Mikä TonniPommi (->2k€) työautoksi?

[Mikse]

Pitäisi ostaa halpa ~1000€ ja pieniruokainen kauppakassi työautoksi niin kertokaa omia kokemuksia merkeistä ja malleista mikä on todettu luotettavaksi ja mitä kannattaa välttää. Työmatka lähinnä motariajoa ja alustavasti näitä harkinnut.

- Opel Corsa vm. ~1995
- Nissan Sunny vm. 1990->
- Ford Fiesta 1995->
- Fiat Brava 1995->

Perustekniikka taitaa näissä olla suht luotettava mutta miten on luonnonkukkasten kasvaminen pellissä ja muut mädät kohdat?

[an13]

Jos niinkin paljon kuin tonni on laitettava niin sillä saa jo Carina E:tä, jos löytäisi kohtuupeltisen niin Toyotan puolelta tekniikka pelaisi.

[juudas]

Carina II/E, Corolla, Sunny, Astra/vectra 8v... Fordeihin ja Fiiatteihin ei kannata sotkeentua :)

[Ilkka L]

Tonnilla saa jo kohtuu "tuoreita" Shitroeneja.

[maspe]

Onko nuo Golf3/Vento-sarja poissuljettu? Käsittääkseni kohtuuluotettavaa tekniikkaa eikä pellitkään ole sen herkempiä käsittääkseni kuin vertailuryhmässä. Suvussa noita muutamia ollut ja omien hölmöilyjen takia ne ovat saaneet matkansa pään tai laitettu kiertoon.

[atak]

Nissan almera. Suht hyvä ajaa ja tekniikka toimii vielä vanhanakin. (Eipä niissä mitään modernia tekniikkaa olekkaan)

P.S.
Olisi yksi joutilas pihassa, jos jotakin kiinnostaa ;) 1.4bensa -00 ajettu päälle 300tkm, hyvä, halpa ;)

[Mikse]

Meillä ranskalaiset menee kyllä ketsupilla mutta ei muuten :)

Haluan vielä korostaa tuota pientä kulutusta eli se on oleellisimpia kriteereitä. Joo fordit ja fiatit ei ole listan kärkipäässä mutta halusin ne tuohon listaan laittaa jos jollain sattuisi olemaan hyviä kokemuksia niistä kun kuitenkin samassa kategoriassa ainakin hintansa puoleen. Olen vielä laittanut kilometrirajaksi n. 200tkm eli en halua mitään loppuunajettuja vanhuksia.

[AaaVee]

no jos näistä pitää valita niin ehkä nissan. Juurikin almera tai jos löytyy halpa p10 primera.

[MikaSS]

Joo ranskiksiin et puutu. :D
2.0 juuri katsastettu vento on Exu80 myynnissä. Semmosella ajaa vaikka kuuhun. 195tkm ajettu.
Japseihin on kalliit osat jos joutuu uusimaan. Kalliimmat jos vaikka vertaa volkkariin.
http://www.nettiauto.com/volkswagen/vento/5480393

[AaaVee]

tässä kans pari vaihtoehtoa. en sitte tiiä ton tomaatin pieniruokasuutta tai kestävyyttä.
http://www.nettiauto.com/nissan/primera/5303841
http://www.nettiauto.com/nissan/sunny/5472396

[Hervast]

Tuommoinen golf/vento on hyvä ajaa ja yksinkertainen ja halpa auto tehdä remonttia. Siis jos vertaa moniin samanikäisiin kilpailijoihin. Farkkukori tais olla pahiten ruostuva golf3 malleista, eli tarkkana jos sellainen on kiikarissa.
G mallin astra olis kanssa kova peli, mut ovat sikahintaisia kilometreihinsä nähden.

