huoltovälinäytön nollaus, TT

[jk78]

Tervehdys!

Eipä löytynyt search:lla aiheesta...

Onko vinkkejä miten saan nollattua huoltovälinäytön? Tein auton ohjekirjan mukaan, eli virrat pois ja painaa oikeanpuoleista nappia, sit virrat päälle ja painaa vas. puoleista kunnes SERVICE-teksti häviää. Vaan eipä hävinnyt.

Auto on TT vm. -00 ja saksantuonti. Ohjekirja tosin on suomalaiseen autoon, mut ei kai se pitäis vaikuttaa..???

kiitos etukäteen! :)

[rannila]

Jos autoon on säädetty LongLife-huoltoväli ei nollaus taida onnistua ilman Vag-Comia. Jos taas huoltoväli on vakio, 15000km, niin tästä voi olla apua - toimi ainakin omassa autossa.

Kokeile näin:

1. Katkaise virta
2. Pidä trippinappia (tripin nollausnuppi) pohjassa
3. Kytke virrat päälle ( Pidä trippinappia pohjassa )
4. Näytössä pitäisi lukea "service OIL"
5. Päästä trippinappi
6. Vedä kellonsäätö nupista kunnes "service oil" muuttuu "-----"
6. Paina trippinappia uudestaan jos valuat vaihtaa huoltotyyppiä (OIL tai INSP).
7. Vedä kellonsäätö nupista kunnes "Service INSP" muuttuu "-----"
8. Näytössä pitäsi lukea - - -
9. Katkaise virta

[jk78]

Eipä toiminut noillakaan ohjeilla... Autossa on kiinteä huoltoväli.
Onkohan kellään muulla hyviä vinkkejä??
Kiitos taas...

[jasso]

Ainoa järkevä vaihtoehto on VAG-com. ODB2-db9 välisovitin vaikka Partco:sta n. 23e rakennussarjana.

[Lare]

Ja sitä vag-comia saa kyllä sieltä Audi-liikkeestäkin ;) Tänään nollasin oman huoltovälin, 0eur Laakkosella.

[arti]

Miten lie onnistuisi Fixus kauppiaan "huoltovalon kuittauslaitteella"? Tuote 290-A1-403 VAG

Selailin luetteloa ja sellainen sattui sieltä silmiin. Hintaa moisella näytti olevan kokonaiset 44?

[Tolkkju]

Mitähän mahtaa tarkoittaa "In 2", joka ilmestyi trippimittariin tossa aamutuimaan.
Myös "CHECK" valo syttyi loimottamaan samassa yhteydessä, auto toimii silti normaalisti (= vienkö paalaamoon?)

Vanhassa S4:n mittaristossa ei moista hienoutta ollut, joten siitä ei sitten tietenkään käyttöohjeessakaan mitään puhuta. Nyt kun on asennettu tuo S6-mittaristo, niin se aiheuttaa kaikenlaista jumppaa ja ihmettelyä (on se silti hienompi, kuin alkuperäinen...).

[Mason]

Toi In2 trippimittarissa tarkoittaa yksinkertaisesti 2-tason Inspection:ia eli todennäköisimmin tässä tapauksessa 60 000 km välein tehtäväksi suunniteltua tarkempaa huoltoa. Check-valo lienee samaan kategoriaan kuuluva kotkotus.
Älä siis vie autoa paalaamoon :o).
Jos haluat pörrätä rahaa, niin tilaa autollesi huolto paikallisesta VAG-huollosta.

Olis muuten kiva tietää miten meidän 90-luvun Audeista saa ton huoltohässäkän kuitattua kotikonstein. Itsellä esimerkiksi vm. 95/96 A6, eikä ainakaan tässä keskustelussa kuvatut niksit toimi näytön nollaamiseen (samainen trippimittarin näytössä oleva teksti..."oel", "In1" tai "In2".
Jos löytyy infoa, niin voisitte vaikka jakaa...pliis.

[Josse]

Samainen ongelma itsellänikin kuin Matilla yllä. Muuta tehtynykkään Audille ku huoltanu, mutta In2 se vaan aina vilkkuu kun avainta kääntää ;)

[kauppakassi]

mistäs hankit TT:n ohjekirjan autoosi? Audin liike pyytää siitä lipareesta 65euroa! Saako sitä muualta vai täytyykö maksaa ko. hinta?

[jk78]

Muistaakseni tilasin aikaanaan TT:n ohjekirjan suoraan maahantuojalta, eikä kyllä ollu noin kallis. Tosin siitä on jo kolme vuotta...