Audin Gamma CC soitin vaihtoon, apuja kytkentään kaivataan.

[Zuuppovi]

Profiilin nelkkuun olisi tarkoitus tuon originaalin Gamma CC soittimen tilalle laittaa tommonen perus cd/mp3 soitin, mutta nuo ISO liitännät ei meinaa mennä jakeluun.

Autossa on normaalin näköiset ISO liittimet, mutta onko tuo piuha järjestys nyt sitten "Standardi", jonka voi iskeä tuohon soittimeen kiinni, vai pitääkö jotain piuhoja siirrellä. Voisiko joku hieman auttaa noiden virtapuolen kytkentöjen suhteen?

Alla kuva orkkiksen kaaviosta ja sitten tuosta tulevan soittimen kytkentäkaaviosta.

[jasso]

Kuvien perusteella:
Oikein: Maa, jatkuva +12, virtalukon +12 (?).
Väärin: Antennivahvistimen heräte. Pitäisi olla Gammassa Us+:n oikealla puolella olevassa pinnissä (kytkimen kuva).

Noilla lähtee radio ainakin käyntiin. Eriasia on saatko musiikkia kaikista kaiuttimista kuulumaan.

Alkuperäisen virtaliitännän pinnit (kuvassa Gamman ylin liitin):

Mute = mykistysliitäntä puhelimelle
GA = Gala eli nopeuden mukaan säätyvälle äänenvoimakkuudelle
S-Kont.= +12V virtalukolta (?)
+ = ?
aurinkosymboli = valaistuksen säätö
kytkin + = +12V ulostulo (ant.vahv. tms)
maa = maa
Us+ = jatkuva +12V

Tuo S-kont. ja + siis hieman epäselviä. Mielestäni S-kont. on +12V virta-avaimelta.

[jaskat]

haulla löytyy aikalailla palijo keskustelua ja ohjeita radio asennuksista, mun piti ainaki takakaiuttimen liittimeen laittaa adapteri että rupee kuuluun ku ne on jotku aktiivikaiuttimet.

[Zuuppovi]

Kiitos jo näistä, eli tuo alkuperäinen ISO liitin noilta osin voisi olla ok. Ilmeisesti mitään tuhoja ei saa tehtyä jos suoraan kokeilisi (?). Tällä hetkellä ei ole kuin etukaiuttimet, joten riittää toistaiseksi, jos niistä saa kuulumaan.

Joo paljon topikkeja aiheeseen liittyen kävin läpi, mutta noille orkkissoittimen kytkentäkaavion merkintöihin ei mistään löytynyt apuja ;)

[jaskat]

tuosta kuvasta en kyllä menis sanomaan mutta minä muistaakseni vaan käänsin herätteen ja jatkuvan+ johot toisin päin.

[A6tonen]

Kantsii kurkkaa sinne takaoviritilöiden sisään vaikka taskulampulla, jos vaikka olis kaiuttimet. Ja takaluukkuun. Irroittaa takaluukusta sen vasemman puolen lokeron kannen, jos näkyis vaikka Nokia-merkkinen vahvistin.
Entiseen A4:ään kytkin nuo härvelit toimimaan ja ai että miten äänimaailma parani heti arviolta 200%.

Noissa on vaan se ikävä juttu, että takapää on aktiivista mallia. Vahvistin tarvitsee herätteen soittimelta ja signaalit lähtee myös soittimelta takakaiuttimiin, kai vahvistimen kautta siis.

mutta noille orkkissoittimen kytkentäkaavion merkintöihin ei mistään löytynyt apuja ;)

Tämän ketjun loppuun joskus päivitin miten orkkissoittimella takapää pelaa. Etupäähän on passiivinen.

[jasso]

tuosta kuvasta en kyllä menis sanomaan mutta minä muistaakseni vaan käänsin herätteen ja jatkuvan+ johot toisin päin.

Jatkuva +12V on ainakin oikealla paikallaan kuvien perusteella. Mielestäni lisäksi tuo S-kont. on nimenomaan +12 virtalukolta. Eli ei ainakaan käännetä toisinpäin.

Mittaa tuo S-kont. irrallaan, että tuleeko +12V virta päällä. Jos näyttää, että tulee virtalukolta, niin kiinni vaan.

[JTK83]

Mullakin on tuo gamma soitin audissa ja pitäs heivata naapurin tontille se. Eikö tuo ole leveämpi mitä din- kokoinen cd-soitin? Saako siihen jotain sovitetta??

[unssi]

Käy ihan suoraan kun laittaa uuden soittimen mukana tulevan kehikon. Gammassa on vaan suuremmat "reunukset" soittimen ympärillä.

