Akun vaihto C5

[Garcia]

Pitäis akku vaihdella. Haulla löytyy monenlaista juttua siitä, mitä täytyy mahdollisesti koodailla akun vaihdon jälkeen (radio, keskuslukitus, kaasuläppä, ikkunoiden mukavuustoiminto jne.) Mutta voinko tehdä niin, että kytken akkulaturin johdot akun johtoihin kiinni vaihdon ajaksi niin, että laturi syöttää autolle sähköä sen aikaa kun akku on irti?

[Jarkko Kalsi]

Voit, kunhan kyseessä on älykäs ylläpitolaturi ja laitat sen virransyöttötilaan.

[Sound]

Juuri omaani ('00 C5) akku vaihdettiin ja ainoa, minkä huomasin nollautuneen, oli kello ja päivämäärä. Onko nämä vanhemmatkin niin tarkkoja jatkuvasta virrasta, että tässä nyt vielä on odotettavissa jonkin toimimattomuutta?

[turbokiisseli]

Ei pitäisi C5:n kanssa olla vielä mitään ongelmia vaihtaa akku vanha pois - uusi tilalle -tyylillä. Vasta uudemmissa on tullut tuo älykäs virtajärjestelmä ja ne vaativat koodauksen, että auto tietää millainen uusi akku on.

[Killeri]

Hain marmorilta uuden noin 7 vuotta sitten ja kysyin silloin pystyykö itse tekemään?
Vastaus kyllä. Otin vanhan pois ja uusi tilalle, ei ongelmia. C5 '99.

[Garcia]

Tässä kävikin nyt niin, että akkuliikkeessä vaihtoivat akun. Radion koodi täytyi syöttää ja sähköikkunoiden mukavuustoiminto opettaa uudestaan. Muuten kaikki toimi niin kuin ennenkin. Kello, trippimittari, kaasuläppä tai luistonesto eivät nollaantuneet. Ja auton vuosimallihan on -02.

[Killeri]

Oliko Garcia akku alkuperäinen?
Mulla eka kesti 6 vuotta ja toka ollut jo 7 vuotta käytössä.
Varmasti joudut radioasemat laittaa muistiin uudestaan.

[Jamaja]

Jos on tippiloota niin käsittääkseni sen muisti nollaantuu.

[Garcia]

Oliko Garcia akku alkuperäinen?
Mulla eka kesti 6 vuotta ja toka ollut jo 7 vuotta käytössä.
Varmasti joudut radioasemat laittaa muistiin uudestaan.

Ei ollut alkuperäinen akku. Muuten vaan huonolaatuinen ja kapasiteetiltaan liian pieni. Ei muuten tarvinnut laittaa radiokanavia uudestaan, pysyivät muistissa. Soitin siis alkuperäinen Concert.

[Tönö.]

Tervehdys voorumilaiset! Ostin tuossa viikolla ensimmäisen Audini (vm.02 a6 quattro), ja eilen kyykähti pihaan kun oli eberi päällä. Nyt tässä selailin ja huomasin, että Audiin akun vaihto tuntuu olevan "rakettitiedettä".

Jotenka kysäisenpä nyt suoraan, että voinko vaihtaa vm.02 quattroon akun ihan normaalisti.. vanha pois -> uusi tilalle tyyliin?

[tumpsi]

ainakin pre-faceliftiin, eli <2002 voi. suosittelen lämpimästi ensin kokeilemaan akun latausta täyteen sisätiloissa. lämmin akku ottaa hengen monin kerroin paremmin vastaan kuin kylmä.

[Garcia]

Voi vaihtaa "tosta vaan" myös faceliftiin. Radion koodi (jos orkkisradio) kannattaa hakea käsille ennen akun irrotusta. Myös sähköikkunoiden mukavuustoiminto voi vaatia uudelleenopetuksen.

[tumpsi]

hehe jäi itseltä mainitsematta tuo radion koodi, tullut jumpattua akun kanssa sen verran usein että muistan sen jo ulkoa... :)

[Jantjuha]

Moi,

Koitin haeskella foorumilta miten ison akun saisin mahtumaan Audi A6 C5 typ4B 2.5TDi V6 (vm.2001).

Auto on Saksantuonti ja orkkisakku (80Ah) on mitoiltaan 320x175x175mm kokoinen, mutta haluaisin laittaa siihen huomattavasti isomman akun, esim 100Ah, koska vanha akku on mennyt huonoksi (itse kädetin liian innokkaalla webaston käytöllä ja lyhyillä ajomatkoilla).

Olen vaihtamassa akkua ja asennan samalla ylläpitolaturin (Defa 1204), mutta kiinnostaisi tosiaan tietää, minkä kokoinen akku saadaan autoon fyysisesti mahtumaan.

Muoks: Testatusti menee akku, jonka koko on: P350xL175xK190mm

[hopsis]

105Ah akun ostin omaan autoon viime talvena. Sitä en tiedä onko ässän ja tdin akun paikassa jotain eroa.

[Jantjuha]

105Ah akun ostin omaan autoon viime talvena. Sitä en tiedä onko ässän ja tdin akun paikassa jotain eroa.

