VHT maalit?

[Ilkka L]

Lauantaipäivän ratoksi kävin maaliostoksilla hovihankkijan luona eli Pintavärissä. Tarkoituksena on maalata jarrulevyt ja -satulat VHT:n maaleilla, kun niitä on niin kovasti kehuttu. Maaleja ei tietenkään ollut hyllyssä, mutta laitoin tilaukseen seuraavat:

VHT FlameProof Coating (lämmönkesto 1500F = 815C) - jarrulevyille.
VHT Engine Enamel (lämmönkesto 550F = 287C) - jarrusatuloille.

Maalit olivat melko arvokkaita, FlameProof Coating oli n. 20e/purkki ja Engine Enamel n. 17e/purkki. Mitäs muut ovat maksaneet VHT:n maaleista ja onko tuote mielestänne hintansa arvoinen?

FlameProofissa esitteessä oli ainakin melko reteä kuvaus: This unique coating is a matte finish, ceramic base silicone widely used by the automotive industry on exhaust systems and the aerospace industry for jet engines, re-entry vehicles, the Stealth fighter, B-2 Bomber and other high temperature applications. Ehkä tuo välttää minulle, kun kelpaa rakettiteollisuudelle:)

[porkkis]

Kyllähän sut on nyt ryöstetty :)

Engine enamelista muistaakseni maksanut 10 tai 11 euroa purkilta.

[Ilkka L]

Onneksi ryöstö oli aseeton. Täytynee neuvotella hinnoista, kun käyn purnukat noutamassa.

Kellään tietoa edukkaamasta paikasta pk-seudulla, mistä VHT tuotteita saa?

[pasi_]

Engine Enamel on hyvää kamaa. Pitää vaan muistaa se paistaminen, eli muistaakseni 20 min maalauksen jälkeen tunniksi 100 asteen lämpötilaan. Jos tuota paistamista ei tee, niin lopputulos vastaa markan maalia.

[Tykki]

Vinyylipinnoille tarkoitettua VHT:n maalia on tullut joskus käytettyä, ja se oli kyllä aivan soivaa tavaraa.

[Ilkka L]

Lämpökäsittely olikin tuttu asia, mutta en tiennyt sen olevan noin aikakriittinen. Tästä muodostuukin sellainen ongelma, ettei maalauspaikassa ei ole uunia ja juuri maalattua osaa on vähän hankala lähteä kuskaamaan uunin luokse. No, pitää kehittää jotain. Ehkäpä kuumailmapuhaltimen saisi viritettyä sopivaksi grillaulaitteeksi.

Vinyylipinnoille tarkoitettua VHT:n maalia on tullut joskus käytettyä, ja se oli kyllä aivan soivaa tavaraa.

Jotain vinyylisprayta olen itsekkin käyttänyt. Olisikohan ollut VHT:tä, eipä noita vinyylimaaleja monella valmistajalla ole. No oli mikä oli, kuitenkin se tarttui kuin tauti vinyyliin, eikä lähtenyt kulumallakaan pois. Erinomainen tuote vinyylipintojen kunnostukseen.

[loponen]

Käyttämässäni VHT:n E-E -purkissa sanottin paistamiselle perusteluksi saavutettava bensan / öljyn kestävyys.
Pinnanlaadussa ei ollut eroa ennen / jälkeen paistamista.
Kannattaa sitten ainakin liesituuletin pitää täysillä jos keittiössä osia paistaa, senverran tulee käryä!

Ilkka, sen osan voi antaa kuivaa ihan rauhassa, ja sen jälkeen vasta viedä uuniin. Kunhan muistaa paistaa ennen paikalleenlaittoa.

[Jonde]

Us-parts myy ja tuo maahan noita VHT maaleja. Lisää tietoja ja hinnasto löytyy jenkkiosien alta moottoripuolelta

[Ilkka L]

No hyvä, että osat voi paistaa jälkikäteen. Helpottaa hommia suuresti. Melkein jo ryhdyin rakentamaan paistolaatikkoa osille. Onneksi jäi suunnittelun asteelle.

Näköjään US-partsissa maalit selvästi halvempia: 16,4?/11,8?. Siellä piti ensin poiketa, mutta eipä se ollut lauantaisin auki. Enpä olisi uskonut noin suuren hintaeron olevan eri liikkeiden välillä. Ensi kerralla ollaan viisaampia.

[Anttibo]

Tuollahan on vartavasten jarrusatuloille/levyillekkin tarkoitettua maalia.
482 C näyttäis olevan lämmönkestävyys.
Kävisköhän se paremmin jarruosille?