[Zuuppovi]

Tulikin jo testattua, niin kyllä tuo heittämällä toimi. Jostain syystä vain vasemmasta kanavasta tulee ääni ulos. Oikea pysyy mykkänä, vaikka kaavion mukaan molemmissa soittimissa nuo kaiutinlähdöt on samalla tavalla kytketty.
Täytynee vielä testailla ajan kanssa tarkemmin, että onko vika liitännöissä vai onko jopa soittimen (ei uusi) lähdöissä vikaa.

Takana ei kyllä tuossa taida olla valmiina kajareita ovissa, näyttäisi olevan tyhjää täynnä ritilöiden takana, eikä tuolta luukun takaakaan löydy ylimääräsiä vahvareita takakajareille. Kiitos kuitenkin avusta foorumilaisille noiden kaavioiden tulkintaan.

[Zuuppovi]

Apuja edelleen kaivataan... Oikeasta kanavasta ei tule ääntä lainkaan. Toista soitintakin on kokeiltu ja alkuperäisellä soittimella oikeakin puoli kuuluu normaalisti. Mikä ihme mahtaa mättää...

Alkuperäiseen Gamma soittimen perään autosta menee myös tuonne "LINE OUT" osioon liitin, jossa on neljä johtoa (kts. eka kuva). Uudessa soittimessa tuossa paikassa ei ole "pinnejä", joten sitä ei voi kytkeä. Mitä mahtanee tämä liitin tehdä ja miten pitäisi kytkeä tuohon uuteen?... Järki loppuu. Etukaiuttimethan on ihan passiivijärjestelmä ja kun katsoo kytkentäkaaviota ja vertaa uuteen, niin etukajarien kytkennätkin on identtiset. Kahvit vaikka tarjoan sille, jos joku pystyy antamaan ratkaisevan vihjeen ongelmaan :)

[A6tonen]

Ymmärränkö siis oikein, että kahdella muulla soittimella kokeiltu originaalin lisäksi mutta vain originaalilla kuuluu myös oikealta?
Onko alkuperäiseen soittimeen ollut kokeiltaessa kytkettynä kaikki liittimet, myös liitin joka tulee tuohon line outtiin?
Mitä tapahtuu jos alkuperäisen kanssa kytkee vain mustan ja ruskean liittimen, eli virtapuolen ja etukaiuttimien liittimen.

Takakaiuttimista vielä... Tarttisit "muunnos"johtosarjan jolla saisit akvtiivisen takapään heräämään. Itsekin sellaisen kai voisi tehdä.

[jasso]

Uudesta radiosta mitä luultavammin löytyy linjaulostulo RCA:na. Nuo alkuperäiset LINE OUT -osioon menevät johdot pitää ottaa niistä ulos. Tuosta alkuperäisestä liittimestä COM saadaan maa eli RCA:n ulko-osa ja navat sitten sen mukaan mitä tarvitaan, eli RightRear, FrontRear jne.

On kuitenkin varsin epätodennäköistä, että siellä todella olisi takana erillinen vahvistin, sillä vasen puoli kuuluu ilmeisesti ok. Ei pelkkä oikea puoli voi tulla erillisvahvistimen kautta.

Minun veikkaukseni on, että jätät nuo LINE OUT -piuhat irti turhina ja tarkastat sen kaiutinliittimen pinnien järjestyksen ja liitosten eheyden.

Ja eihän vain niin onnettomasti ole päässyt käymään, että radiossa on vain balanssisäätö metsällään?

Laita vielä kuva siitä manuaalin kaiutinliittimestä, niin pääsee vertailemaan. VDO:n sivuilta kun puuttuvat kaikki nuo liittimien kuvat.

--
edit: Kokeile muuten alkuperäistä soitinta ilman tuota LINE OUT -liitintä. Jos ei ole mitään vaikutusta, niin silloin ainakin peli on sen osalta selvä.

[A6tonen]

Niin joo, tässä autossahan ei ollutkaan takakaiuttimia eikä vahvistinta.
Eli vastaus tuohon mitän sinun pitäisi tehdä LINE OUT-liittimen kanssa on, että jätät sen sinne roikkumaan irralleen.
Sitä on turha kytkeä jos kerran ei ole johtojen toisessa päässä mitään muuta kuin korkeintaan liittimet.

[jasso]

Siis oliko tässä vain edessä kaiuttimet?

[A6tonen]

Näin minä ymmärsin, ylempää lainattua:

Takana ei kyllä tuossa taida olla valmiina kajareita ovissa, näyttäisi olevan tyhjää täynnä ritilöiden takana, eikä tuolta luukun takaakaan löydy ylimääräsiä vahvareita takakajareille.