Mitä noista perhemallin nisuista on kokemusta, niin ei niillä kovin mielellään pidempää matkaa tiellä tee. Ja osa ranskalaisista autoista sisältää suht samanlaista, yksinkertaista tekniikkaa kuin ikäisensä sakut. Joku ime perversio niilla ranskalaisilla kuitenkin tuntuis olevan, sotkea vikaherkkiä kikottimia sinne auton tekniikkaan. Yleensä niissä joku elektroniikkaosa alkaa hankaloittaa elämää. (ei sinänsä tavatonta vanhemman vag kikkareenkaan kohdalla :P)

[porkkis]

Audi 80 B3/B4 :)

Ranskikset tuossa hintaluokassa ovat kyllä oikeasti ihan harkinnan arvoisia. Siis perusvehkeet, ei mikään Xantia tms. Joku megane tms antaa rahalle aika paljon vastinetta oikeasti johtuen juuri niiden arvostuksen puutteesta. Saa siis 2000-lukulaisen varmaan tuolla tonnilla.
Eivät myöskään ruostu kuten joku golf3.

[Mik4--]

Mites vanhanliiton ja pussihousumiesten suosima w124 dieseli? Ruostetta kyllä löytyy, mutta sopivalla tuurilla voi saada halvallaki. Varaosat kohtuuhinnoissa, tekniikka pommin varmaa, eikä mikään huono ajettava jos alusta suunnilleenkaan kunnossa. Itsellänikin työmatka lähinnä moottoritie ajoa ja toinen kolkattaja menossa.

[Audiowille]

Joo täytyy laittaa ääni tuolle Almeralle myös. Helppoa tekniikkaa, halvat osat ja kulutus kohtuullinen. Taitaa olla turvallisuus myös perustasolla. Helpompaa myydä eteenpäin kuin Xsarat ja muut vastaavat patongit.

[MikaSS]

Paitsi että onhan tuollaset almerat ja primerat melkosen turvattoman olosia leijoja ajaa joka päivä moottoritietä vaikka 50km. Mutta jokainen tekee valintansa itse.

[J-M Koopikka]

Ja monessa vaihdelaatikko/vetari/kytkin ongelmia, jotka maksaa koko auton verran korjata

[okkim]

Miten olis Skoda Fabia? Exällä oli sellainen, ja itse sahasin sillä vuoden tallin ja asunnon väliä :) Hyvä kauppakassi, eikä vie kauheasti ainetta. Jakopääkin on ketjulla. Kerran vaihdoin etupyörän laakerin, koiranluut ja lambdan. Ainoa vika oli pakkasella temppuileva sähköinen ohjaustehostimen moottori.

http://www.nettiauto.com/skoda/fabia/5307504

[Kojjootti]

Ääni ykköskoppaselle VW Caddylle :) Mitätön dieselvero ja eikä kulutakaan mitään.

[Mikse]

Nuo koodat ja käddit menee jo hintansa puoleen yli budjetin. Ja kun tän hintaluokan autoa ei viitsi hakea kovin kaukaa niin rajaa sekin vaihtoehtoja. Tässä pari kivenheiton päässä olevaa ehdokasta:

http://www.nettiauto.com/opel/corsa/5463815
http://www.nettiauto.com/nissan/sunny/5414605

Kumpi?

[MikaSS]

Voin kertoa tuollasen nissanin omistaneena ja joutsenosta kaukopäässä töissä käyneenä että älä puutu. :D Siul on viel pitempi matka töihi ni kyllä siinä käy niin että hirtät ittes turvavyöhön.
Tosin se nissani oli isolohko 1.6l.

[audiq]

Aika hyvät hintapyynnöt. Varsinkin Nissanissa on ihan järkyttävä pyynti. Molemmat on samaa sarjaa, että melkein saisi myyjä kahvit tarjota, jos joku ilmaiseksi huolii. Tonnilla pitäisi saada ihan oikeitakin autoja.

Sitten tuo yhdistelmä moottoritie ja

- Opel Corsa vm. ~1995
- Nissan Sunny vm. 1990->
- Ford Fiesta 1995->
- Fiat Brava 1995->

Saako noilla edes ajaa moottoritiellä? Ymmärrän jos kurjuuden maksimoiminen tavoitteena, mutta en muuten. Joku 850 Volvo tai Saab olisi vähän mukavampi motarilla ja halpoja kilometrejä sellaisissa, ainakin Volvossa. Jos 50e Nissanista maksaa 1200e ylihintaa, niin se ei enteile kovin halpoja kilometrejä, vaikka auto muuten toimisikin. Tuossa Nissanissa on muuten sitten "tyyppivikana" takajousitornit ja on aika hankala korjattava. Kannattaa tarkistaa ne, kun aika ne tappaa, eikä kilometrit.

