Turbon jälkijäähdytyspumpun vesikierto

[hopsis]

Kulkeeko tuon sähköpumpun läpi vesikierto vapaasti kun pumppu on pois päältä? Ajatuksena virittää letkulämmittimen kaveriksi tuollainen kun ei se pelkkä vastus lämmitä kuin litran vettä ympäriltään.

[bonus]

Kierrosta en tietä mutta paljastahan sitten miten meinasit sähöpolitiikan viritellä. Itselläkin kiinnostas myös ton letkun kaveriksi joku tommonen..

[mikaj]

Vesikulkee suht vapaasti sen läpi, esim sisäkierron letkussa moinen ei ahdista niin paljoa että lämpimän veden tuloon vaikuttaisi. Tottakai se vähän ahdistaa, mutta harvemmin siellä pikkuletkuissa vesi kiertääkään kovin että se haittaisi jotain.

[hopsis]

Lähinnä tuota hainkin ettei tuu tahattomasti tehtyä tulppaa letkuun. Sähköpuoli on vielä sahajauhoina korvien välissä. Haaveissa olis hankkia parillakympillä purkuwebaston tai eberin kellokytkin ja ajastaa sillä. Onhan niitä yleismallisiakin kellokytkimiä saatavana ettei tarvi koko yötä akkuvirralla vettä kierrättää.

[Noize]

Tässä on muutama kuva ässän rikkinäisestä jälkijäähypumpusta, sanoisin että aika minimaalista on virtausvastus käytännössä.

[bonus]

Sehän se ois kova sana kun sais jotenkin patentoitua lämmitysroikan kans samaan syssyyn eli kun laittaa auton roikkaan niin alkaa pumppukin hurisemaan.. Mutta ku eihän sitä oikein oo tullu autosähköjen kans plärättyä niin tiedäppä sitten..

[Noize]

Jos tolle linjalle lähtee niin valikoima kasvaa melko paljon kun vois käyttää verkkovirtaan sopivia pumppuja, mielenkiintoinen idea. :)

[Paranormalix]

lämmitysroikastahan tulee se 230V vaihtovirtaa ja koko systeemi on ihan erillään auton omista sähköistä.

[KimmoL]

Sehän se ois kova sana kun sais jotenkin patentoitua lämmitysroikan kans samaan syssyyn eli kun laittaa auton roikkaan niin alkaa pumppukin hurisemaan.. Mutta ku eihän sitä oikein oo tullu autosähköjen kans plärättyä niin tiedäppä sitten..

Jos autossa sisäpistoke, niin tuollainen virtalähde sinne -> http://muudi.fi/tuotteet.html?id=3/271 ja virtalähteeltä sähköt pumpulle.
Tuolla vähän vastaavasta asiasta keskusteltu -> http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...d.php?t=106646

[bonus]

Tämähän saattaa jopa ens talveksi toteutua.. ;D

[hopsis]

Samasta virtalähteestä sais varmaan ilmastoinnin ohjaimen nastaankin vedettyä ohjauksen jolloin olis köyhän miehen verkkovirtavepasto :)

Jotain tuollaista varmaan pitää alkaa rakentamaan. Yleensä vaan käy niin että hyvin suunniteltu on puoliksi tehty ja puoliksi tehty on aina ennenkin kelvannut. Loppuu tämä talvi ennen kuin tuo muuttuu teoriasta toimivaksi.

[haraldh]

Ja nyt kun on kerran vesi kiertämässä uskaltaisi samalla rakentaa vähän järeämmän lämmitysvastuksen, esimerkiksi jostain kuormurista?

Ja quattro tykkäisi varmaan jos samalla pulttaisi laatikon kylkeen sellaisen silitysraudan, olisi laatikko kesälämmin heti lähtiessä. Kyselinpä norjasta joskus olisivatko moista tekemässä, mutta kiinnostusta ei hirveästi ollut. Jo laatikon lämmittäminen vähentäisi varmaan quattrossa kulutusta enemmän kuin mitkään säteilylämmittimet moottoria, mutuilen mä.