[Zuuppovi]

testasin tuolla originaalimankalla vielä ja eipä silläkään lopulta toiselta puolelta enää kuulunut.. Yllätykseksi kun testasin tuota "Line Out" liitintä originaalimankkaan, niin kyllähän tuolta toisesta takaovestakin alkoi rokki jotenkin raikamaan... En kyllä aiemmin ole kiinnittänyt huomiota siihen... :)

No jokatapauksessa siitä kaite on lähdettävä liikkeelle, että parasta taitaa olla uusia kaikkien kaiuttimien kaapeloinnit kun taakaakin on toinen kajari mykkänä. Missä kohtaa tuo takakajarien vahvistin avantissa muuten sijaitsee tarkemmin? Katselin noitten rengaskotelon luukkujen sisään, mutta sieltä ei kyllä tarttunut silmään mitään...

[A6tonen]

Kyllä se pitäis ihan selkeästi näkyä vasemman puoleisesta luukusta.
Sellainen musta muovinen mokkula. Kun tarkemmin vielä zoomailet, niin siinä on vielä tarra kyljessä Nokia-tekstin kera.
Jos sitä ei siellä näy, niin sitten takakaiuttimienkin on oltava passiiviset.

Jotenkin luulin ettei Audien takakajarit ole koskaan passiiviset mutta koin (ehkä positiivisen) yllätyksen kun ässän ostin.

[Zuuppovi]

Joo kyllä tarkemmin zoomailtua löytyi tuolta kuskin puolelta jokin Nokian boksi. Taitaa vaan joutua purkaan sisustusta isolla kädellä ennenkuin pääsee johtoihin käsiksi :(

Onko tuohon autosta alkuperäisen soittimen C1 (LINE OUT) paikkaan menevään piuhaan jotain muunnosadapteria, joka muuttaisi tulon RCA päiksi ja jostain tuo herätekin tuolle takapäälle pitäisi ottaa. Tuossa VDO soittimessa kun linjalähdöt on 2x RCA eikä tuolle C1 liittimelle ole soittimen rungossa paikkaa. Alkuperäisiä johtoja ei hirveästi huvittaisi silpoa.

Tilanne on siis tällä hetkellä se, että nuo normaalit ISO liittimet kävi suoraan ja etupää pelaa jo niillä oikein mutta tuo takapää pitäs saada heräämään tuolla VDO:lla.

Täytyy sanoa, että kyllä joskus orkkissoittimen vaihto on mennyt helpomminkin ;)

[A6tonen]

Onko tuohon autosta alkuperäisen soittimen C1 (LINE OUT) paikkaan menevään piuhaan jotain muunnosadapteria, joka muuttaisi tulon RCA päiksi ja jostain tuo herätekin tuolle takapäälle pitäisi ottaa.

Ihan varmasti on jostain alan liikkeestä saatavilla moisia kikkuloita.
DIY-liittimiäkin varmasti on tarjolla.

Tuosta herätteestä minä en mene takuuseen. Eipä tullut mitattua omasta autosta silloin mitä siinä kulkee mutta kai siihen kelpais ihan vaikka mankan "sininen" johto, eli sähköantennin liitäntä.
Tai jopa sama mistä mankka saa herätteensä, eli virtalukon kautta.
Päätä en laita pantiksi kuitenkaan...

[Zuuppovi]

Noniin. Pistettiin vahvistimen (4-kanavainen) kautta etuoviin Carpower Neoset 130 erillissarja raikamaan ja tuo takajärjestelmä sai jäädä ihan omaan arvoonsa toistaiseksi. Sitä ei kytketty tuohon soittimeen lainkaan. Kaapelointi meni yllättävän vaivattomasti; virtapiuhat ECU-boksin kautta sisälle ja reunaa myöten taakse. RCA:t meni keskikonsolin kautta.

Subbari tuohon olisi vielä kuitenkin lisättävä, kun alapään toisto noissa ei kovin järeä ole. Onkohan tuo alkuperänen subi/vahvistin paketti takana miten helposti kaivettavissa esiin ja onnistuisikohan tuohon alkuperäseen subiin vetää vahvistimelta piuhat? Tai onko tuohon alkuperäsen subin paikalle mahdollista iskeä samaan paikkaan uutta (ilmeisesti 8" reikä) subia?

[kekkis]

A4 Avantin takasuppari kotelon "löytämiseksi" täytyy irroittaa vas. takakontin verhoilu. Ei siinä muuta ihmeellistä kun et vaan katkaise vahingossa verhoilua takaturvavyön läpiviennin kohdalta. Orginelli suppari on about kahvilautasen kokoinen, ja eipä siinä kotelossa ole tilaa juurikaan isommalle kaiuttimelle.