[wonderer]

Ääni minulta Audi 80:lle, tonnilla saa kohtuullisen ruosteettoman 90-luvun alun auton, jossa siedettävät ajo-ominaisuudetkin. Itsellä oli 1.8S ja oli varmatoiminen laakista käyntiin peli eikä koskaan jättänyt tien päälle. Maksoin siitä viisi saturaista ja jouduin harmikseni luopumaan kun nuori mies tuli takakontista Vectralla sisälle ja meni lunastukseen. Vaihtoehtona myös 1.9 diesel, jonka yhdistettynä farkkuun voisi katsastaa pakuksi.

[Lipponen]

Itse jos etsisin 1k€ autoa niin katse etsiytyisi joko konserniin tai sitten Toyotaan.
Tuohon hintaan saisi jo kohtuu kuntoisen venton, III golffin, 35i passatin. Jos pari satasta joustaa ylös päin niin saisi jo 3B passatin. Myytiin yksi tuollainen leimattu ja toimiva 3B pasuuna pari kuukautta sitten 1200€.
Rinkelipussi kerhosta sitten taas 80 (B3 tai B4) tai typ44.
Kesään asti jos auton hankintaa vedättää niin voisi saada jopa audin vetävillä takapyörillä.

[jarituru]

Audi 80 (B3&B4) ja Audi 100 (C3&C4)
Siinäpä ne joita suosittelen katsomaan. Ei tarvitse katsurin vasaraakaan pelätä ja tietää korinkin olevan ryhdissään, toisin kuin vanhoissa nipponeissa keskimäärin.
Joo, eivät ole esteettisen näköisiä, mutta lötkökin on maantiellä kuin kotonaan. Kasikymppinenkin ihan OK, mutta sitä on mukavampi veivata kaupungissa.

[horch]

Kasikymppinenkin ihan OK, mutta sitä on mukavampi veivata kaupungissa

Mutta tämä edellyttää ehdottomasti ohjaustehostinta.

e: Tuos olis aiva asiallisen hintanen.

[welloo]

Täällä Ryttylän Salen ilmoitustaululla kaupiteltiin Audi 90:stä reiluun 1000€:n hintaan. Siitä enempiä tietämättä, ilmotus on vielä paikallansa kuvan kera:

edit: Löytyikin myös nettiautosta

[TDIq]

Minulta voisi joutaa -96 Passat 1Z-moottorilla. Ei todellakaan kuluta paljon ja motariakin sillä jaksaa ajaa.

[maneesi]

Itse ostin työautoksi puoli vuotta sitten 6n polon.
Halpa ylläpitää, vie suht vähän ainetta, yllättävän hyvä ajaa tonneroisen autoksi.

[Mikse]

Yhtään Audi 80/100 ei täältä päin suomea löydy läheskään tuohon 1000€ hintahaarukkaan ja enempää tietämättä uskallan väittää ettei noilla 2l bensahirmuilla paljoa alle 10l/100km mennä.

Ymmärrän, että audiuskovaiset ei halua ooppelista maksaa mitään mutta miltäs tämä corolla sitten vaikuttaa laadun/hintansa suhteen?
http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/5438748

[Lipponen]

Itsellä oli ensiautona 35i mallin Passat 2.0 8vent bensakoneella. Ei se kyllä matkassa vienyt kuin 6-7l/100km kyläpyörityksessä ehkä sai kympin menemään.

Kuten aikaisemmin tuolla joku mainitsi niin toyota-leiristä melko varteenotettava vaihtoehto olisi E Carina. Niistä tosin kannattanee etsiä japanissa tehtyjä eikä briteissä kasattuja. Pienin kone tosin on 1.6 joka taitaa viedä saman verran kuin tuo vw 2.0.