Audi S3 8l -00

[mikko.v]

Ajattelin alkaa virittelemään tämmöistä ja tarkoitus olisi päästä vähän korkeampiin teholukemiin, kuin mitä näissä on yleensä totuttu suomessa näkemään.
Ulkoasu tullaan pitämään suunnilleen tuollaisena kuin nytten, tosin rengastus muuttuu jossain kohdassa. Osia on tilattu jo pieni kasa ja niistä kuvia kunhan saapuu. Ja tarkoitus on saada talven aikana valmiiksi ja kesäksi 2018 ajoon. Tällä hetkellä tuossa on ilmeisesti bsr lastu ja bsr filtteri ja legendan mukaan n.250hp :)

[jarppa^]

Tuolt 2.2l kone:)

http://www.eurospecsport.com/product...4c-4v-tfsi.htm

[mikko.v]

Osalistaa vois vähä raottaa, eli

-2,0 tfsi kampiakseli 92,8 iskulla
-K1 h-profiili kiertokanget
-CP 82,5 männät
-Newman nokat
-masterpower 545-2 ahdin
-king racing laakerit
Nämä siis jo tilattu ja hankittu

Ja moottorin ohjaukseksi on tulossa maxxecu Race jahka saavat sen ruotsissa plugin valmiiksi

[Dona]

No tuolla setillä tulee 520-530hv :D

[mikko.v]

Noille tehoille on suunnilleen tarkoitus nyt päästä ja vääntö 600-700nm

[Dona]

Mielenkiintosta nähdä miten nuo nokat toimii. Pakopesä saattaapi mennä tukkoon. Ei kestä vaparin nokilla ainakaan kääntää niin aikaselle kuin olisin halunnu. Mullahan on vastaava setuppi kiinni.

Ässään oisin kyllä valinnu toisen turbon ihan kokonsa puolesta. Siellä ei liikoja ole tilaa...

[mikko.v]

Pesupäivä

[mikko.v]

Nyt on sitten maxxecu race plugin setti tilattu. Toimitusaika tällekkin 5-8 viikkoa

[mikko.v]

kävin tampereelta hakemassa vähän osia. kampi vaihtuu vielä zrp:n tuotteeseen tuosta k1 tekeleestä kun puuttuu triggerin paikka.
harvasta paikasta nykyään saa enään samanlaista palvelua, kuin mitä janicol racingilta saa, suosittelen suuresti!

[mikko.v]

nyt sain kytkimenkin laitettua tilaukseen eli sre 883089000053 paketti.
sisältää 7,2kg vauhtipyörän, jousitetun sintterin ja asetelman, pitäis pitää 600+nm

[mikko.v]

Hiljaista on ollu, mutta sain sentään noi teiniajovalokammotukset vaihdettua alkuperäisiin facelift xenonumpioihin. Keulan ilme parani heti.
Ja taas tuli postissa yks pikkupaketti, eli maxxecu RACE purkki

[mikko.v]

Nyt on sitte kunnon vanteet kolmoseen oz ultraleggerat 17x8 ja noille sitte r888 päälle jossain vaiheessa

[arto s]

R888:t ei oo parasta ikinä katuautoon.

[mikko.v]

Erittäin hyvin todettu siinä ylhäällä! Mitä sitte ikinä halusit tuolla kertoa

[arto s]

Ihan juuri sitä mitä sanoin. Jos ne on tulossa rataräppäilyyn, valinta on nappi. Muussa tapauksessa katselin vähän vähemmän ratarenkaat, jottei tarvi olla ekojen syyssateiden kohdalla vaihtamassa talvirenkaisiin. Esim Bridgestone Potenza RE050A on ihan kunnollinen katurengas satunnaiseen ratailuunkin. Tai Michelin PilotSport 2 tms.