[hopsis]

Jos vaan vetäis isosti tasavirtaa oikkariin. Toinen pää moottoriin ja toinen takaperälle. Koko voimalinja mansikaksi vaikka vartin ajaksi ennen lähtöä :)

Sit mä heräsin ja päästin kissan pihalle. Palataankos aisaan. Letkulämmitin on periaatteessa ihan yhtä hyvä kuin lohkolämmitinkin mutta veden kierto auttais lämmönjakoa huomattavasti.

[KimmoL]

Samasta virtalähteestä sais varmaan ilmastoinnin ohjaimen nastaankin vedettyä ohjauksen jolloin olis köyhän miehen verkkovirtavepasto :)

En ensimmäisenä laittaisi virtalähteestä suoraan sähköä ilmastoinnin ohjaimeen.Tietenkin, jos laittaa sen ohjauksen releen kautta auton sähköjärjestelmään.
Tulee tosiaan köyhän miehen verkkovirtavebasto pelkällä letkulämmittimen teholla :)
Näillä pakkasilla tuntuu 5kw eberikin liian pienitehoiselta, ainakin jos haluaa saada hytin oikeesti lämpimäksi.

[haraldh]

Vitsit vitsinä, mutta edelleen olen sitä mieltä että tehokkaampi letkulämmitin voisi olla ihan toimiva konsepti jos kerran pumppu-linjalle lähdetään. Olen vähän yllättynyt siitä ettei kukaan ole rakentanut moista klunssia, jossa olisi sekä vähän parempi vastus että kiertopumppu samoissa kuorissa.

Muoks KimmoL kanssa samaa mieltä. 4,3 kW webasto kyllä lämmittää auton jokseenkin haaleaksi 45 minuutin jälkeen -15°C lämpötilassa. Päättelisin että tuollainen letkulämmitin saisi olla luokkaa 1,8 - 2kW jota ehkä proputkin sietäisi?

Suurin ongelma lohko-, säteily ja letkulämmittimissä verrattuna ?ebastoihin on omasta mielestäni se, että pitäisi tietää 3-4 tuntia etukäteen koska mennään. Jos sen ajan saisi laskettua jo 45 minuuttiin niin parannus olisi melkoinen. Tämä on tosin kovin henkilökohtaista, joillakin on vuorokaudet niitattuna viikoiksi etukäteen minuuttiaikataululla.

[KimmoL]

Vitsit vitsinä, mutta edelleen olen sitä mieltä että tehokkaampi letkulämmitin voisi olla ihan toimiva konsepti jos kerran pumppu-linjalle lähdetään. Olen vähän yllättynyt siitä ettei kukaan ole rakentanut moista klunssia, jossa olisi sekä vähän parempi vastus että kiertopumppu samoissa kuorissa.

Olisko kyse tälläisestä -> http://www.ebay.de/itm/Standheizung-...ht_1441wt_1396 tai -> http://www.ebay.de/itm/Standheizung-...ht_2473wt_1396
Lisää tehoa -> http://www.ebay.de/itm/Elektrische-S...ht_3688wt_1163

[haraldh]

No jopas, tuollainenhan voisi olla ihan toimiva peli. Harmi että niissä on vain normi shuko.

Muoks se 2 kW malli siis.

[hopsis]

3kW alkaa olemaan jo hyvän maun rajoilla 10A nallin kanssa. Tuollainen pienempi vois jopa toimia eikä tarvisi edes rakennella.

[Antti5]

Miten ois jos laittaa esim defan/calixin akkulaturin josta sitten haarottaa tuolle vesipumpulle piuhat niin johan kiertää nesteet aina kun auto on läppärissä ja lataa akkuakin samalla.

[jasso]

Calixilla on kiertovesipumppusettejä olemassa. Valmiilla setillä on aika sikamainen hinta, mutta niissä näyttää olevan erittäin näppärä 12V muuntaja:


Ei tosin varmaan saa erikseen tuota muuntajaa tai ainakin on sekin hinnoiteltu pilviin.

[bonus]

Hopsis, miten se letkulämmittimen uus vedenkierto toimii? ;)

[hopsis]

Ihan yhtä huonosti kuin vanhakin, ainakin toistaiseksi :) Kolmen viikon päästä saa vaihtaa jo kesärenkaat että eiköhän tää talvi oo vähiinpäin lusittu, ei nyt enää kannata.

[sampyman]

Onkos kellekkään kertynyt kokemuksia noista ebayn letkulämppäreistä?