B5/S4 etutukivarret

[salmite]

Löytyykös tuommoseen autoon niitä Meylen vahvistettuja varsia vai kuinka??

Käykö ne A4 varret sinne vai ei? vai onko omansa tuohon?

Onhan siitä ollut paljon juttua näillä sivuilla, mut niistä on ollut niin monta mielipidettä että ajattelin vielä varmistaa kuinka on.

ja mistä kannattaa hommailla??

[Mikse]

Herätelläänhän henkiin aihetta kun on muillakin tukivarsien vaihto ajankohtaista. Katselin tuota Meylen sarjaa autoteile.cc sivuilta.

- Achsaufhängung/Radführung/Räder
- Lenker/Lenkerlagerung
- Lenker (Quer-, Längs-, Schräg-)
=> osa nro. 116 050 0029/HD

Onko tuo nyt se meylen tukivarsisarja joka käy MYÖS S4 malliin kun toiset puhuu että A4:ssa eri osia mutta tuolla antaa myös RS4 samat osat.

Kiinnostaa myös tuo slamit.netin sarja vaikka "joku" on sanonut ettei ole laatutavaraa mutta nyt tarvittais faktaa pöytään.
Kuka on tilannut omaan ässäänsä ko. osia niin kertokaa mitä/mistä ootte ostaneet jne...


http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...light=meyle%2A

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...light=meyle%2A

http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...light=meyle%2A

Terska joko oot ostanut tukivarsia vai vieläkö on hakusessa?

[okkim]

Täältä forumilta muistaakseni luin että nuo tukivarret olisi muuten samanlaisia, mutta pallonivelen kartio on paksumpi ässän (ja Risan) osissa. Mittasin tuon kartion, ja etummaisen tukivarren pallonivelen kartion halkaisija on 24 mm paksummasta päästä, ja 20 milliä kapeammasta.

Joku voisi mitata A4:sesta samat mitat niin saisi selvyyden.

[korbimotors]

niin kuinka tuo nyt on?? Onko tuossa ässässä samat tukivarsisarjan osat kuin esim. a4 B5 audissa? nyt kolisee jo niin pahasti keulassa että tarvii saada noi vaihdettua ja ehdottakaa mistä kannattaa hankkia nämä?

[okkim]

Eipä ole kukaan mitannut A4:sta. Minä kerran asentelin yhtä tukivarsisettiä ässään, ja siinä oli vahingossa alaetukivarsi pienemmällä kartiolla. En tiedä mihin autoon se oli tarkoitettu.

Mittaan tuosta A4:stä sen kartion kun ehdin ja muutenkin olen niiden kimpussa.

[vayne]

Sama asia itsellä myös edessä eli olisiko TÄMÄ luotettavan kestävä/edullinen setti, vai olisiko joku muu parempi ?

Ja mistä saisi H&R vakaajakitin edullisesti ?

[amalin]

Yritin kaivaa foorumilta järkevää vastausta noista tukivarsien sopivuuksista S4:seen, mutta ei tullu tolkkua, kun on niin monta "tietoa".

Oman moottorikoodi AZB ja auto on -01 S4
4D0 407 151 P koodin sain alatukivarrelle joka käy AZB koneeseeen, sama alatukivarsi löytyy myös perus A4:sta.

MUTTA löytyy myös tämmönen:
4B3407151C
front wishbone link
/ S4:"IRL", "BR.","RA.", "MEX"

Eli jompikumpi näistä pitäs valita:
http://www.ojanpera.net/index.php?si...uoteryhmaid=76
http://www.ojanpera.net/index.php?si...uoteryhmaid=76

Pitää vielä illalla kattella, että antaako ETKA jotain muuta tietoa, kuin VAG-CAT.

[okkim]

Vähän lisää on tullut puljattua noiden kanssa. Tukivarret pitää valita sen mukaan että onko tolppa alumiininen vai ei. Alumiinisessä se pallonivelen kartio on pienempi.

[amalin]

kartio on pienempi

Onkohan se tuo 16mm, joka ojanperän sarjassa on tuo "uudempi"
Onkohan ne laittanu noita alumiinitolppia, ihan sekasin vai, jostain alustanumerosta tai faceliftistä eteenpäin?
Eli menenko magneetin kassa testaamaan?