[mikko.v]

kuhan kiusasin:)

mutta tää audi on tosiaan pelkästään harraste käytössä joten ei noista syys sateista tarvitse välittää. edellisessä harrasteessa oli federalin 595 rs-ärrät ja nekin oli jo pitävämmät kuin perus sporttirenkaat. joten jokut semisliksit tähänkin kyllä tulee, jos ei triplakasit ni jotku muut

[mikko.v]

jotain osia taas tupsahtanu. ev1100 suuttimet, 40mm hukkis, walbro 450 pumppu ja aito kiinalainen 50mm dumppi

[JM]

Kyllähän tuon tietyn salaisuuden asioiden ympärillä ymmärtää, jos jotkut tekevät niitä työkseen ja toiset sitten myyvät sitä osaamista "viraapelihommina" eteenpäin. Tää varmaan yks niistä syistä, miksi tietty salamyhkäisyyden verho velloo asioiden yllä. Enkä nyt meinaa tätä keissiä, vaan yleisemmällä taholla. Jos sitten itse jotain juttuja protoilee ja niistä syntyy jotain mielenkiintoista, niin pitäähän se tietty saada jakaa. Väliin mahtuu varmaan paljon "harmaata"...

[mikko.v]

niin jos tarkoitat sitä, että olen pelkästään laittanut kuvia uusista osista eikä mitään konkreettista ole vielä tapahtunut niin sille on kylllä ihan selitys. yks iso juttu on se, että haluan katsastaa eka auton jonka pääsee tekemään 3.1.2018 aikasintaan. tämä sen takia että ei tarvitse heti ensimmäiseksi keväällä uudella tekniikalla mennä leimaa yrittämään:).
ja toinen juttu on kampiakseli jota ei olla vielä toimitettu zrp:ltä johon tuo K1 kampura pitää vielä vaihtaa.
kolmas homma on sitte raha, eli hommataan pikkuhiljaa kaikki hilut ja sitten kerralla kaikki kasaan. Siinä vähän pohjaa tällä rojektille, en tiedä tarkoittiko JM tätä, mutta avasimpa ainakin salaisuuden arkkua;)

ja ottakaa haltuun ig @mikkotapanivirtanen

[JM]

Ei ku just sitä en tarkoittanu. Ihan yleisesti tuohon kommentoin, miksi kaikkea ei aina välttämättä haluta avata kokonaan näissä projekteissa. Liittyi vain siihen, kuin tuolla joku ihmetteli,miksei kaikkea tietoa jaeta heti projektin edetessä.

[mikko.v]

aa:) hienoa että on ihmisiä jotka ymmärtää ja ehkä jopa arvostaa tämmöistä tekemistä

[mikko.v]

Nyt tuli kytkin ja vauhtipyörä. Ja nyt on autokin katsastettu joten huomenna alkaa auton purku ja toivottavasti viikon tai parin päästä sais kannen ja lohkon koneistamoon

[mikko.v]

Jotain pientä saatu aikaseks.







Turbon paikka löytyi suunnilleen vakiopaikalta ja nyt on moottori purettu, että pääsee maanantaina viemään romut koneistamoon.

[mikko.v]

Ihan juuri sitä mitä sanoin. Jos ne on tulossa rataräppäilyyn, valinta on nappi. Muussa tapauksessa katselin vähän vähemmän ratarenkaat, jottei tarvi olla ekojen syyssateiden kohdalla vaihtamassa talvirenkaisiin. Esim Bridgestone Potenza RE050A on ihan kunnollinen katurengas satunnaiseen ratailuunkin. Tai Michelin PilotSport 2 tms.

Otin kopin tästä ja tilasin michelin pilot sport 4 renkaat vakio kokoisina

[mikko.v]

Pakosarja olis valmis. Tolla turbo istuu ”melkein” vakiopaikalle :)

[mikko.v]

Lohkon, kannen ja veivit sain koneistuksesta eilen, joten pitihän sitä tänään mennä heti vähän ihmettelemään








Mäntiin piti hieman tehdä lisää tilaa öljyruutille.

[mikko.v]

Vähän taas saatu eteenpäin hommaa. Moottori laitettu läjään ja nokat tuli näin alkuun laitettua nokkavalmistajan vakio arvoon eli imu 0,4 ja pako 0,7. jakopäähän tuli myös IE:n mekaaninenkiristin laitettua niin ei pääse hihna sitten liikaa elämään.

[MikaSS]

Mitä tuolle venakopalle on tapahtunut kun näyttää tuo pinta tuollaselta?

[mikko.v]

Venakopassa on hapettumaa, ei mitään sen kummempaa

[mikko.v]

Niin vain se päivä koitti, että tämäkin pääsi ajamalla kotipihaan. Pitää laittaa muutama kuva ku kerkee, mutta olihan kyllä kiva kun kerrankin lähti vehkeet rokkaamaan ilman pienintäkään ongelmaa.