkäpä sitä vikaa kuitenkin kannattaa vähän jostain muualta hakea...

                    Comment


                    • Samaa tässäkin pohditaan paikallisen urkki-harrastajan kanssa, mutta sama homma on hälläkin ollut pitemmän aikaa. Käyntiin ei lähde lämpimänä ja tarvikeputkella on sekin. Mysteerilaitteita on.. Eihän näistä tiedä, mistä se viiraa.

                      Comment


                      • Ei ainakaan pakoputkistosta.
                        Oikuttelu alkaa ilmeisesti vasta, kun auto on sammuksissa vähän aikaa ?

                        Comment


                        • Vaihdettiinko Juice siitä sun autosta se bensanpaineen varaaja? Puhelinkeskustelun perusteella sain kuvan ettei bensalinjassa ole painetta pienen seisottamisen jälkeen jolloin lopputulos on juuri käynnistysongelmat.

                          Esim tämä kädessä kun muutaman illan tutkii komponentti kerrallaan järjestelmään niin tulee varmasti kuntoon. Multa löytyy tuo kokonaisena, kuin myös esim audi 5000 korjauskäsikirja-raamattu josta löytyy hyvät ohjeet järjestelmän testaamiseen. Laita privaa jos kiinnostaa, putkistolla ei ole mitään tekemistä näiden ongelmien kanssa.

                          http://www.scribd.com/doc/45911219/B...jection-System

                          Comment


                          • Alkaa jo hermo mennä kun ei löydä syytä huonoon käynnistyvyyteen! Lähtee vaivoin käyntiin kuin ei saisi bensaa tarpeeksi. Kylmänä ja lämpimänä. Pakkasesta ja tallista. Pari minuuttia sammuttamisesta starttaa hyvin mutta 10 min tekee jo tenän. Ikäänkuin paineakku bensalinjassa sekä pumpun releen kärjet olis huonossa hapessa. Ei jaksais nostaa painetta tarpeeksi ennen kuin laturi nostaa jännitettä.

                            Ähh, taidan mennä Markus sedän tavoin paskalle ja unohtaa vanhat autot..

                            Comment


                            • Painemittari?

                              Eikun minä voin hakea sen auton pois kiusaamasta, voit rutistella pytyllä rauhassa sen jälkeen.

                              Comment


                              • Nyt ei ole perhealbumi käsillä, eikä tuo bensalinja niin tuttu, mutta onko siellä jossain välissä takaiskua tms? Jos on, onko se ehjä? Vai sisältääkö se paineakku ko. kikkareen?

                                Comment


                                • Polttoainepumpussa on takaisku,vähän kuulostaisi että se vuotaa.

                                  Comment


                                  • Uusi Bosch pumppu, tosin hieman väärillä spekseillä max painen osalta. Toimi moitteetta käynnistyksenkin osalta 1400 km. Pitääkin ottaa yhteys pumpun toimittaneeseen tahoon takuun osalta ;)

                                    Pumppu, suodattimet ja paineakku hitsauskohdan lähellä. En vain keksi mitä siinä olis voinut tapahtua...muutos kuitenkin kuin veitsellä leikaten tuossa kohtaa.

                                    Comment


                                    • Mittari kiinni ja vertaamaan bensanpaineita joko tämän lähteen tai boschin oppaan kanssa, niin ei tarvi arvalla enää:
                                      http://www.isham-research.co.uk/quattro/pressure.html

                                      Ja vaihda ne miljoonan ajetut suodattimet ;)

                                      Comment


                                      • Ei olisi ensikerta että hitsauskipinä on saanut pienen reiän poltettua väärään paikkaan, jos kerran vieressä on röpsitty.

                                        Comment


                                        • Paljos on voltteja pumpulla? Hieman heikko johdotus sai aikaan mielenkiintoisia käynnistyongelmia mutta ajaessa ei huomannut eroa

                                          Comment


                                          • Painemittaria ei ole käsillä joten katon ne releen kärjet ja johdot ekaks. Oliks Mikolla soveltuva painemittari?
                                            Katselin koneen käydessä eilen putkia mutten vuotoa havainnut
                                            Vaihdan suodattimet sitten kun miljoona on ajettu ;)

                                            Comment


                                            • Välillä nautitaan!

                                              Videolla kolme kierrosta Alastasossa vähän eri pidolla kuin kesällä. Lopuksi kiidytyskisa Mitsu evo jotain kanssa mutta Mitsu väärällä puolella urkkia (ei pal näy ja se halus tasotusta ni lähettiin kävelyvauhdista). Mielummin ajelen näin kuin asfaltilla, tää on ihan jätte kivaa :) eikä ajatkaan kauheasti kesästä poikkea.

                                              http://harrasteet.1g.fi/kuvat/Someth...astaro+2.2013/
                                              Salasana: Alastaro

                                              Kuka sais suodatettua noi tuulen suhinat pois?

                                              Tuollahan vois järjestää talvitapahtuman kanssa...
                                              Viimeksi muokannut JPohja; 10.3.2013, 22:12.

                                              Comment


                                              • Salasanasuojattu kansio

                                                Comment


                                                • Tuo voisi olla kyllä mielenkiintoista päästä kokeilemaan; mitenköhän taittuu liukkaalla sama rata, kuin mitä kesät on vetänyt vähemmän huonolla pidolla? Joka kesä onnitustunut spinnaamaan jonkin laitteen..

                                                  Comment


                                                  • Tyhjältä tuo rata on suurimman osaa talvea ollut. Aurattuna viimeisen kk ainakin ja kysymällähän sen hinnan saa selville. Eikös tuo ratojen aurausavustus sopisi hyvin tällaiseen?
                                                    Se on hauska huomat, että yrittää ajaa sitä samaa ajolinjaa mikä viimeksi on selkäytimeen iskostunut (kesä).

                                                    Comment


                                                    • Lisäilmaluisti

                                                      Tuo K-jetin lisäilmaluisti ei taida olla ihan kunnossa. Eikös tuon pitäisi olla kylmänä käynnistettäessä auki ja mennä bi-metalliliuskaa sähkölä lämmittäen kiinni? Koneen lämmön pitäisi sulkea se myös?

                                                      Ostan toimivan jos jostain ylimääräinen toimiva löytyy!

                                                      Comment


                                                      • Vintillä pitäisi olla kaksi toimivaa, joita saat kokeilla (tarvittaessa myös ostaa).

                                                        Comment


                                                        • Liikutko Turun suunnalla vai tulenko hakemaan?

                                                          Comment


                                                          • Kuka sais suodatettua noi tuulen suhinat pois?
                                                            Jälkikäteen voi olla vähän haasteellista editoida vain suhinat pois. Mutta jatkoa ajatellen karvatupsu mikrofoniin?

                                                            Comment


                                                            • Eikös tuo oo kuvattu GoProlla tms? Voi olla haastavaa sen karvalakin kanssa, peittää helposti koko kameran.. =)

                                                              Jospa ulkoinen mikki johonkin sopivaan paikkaan, esim. takakonttiin tai pakoputken lähettyville?

                                                              Comment

                                                              Working...
                                                              X