[okkim]

Enpäs ole ihan varma että onko ässissä niitä ollenkaan, se pitäisi tarkistaa ETKAsta. Ainakaan Vagcatin mukaan ässissä ei ole samaa osaa kuin RS4:ssä, ja ehkäpä siihen voisi luottaa.

Varmista toki itse asia :)

[TSami]

Ojanperän linkissä lukee uudemman, 16mm, kohdalla näin:

"Sopii:
* Audi A4 (alustan numerosta 8D-X-200001)"

Varmaan paras kuitenkin tarkistaa ihan omin silmin kumpi siellä itsellä on..

[amalin]

Mulla on muutenkin pientä "uudempaa" osaa tossa ässässä kun se on -01. Normaalia A4:sta ei kaiten enää tehty noihin aikoihin. Moottorissa on saastehärpäkkeitä ja S4-merkkikin on jo B6 sukupolvesta tuttua. Mitä lienevät tukivarsiksi sitten arponeet.
Eli magneetti käteen ja ryömimään, harmi kun en älynnyt renkaiden vaihdon yhteydessä.

[ola]

Jenkeissä oli 2000 alkupään S4:ssa alutolpat! Semmosta alkumarkkinointia kun puolvuotta myöhemmin tuli normitolpat tilalle

[TDIq]

Väittäisin Aki että sinulla ei ole alumiinitolppia. Eikä tuon takia tarvitse ryömiä, näkyyhän siitä osa renkaan yläpuoleltakin.

[amalin]

Aamulla kurkkasin renkaanvälistä ja vähän avaimella raaputtelin, niin tuntuu olevan terästä tai mitä nyt onkaan. Ei alumiinilta vaikuttanut.

Soitin Ojanperälle ja ne vielä rupes höpisemään, että "sport" alustassa on erilainen etuylätukivarsi. Sekin vielä.

Eli tuo on luultavasti oikea:
http://www.ojanpera.net/index.php?si...uoteryhmaid=76
Mutta pitäis vielä kattoo, et tarviinko sen ylätukivarren vielä erilaisen.

Kai se on ryömittävä ja oikeesti katottava mitä osanumeroita niissä osissa on.

[Mikse]

Kyselin aikoinaan Ojanperältä juuri tuosta 469€ setin sopivuudesta ässään ja he yrittivät parin päivän ajan selvittää käykö koko setti vai ei. Varmuutta eivät saaneet ja jäi setti tilaamatta.

Aki: jos saat selvyyttä niin pistä tänne tietoa mikä sarja tuli hankittua.

[amalin]

En kerenny enää illalla repiä rengasta irti ja kattoo, et oisko vanhoissa vielä osanumeroita näkyvillä.
Sekotetaan nyt vielä pakkaa:

Sopii:
* Audi A4 (alustan numerosta 8D-X-200001)"

Tuo alustanumeron vaihdos tarkottaa ETKAn mukaan faceliftiä eli -99 vuodesta eteenpäin. Mulla on Facelift, mutta teräksinen olkavarsi --> eli isompi pallonivelen kartio eikä tuo 16mm?

Ja kyllähän tuossa ässässä on eri numerot ylätukivarsissakin.

Voiskohan tuon setin sopivuuden vielä vaikeemmin arpoo.

Muttaa voisko joku nyt vahvistaa sen, että tuo isommalla kartiolla oleva alatukivarsi on mulle oikea, kun kyseessä on teräksinen olkavarsi.

Jomman kumman setin nyt tilaan jokatapuksessa. Ylätukivarret pitää kattoo sit erikseen, jos on erilaiset.

[okkim]

On se isompikartioinen oikea. Siellä on aina isompi jos se tolppa on teräksinen (takorautaa?).

Ne ylätukivarret taitaa olla silti aikalailla samanlaisia vaikka erilaista osanumeroa sinne tarjoavatkin. Itse laitoin -97 aaneloseen ässän ylätukivarren ja sinnehän se meni heittämällä. MUTUna voisin sanoa että ainut ero on ulomman pään kumitutissa. Ässässä on, nelosessa ei, tälläinen muistikuva mulle jäi kun niiden kanssa pelasin.

