A3: takakontin lukko aukeaa itsestään / osanumerotiedustelu

[TK]

Tänä aamuna matkaan lähtiessäni A3 1.6 vm 2001:llä takakontin lukko aukesi, kun käynnistin auton samaan tapaan kuin kaukosäätimestä ko. nappia painettaessa. Eilen oli täällä erittäin märkä keli ja epäilin siksi heti lukon kastuneen - kosteus aiheuttanee oikosulun lukossa ja avaa sen. Ihmettelin ongelmaa hetken, suljin kontin ja lähdin tien päälle. Kotiin palattuani kuivailin hiustenkuivaajalla lukkoa ja tuloksena aiemmin oikutelleet takakontin valot alkoivat toimia, mutta lukko-ongelma paheni entisestään: nyt lukko riitaantui kanssani lopullisesti ja alkoi aukeilla jatkuvalla syötöllä.

Kytkin takakontin avaimella pois keskuslukosta jolloin lukko lopetti aukeilun ja kävin kyselemässä Herttoniemen VV-autossa mitä asialle voisi tehdä. Huoltoneuvoja epäili että takalasinpesimen letku vuotaa takakontin sisälle ja siksi lukkoa ja valoja ohjaava mikrokytkin on kastunut.

Selvää siis on, että jotenkin kostetutta on lukkoon / kytkimeen päässyt. Onko muita vaihtoehtoja kuin tuo pesurivuoto?

Kuinka A3:n takaluukun sisäverhous avataan, jotta näkisin mikä tilanne luukussa on / voisin kuivata kunnolla laitteet?

[mikmoila]

Tästä opas (A3 interior):


http://myweb.tiscali.co.uk/macnee/downloads.html

Ja kohta "70-89 Removing and installing tailgate trim"

[JPohja]

Mulla oli samanlainen ongelma. Varsinkin pesun jälkeen luukku aukeili milloi tahansa ja joskus usita kertoja minuutissa. Toinen avauspainike ilmeisesti täynnä vettä. Irroitin takaluukunpanelin ja napsaisin ko. avauspainikkeelta johdot poikki (niin ryytynyt ettei muuta voinut tehdä). Ongelma poistui ja luukku toimii normaalisti toisesta painikkeesta.

[TK]

No aamulla käytin pikahuollossa auton - en viitsinyt itse lähteä edes verhousta avaamaan. Ehkä se olisi kannattanut...

Korjaus kesti puolisen tuntia, ja ilmeni että autossa onkin kaksi mikrokytkintä. Molemmat vaihdettiin.

Laskuksi muodostui hieman yllättäen 185,78 euroa, joka jakautui seuraavasti:

• GFS / Ohjattu toiminto (kuulemma vikamuistin luku) 14,40 e
  
  Takaluukun verhous irr+kiinn 21,60 e
  
  Mikrokatkaisijoiden irrotus ja asennus 14,40 e
  
  V GRIFF 8D0827565D 59,40 e
  
  V KAHVA 8D0827566D 71,40 e

Voisiko joku ystävällisesti esim. AKTE:sta tarkistaa mitä osia nuo numerot tarkemmin ovat.

Kiinnostaisi myös, kuinka monta mikrokytkintä tuossa luukussa on, jos sen myös sieltä näkisi? Takakontin valaistus nimittäin ei taaskaan toimi - ei kyllä toiminut tuossa aamusella ennen huoltotoimenpiteitäkään. Oletin että sama rele / mikrokytkin ohjaisi koko luukun toimintaa, sekä valoja että lukkoa, mutta miten asia todellisuudessa on?

Jos valaistuksen pitäisi jommalla kummalla vaihdetulla mikrokytkimellä ohjautua, on palattava luonnollisesti huollon poikien puheille.

Ilmeisesti vikamuistin luku kuuluu tällaiseenkin toimenpiteeseen? Näin minulle ainakin vakuuttelivat. Omasta mielestäni outoa periä erillistä veloitusta vikamuistin lukemisesta.

Näin jälkiviisaasti ajatellen tiedustelen myös, mitähän nuo osat olisivat maksaneet jos olisin jo ymmärtänyt liittyä ACF:n jäseneksi ja tätä kautta niitä tilannut.. Vai onko noin spesiaalia tavaraa tarjolla..? Jos vaikka joku viitsisi laittaa privaviestin. Klubiinhan tässä on nyt selvästi liityttävä lähiaikoina, kun on nyt ensin tuosta kuluerästä selvinnyt.

[MarkoP]

8D0827566D=button for electrically operatde flap - lock (right)
8D0827565D=button for electrically operatde flap - lock (left)

[rannila]

Mitähän hintoja ETKA 6.31 oikein näyttää kun ylläolevat osat maksavat sen mukaan noin 21.47 - 21,70 ? kpl? (Suomen hintapäivitys asennettuna)

[kalsket]

Jotain ihan omia hintoja nuo kyllä ovat, eivät siis ainakaan nykyisiä kotimaan hintoja.

[mikmoila]

Noh, lainaanpa tätä topikkia tarkastaakseni albumin suomihintojen asennuksen onnistumisen:

Ovatko nämä samat kuin muillakin (v6.31):

8D0827565D EUR 60.00
8D0827566D EUR 72.20

[Nikko3]

Kysytääs tämmöseen vanhaan aiheeseen pari kysymystä.

A3 8L takaluukun mikrokytkimet game over. Ollut jo auton hankinnasta lähtien reilu 3vuotta. Johdot toisesta liittimestä poikki ja ne yhdistämällä lukkomoottori tekee kyllä työnsä niinkuin pitää. Avaimen napista aukeaa luukku ihan normaalisti myös.

Mutta ne liittimet onkin siten aika haperoa mitkä menee mikrokytkimiin.

Olisko sellasia liittimiä missään mahdollisesti uusia? Aina parempi jos olisi pätkät johtoakin. Purkaamoilta koko johtosarja.. Pikku abicot vanhoihin johtoihin. Oikea liitin toki aina parempi.

Sitten tuo mystinen takaluukun sisävalaistus asia.. Ei syty valot. Hakemalla hakenut että mikä syynä ja mikä ohjaa valoja.

Kertokaa toki niin saa lomalle tekemistä :)