Kuulutus

Collapse
No announcement yet.

Turbo moottorin asennuksesta?

Collapse
X
Collapse
 
  • Sivu / 1
  • Suodata
  • Aika
  • Näytä
Clear All
new posts
Edellinen template Seuraava
    #1

    Turbo moottorin asennuksesta?

    Siis kyseessä on tuo a3 -97 1.8i turbo motti
    240 000tkm ajettu!kun ois tuollainen tiedossa edullisesti
    niin onko jollain kokemusta kyseisen moottorin asennuksesta?
    ja mitä osia tarvii kanta autosta kun auto johon
    ois tarkoitus asentaa motti on a3 -97 1.8i

    Tarvitaanko kaikki nämä osat ja mitä muuta vielä?

    -Turbon moottori
    -turbo
    -imuja ja pakosarja
    -moottorinohjaus boksi?
    -virtalukko toimiiko muuten käynnistyksen esto oikein?
    -pensapumppu liekkö tehokkaampi turbo mallissa?

    pese1@hotmail.com
    Viimeksi muokannut hype76; 23.7.2007, 10:06.
    Avainsanat: Ei mitään
    #2
    En tiedä asian todellista laitaa, mutta eikö noissa ole erilainen alusta, jolloin se voi aiheuttaa ongelmia katsastuksessa? Pyydä joltakin konttorilta selvitys että mitä vaativat vaihdettavaksi.
    Epäilen että tuo estokin toimii vag-com säädön jälkeen jos kone -00 tai vanhempi. Bensapumppu riittää varmasti ainakin vakioon 1.8t:n, ja ecu tottakai pitää olla turbon. Et listannut pakoputkistoa joka kannattaa myös vaihtaa. Pikkujuttuja tulee aina eteen joita pitää hommaa lisäksi.

    Onko tuo 1.8t myös etuvetoisesta? Muistaisin noissa olevan eroa?

    Comment

      #3
      Eikö tuo ole jo turhan paljon ajettu (turbomoottorillako siis jo 240tkm takana?). Jos moottorin vaihtaa, niin eikö kannattaisi joku vähemmän ajettu laittaa (esim. alle 100tkm ajettu).

      Kyl varmaan kaikki noi osat tarvii ja ainakin välijäähdytin tuosta listasta puuttuu.

      Comment

        #4
        Joko Pablo on käynyt muutoskatsastamassa?

        Comment

          #5
          En ole, puuttuu katit ja maf ja tukivarret jotta kehtaa käydä edes pihassa.. Pitää tehdä töitä välillä jotta saa taloutta tasapainoon.

          Comment

            #6
            Tarkoitus ois aukaista kone ja katella mitä se on syönyt!
            ja turbolle sama homma!
            laitella keulaan välijäähdytin jos tuon S3 imusarjan laittais
            ja kestääkö muuten nuo A3 vakio männät millaisia ahtopaineita
            jos haaveilis 200hv tehoja?

            Comment

              #7
              Jos 200hv tehoja havittelet niin anna olla vaan vakio imusarja ja välijäähdytin. Helpottaa kummasti katsastuksen kanssa kun on vakio-osat. Niillä pääsee kuitenkin tuohon tehotavoitteeseen. Männät kestää kyllä tuon 200hv ja enemmänkin.

              Comment

              Edellinen template Seuraava
              Working...
              X