Eri levyisten vanteiden vaikutus nelivetoon?

[Ahistaa]

Eli takana on 9,5 tuumanen vanne edessä 8,5 tuumanen ja kummallakin vanteella 235/35R19 kumi. ja kun tuo takakumi on venytetympi ni sillohan siinä on rengasprofiilia vähemmän kun eturenkaassa ja renkaan kokonaishalkasija on pienempi.. niin eikös tuo vaikuta jotenkin tuohon vetoon että vetää takana enemmän kun edessä.. niin kuinkas tuo pidemmän päälle vaikuttaa tohon voimansiirron toimintaan? onko mahollista että rikkoo jotain?

Voi olla että tähän on helppo vastaus mitä en oo hoksannu mut nyt ei tullu muuta mieleen kun kysyä täältä tähän hätään :)

Koitin aiheita tästä etsiäkkin mutta ei sattunu haut kohilleen..

[Ahistaa]

ja taitaa olla väärällä aihealueellakin :/

[Jarkko Kalsi]

Pyöräytäpä metrimitta renkaan ympäri ja laske ero. Veikkaan, että ei ole prosentiakaan ja tällöin sillä ei ole mitään merkitystä.

[Ahistaa]

no juu eipä se siinä paljoakaan eroa taida olla :) mut onks tossa olemassa joku raja?

[sallinen]

Väittäisin, että mittanauhalla ei saa mitattua kuin mittausvirheen. Teräsvyörengas kun venyy käytännössä vain sivuistaan, kehämitan säilyessä samana.

[Gousti]

mut onks tossa olemassa joku raja?

Nyrkkisääntönä että vanteiden halkasiassa saa olla heittoo kulutuspinnan verran ennen kun torseni alkaa reagoimaan mitään mutta sehän on vaan nyrkkisääntö.. ;)

[helmut]

Muistaakseni tuolla rengastuksella tulee halkasijaan heittoa 13mm.
235/35 8.5":lle ja 245/35 9.5":lle niin tulee eroksi 7mm.

Tuossa vielä linkki:http://www.rimsntires.com/specs.jsp

[jasso]

Ei ole käytännössä mitään järkevästi mitattavaa eroa moisen rengastuksen välillä. Kehä ei käytännössä muutu.

[sallinen]

Alkuperäisessä kysymyksessä renkaat ovat saman kokoiset. Kehämitta saman kokoisessa teräsvyörenkaassa säilyy samana, riippumatta vanteen leveydestä.

[Ahistaa]

Kiitoksia vastauksista! selkeni homma :)