[amalin]

Ne ylätukivarret taitaa olla silti aikalailla samanlaisia vaikka erilaista osanumeroa sinne tarjoavatkin.

Olivatko saman pituisia? Aattelin, että oisko camberi erilainen.

[okkim]

Nyt on paha mennä sanomaan kun en muista, mutta itseni tuntien kyllä varmaankin vertasin pituudet. Eikä pyöränkulmat muuttuneet, niin senkin perusteella väittäisin niiden olevan samanpituisia.

[Mr.Crossfire]

jos se tolppa on teräksinen (valurautaa).

Ettei olis kuitenkin takomalla tehty? :) Pilk.nus.

[amalin]

Nonii nyt on romut tilattu, katotaan mitä tulee.
http://www.ojanpera.net/index.php?si...uoteryhmaid=76

[Mikko S.]

Aamulla kurkkasin renkaanvälistä ja vähän avaimella raaputtelin, niin tuntuu olevan terästä tai mitä nyt onkaan. Ei alumiinilta vaikuttanut.

Soitin Ojanperälle ja ne vielä rupes höpisemään, että "sport" alustassa on erilainen etuylätukivarsi. Sekin vielä.

Eli tuo on luultavasti oikea:
http://www.ojanpera.net/index.php?si...uoteryhmaid=76
Mutta pitäis vielä kattoo, et tarviinko sen ylätukivarren vielä erilaisen.

Kai se on ryömittävä ja oikeesti katottava mitä osanumeroita niissä osissa on.

Mulle tuli tuo meidän myymä sarja ja sopi facelift ässään kaikin puolin ja kulmatkin on niin kohdillaan kuin madalletussa B5:ssa voi olla. Todistetusti vielä kestääkin tosi hyvin.

[HarrastajaJT]

Moi. Saitko Amalin sarjan jo kiinni, oliko oikea Facelift ässään?

[amalin]

Sarja on tallilla, mutta voi mennä pari viikkoa, että saan järkätyä aikaa allelaittoon.
Odottelen vielä H&R coilovereita ja powerfexin puslia takapäähän.

[kevinc]

Onko kukaan vaihtanut A5 B5 alatukivarsiin pelkkiä puslia ja saako niitä mistään?

Itsellä ei kuulu mitään kolinoita ja katsastusmieskin on tyytyväinen, mutta mun mielestä ajettavuus ei ole ihan kohdallaan. Vääntelin niitä apurungon päässä olevia tukivarsien puslia vääntöraudalla ja ne tuntuvat aika löysiltä. Voisiko siitä johtua tuuliherkkyys ja levottomuus? Renkaat on uudet Contit.

[Marrko]

Kannattaa tarkastaa myös ohjauskulmat ja pyöränlaakerit...

[HarrastajaJT]

Yllä mainittu Lemförderin 021-LMI Audi - VW Tukivarsisarja käy facelift ässään.

Tiedoksi asiaa harkitseville.

[amalin]

Tossa on erot S4 facelift orkkikselle ja tuohon lemförder 021-LMI sarjalle:
http://amalin.kuvat.fi/kuvat/S4/yl%E4tukivarret.jpg

Kiinnityskohdat samat ja 4-pyöräsuuntauksessa meni nätisti ohjearvoihin. Mikä lie syynä tohon lemförderin kieroon designiin.
Suora S-malli kestää enemmän sivuttassuuntasta voimaa?

[janhe]

Mites muilla Lemförder 021-LMI sarjan hankkineilla, tuliko koiranluun pultit sarjan mukana? Mulla ei näköjään tullut ja joutui vanhoilla laittaamaan kiinni. Sen lisäksi jäi joitain sarjan mukana tulleita pultteja ja muttereita ylimääräiseksi. Onko noi isommat kenties apurungon pultteja vai mitä lie? Mihinköhän noi muut osat on tarkoitettu?

Muuten meni ihan kivasti ja kolinat ja narinat loppui. :)