TDI:ssä akku sijaitsee aivan konetilan perällä keskellä, luulisin, että on samaa kokoa se tila jne. Osaatko sanoa, mitkä mitat tuossa akussasi oli?

[hopsis]

353x175x190mm lukee akun päällä.

[Jantjuha]

353x175x190mm lukee akun päällä.

Kiitos!

Jos nyt tulkitsen tuota taulukkoa oikein, niin sulla pitäisi orkkiksena olla 74Ah akku koolla 278x175x175:

http://www.hata-autosahko.fi/?cat=948

Kyselen vielä varmuuden vuoksi lähimmästä AD:sta, josko ne osaisivat vastata 100% varmuudella, että mahtuuko vaiko ei :)

[KimmoL]

(itse kädetin liian innokkaalla webaston käytöllä ja lyhyillä ajomatkoilla).

Olen vaihtamassa akkua ja asennan samalla ylläpitolaturin (Defa 1204), mutta kiinnostaisi tosiaan tietää, minkä kokoinen akku saadaan autoon fyysisesti mahtumaan.

Tullut vaihtoehto tuolle ylläpitolaturille tai siis voi laittaa molemmat, niin vielä parempi. Akkulämmitin

[Jantjuha]

Tullut vaihtoehto tuolle ylläpitolaturille tai siis voi laittaa molemmat, niin vielä parempi. Akkulämmitin

Katselin myös noita akkulämmittimiä, mutta eivät ne missään nimessä ole vaihtoehto ylläpitolaturille, korkeintaan täydentää tuota pakettia. Vajaata akkua kun ei pelkällä lämmöllä kuitenkaan täytetä.

On vain aika hintava keksintö, kun akkukin maksaa toistasataa ja samoin ylläpitolaturista kärsii lompakko kohtuudella - tai sitten köyhästä vaan tuntuu siltä :D

[ttenhunen]

Avaa se muovi kokonaan ja huomaat että akkukotelon pohjassa on kolme reikää erikokoisten akkujen puristamiseen. Mä myös ihmettelin kokoasiaa mutta sain sitten mahtumaan reilusti alkuperäistä suuremman akun kun löysin reiät.

[Jantjuha]

Avaa se muovi kokonaan ja huomaat että akkukotelon pohjassa on kolme reikää erikokoisten akkujen puristamiseen. Mä myös ihmettelin kokoasiaa mutta sain sitten mahtumaan reilusti alkuperäistä suuremman akun kun löysin reiät.

Ok, hyvä, kurkkaan muovin alle ja taidan vaihtaa tuollaisen tilalle:

http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/905013/0

Muoks: äh, tuo olikin "vain" 90Ah, taidankin mennä tällaisella:

http://kauppa.motonet.fi/motonet/tuotteet/9060016/0

[valtsu]

Elä helvetissä osta tuosa Sznajderia!
Kirjotappas tännekin foorumille tuo merkki, niin saat pari syytä miksi ei...

[Jantjuha]

Elä helvetissä osta tuosa Sznajderia!
Kirjotappas tännekin foorumille tuo merkki, niin saat pari syytä miksi ei...

Koitin haeskella ja tuntuu olevan vähän kaikista akkumerkeistä niin hyvää kuin huonoakin...

Mitä suosittelisit itse? Pitää tosiaan sopia noihin mittoihin ja olla riittävästi kakkua ja rajoittavana tekijänä lisäksi, ettei ole millään varaa pistää yli 150€ auton akkuun...

[Killeri]

Itse ostin marmorilta kun alkuperäisakku kesti 6 vuotta, tämä oli kyllä 8 vuotta sitten :) !!
Kai syksyllä uuden akun osto edessä, tuskin se 9 vuotta kestää. Ja auto C5/4B.

[Jamaja]

Tällainen ainaki 2.8 bensaversioon mahtuu (pituus 353), luulisin tieselin akkutilan olevan samankokoisen.

http://www.ojanpera.net/index.php?si...uoteryhmaid=29

[Sound]

Juu, mahtuu kyllä. Vuosi sitten uusin omaan TDI:hin akun ja liikkeessä suosittelivat Varta H3:sta (100a). Näyttää koko olevan sama kuin tuossa. Hyvin jaksaa startata eikä mitään ongelmia ole ollut, webastoa ei minulla vain ole.

[tumpsi]

Omaan C5:n laitoin syksyllä B-raudaan 90Ah AGM-akun. Ei ole orggista suurempi fyysisesti, mutta potkua noista modernimmista akuista lähtee aivan eri tavalla.

edit: ajan paljon pätkää, ja mötti lämpiää webastolla.

[mikaj]

Sznajder/Zap on ihan hyvä akku, sillä edellytyksellä että ei ole webastoa. Ottaa pakkasessa pirun huonosti virtaa vastaan, joten akku tyhjenee pikkuhiljaa ilman jatkuvaa ylläpitolatausta.

[Jantjuha]

Käväisin sitten hakemassa tuollaisen Sznajderin, ensi viikonloppuna pääsen vasta talliin tekemään akunvaihtoa ja ylläpitolaturin asennusta. Motonetin tiskillä ensin pohdittiin laturin riittävyyttä, mutta orkkis laturi on ilmeisesti 120Ah, joten luulisi piisaavan.