100 2.8 aah öljyongelmat

[Autisti]

Moro

Aiheesta varmaankin on keskusteltu aiemminkin, mutta en haulla löytänyt.

Eli ongelmana on se, että öljynpaineet ovat tapissa koko ajan. Ainoastaan lämpimällä koneella tyhjäkäynnillä paine laskee ihan hiukan. On sillonkin n. 6bar. Mistäs vikaa hakemaan? Arvatenkin samasta syystä kone ruuttaa öljyä vähän sieltä sun täältä, mitähän kaikkea tuon johdosta nyt sitten saa uusia???

[vepek]

2,8 AAH-koneen öljynpaine on aika iso esim. 5 bar /3000 rpm. Omassa 2,8:ssa myös öljynpaineet ovat tuolla kuudessa bar:issa . Auto on ollut minulla vuodesta 1996 eikä kova öljynpaine ole ainakaan hajottanut autoa eikä se erityisemmin vuoda öljyä.
Vikana kuitenkin voisi olla tukos jossain tai esim. kannentiiviste on väärin asennettu tai öljynpaineventtiilit eivät toimi . Kuuluuko venttiilikoneistosta nakutusta ?

[Autisti]

Ei se nakuta. Ainoa sivuääni on ihmeellinen kalkatus joka ilmenee kotona kun en ole korjannut öljyvuotoa. Toinen asia joka ihmetyttää on varsinkin kylmänä nykiminen tai pikemminkin täydellinen puutuminen kaasua painaessa. Samaa tekee välillä lämpimänäkin.

[CarlsP*rkele]

Nostellaas tätä topikkia ku en äkkiseltään parempaa löytäny... eli omassa 100 c4 AAH:ssa on semmonen ongelma että öljynpaineen merrkivalo syttyy kierroksilla. Öljyn paineet mittasin kannesta ja sinne tulee N.2,5 bar joka on vissiin ihan oikea määrä? mutta nyt sitten kiinnostaisi että mistä pystyy mittaamaan pumpun tuottaman paineen ja missä siaitsee öljynpaine anturi, koska se ei ole ilmastoinnin kompuran alla lohkossa niinkuin 12v foorumin kuva väittää sen olevan?