Jälkiasennettava keskuslukon kauko-ohjaus?

[haapakallio]

Elikkä emännän masukkaan olis tuommonen laitettava, kun ne masukan lukot on mitä on...

Keskuslukko jo valmiiksi löytyy, eli kauko-ohjaus vaan uupuu....

Nyt siis etsitään edullisia systeemejä 4:lle ovelle ja peräkontille...

[KalleYS]

Tänään tilattu Audiin ja Transitiin täältä
Kahdelle sarjalle 16.20€ toimituskulut.

[kalsket]

http://www.audiclub.fi/phpBB2/viewto...056&highlight=

[Sleepy2]

VDO:n Easy lock paketin joskus asentanut. Kohtalaisen helppo asentaa eikä ollut älyttömän kallis. Miinus puolena oli ainakin silloin, että vilkkujen ohjaus puuttui.

[haapakallio]

Eli avain aihio... Elikkä siinä on valmiiks mazdan näkönen avain ja se sit pitää käydä teettämässä?

Eikö pysty vaan entisistä avaimista ottamaan irti ja liittämään?

edit: Onha toi vdo kuiteki jotai satasen pintaa....

[kalsket]

Kyllä siihen alkuperäisen avaimenkin pystyy liittämään, vähän vaan viilailee.

[haapakallio]

Onko Audin avaimessa mitään sirua?

[Sleepy2]

Ei noin vanhassa. S2:seen tais siru tulla -95 vuosimalliin.

[jtlukkari]

Ajonesto tuli Suomessa pakolliseksi about -95.
Jos avaimessa on siru, sille on yleensä tilaa aftermarket -avaimissakin. Variantin orkkisavain koki obduktion ja elinsiirtona sirun elämä jatkuu tällaisessa ruumissa:

Suomessakin myydään merkkikohtaisia aihioita noihin, mutta blankko maksaa lähes kympin ja suutari veloittaa jyrsinnästä omat roposensa, joten kannattaa vain teettää suutarilla pari uutta peltiavainta kuluneitten tilalle ja viettää rentouttava viilaustuokio radioavaimen mukana tullutta mallia mukaillen.

[haapakallio]

Onkos tää nyt sama sarja ko mikä linkki oli äskön aikasemmin?

[amalin]

Toi ylempi kuva on kait orkkis tavaraa ja noissa linkeissä tarvikesarjoja.

Tossa KalleYS:n linkissä olevassa tulee valmiiks avainaihio mukaan. Myöskin tuossa Tepon linkissä olevan sarjan mainostekstissä: "Mukana haluttu aivainaihio, löytyy kaikki yleisimmät mallit."

Ei tartte sit ite viilailla vanhasta avaimesta. Ei kai se suutarin palkkio niin hirveä ole tuosta valmiin aihion jyrsimisestä.

[mikaj]

tuo ylempi kuva on halpaa tarviketta, ainakin itselle tullut muutama sarja aikoinaan tuollaisella avaimenperällä ja ovat lievästi sanottuna aika huonoja. Nuo mitä mulla on myynnissä ovat laadultaa todella hyviä tuon hintaisiksi, eivät tietenkään pärjää alkuperäiselle VAG:n avaimelle, mutta hintakin on noin 20osa siitä.

[kalsket]

Itsellä samaa mallia kuin Jarin kuvassa ja aika rimpulahan se on mutta toimii kuitenkin.

[jtlukkari]

Niinhän se on, että oma on aina parempi kuin toisen oma, vaikka samaa paskaa noissa purkeissa on, merkki vain vaihtuu. Samalta tehtaalta tulevat niin WTF-200, Spy kuin Cyclonekin. Avaimet on laadultaan mitä on, toinen ole juurikaan toista parempi. Ei tämäkään ole merkittävästi tukevampaa tekoa, vaikka on uusinta mallia. Vaan toimii kuitenkin.

[pekkavee]

Viestiketjua lukiessa tuli mieleen laittaa omaan Cabriolettiinkin tuommoinen kauko-ohjaus. Siinä on tehdasasenteinen hälytin, mahtaako se aiheuttaa mitään erityistoimenpiteitä. Hälytin aktivoituu ovi lukittaessa ja kuittaa pienellä äänimerkillä. Ei kai se tiedä, mikä lukkopesää kääntää, avain vai ovimoottori, vai tietääkö?

[Sleepy2]

Kyllä sen pitäisi toimia tuolla kauko-ohjauksellakin.

[mikaj]

Itse olen monia noita laitteita tutkinut työni puolesta, ja täytyy sanoa tosiaan että monet tulevat samasta paikasta. Mutta silti tiettyjen mallien välillä on eroa kuin yöllä ja päivällä. Muistaakseni WTF-200 oli ainakin todella huono esitys, niin kauko-ohjainten kuin keskusyksikön komponenttien/liittimeien osalta, voin muistaa mallin väärinkin. Toki jos oli kyse tuosta, niin voi olla että ne pari mitkä minulla olivat oli sitten laadunheiton huonommasta päästä, mutta silti muut komponentit keskusyksikössä eivät mihinkään muutu.

Spy, Cyclone ja Giordion tulevat samasta tehtaasta vaikka ovat eri merkkejä. Nimi lähinnä on eri varmaankin sen takia, että ovat erinlaisia ominaisuuksiltaan.

[Vertti]

Ittellä olisi kanssa hankinnassa tuollainen keskuslukon kauko-ohjaus. Tässä threadissa on esitetty lähinnä noita jossa on tuo stiletti mallinen "avain". Itse kun taas haluaisin nimenomaan sellaisen avaimenperä mallisen, ja vieläpä sellaisen jossa tuo avaimenperä olisi mahdollisimman pienikokoinen ja kestävä. Tämä sentakia että olen tottunut pitämään avaimia farkkujen taskussa ja muutenkin pitämään avaimien määrän minimaalisena, niin tuommoista isoa möykkyä en kyllä viitsisi avainnippuun tunkea...

Eli jos joku osaisi suositella jotakin väkevää sarjaa jossa olisi asiallinen tuo avaimenperäsysteemi niin kertokaahan ihmeessä. Ugh...

[taski]

Vertti, eikös nuo kriteerit juuri puolla stilettimallia? Kun sen avaimenperämallin kanssa pitää sitten olla erikseen avain?

[mikaj]

Kyllä melkein erillinen pieni kauko-ohjain ja normaali avain on pienemmän oloinen paketti taskussa. Kumminkin tuo stilettiavain on aika paksu möhkäle, koska luonnollisesti pitää ola avaimen paksuinen + kotelointi. Itsekkin ajatellut siirtyä käyttämään erillistä kauko-ohjainta, kun noita tuossa hyllyssä makaa...

[jtlukkari]

Tuollainen oli volkkarissani:

Kun tuollaisen yhdistelmän laittaa taskuun, sehän asettuu luonnostaan just silleen niin, että nuo palikat ovat vastakkain. Ei ole mikään kompakti paketti enää.
Lötkössä taasen on Sikuran hälytin, jossa kaukosäätö on avaimen perässä, mutta avain jää törröttämään ilkeästi. Paljolti makuasia, mutta stilettiä en heti vaihtaisi.

[jasso]

Arin mainitseman VDO EasyLockin isoveli, VDO Comfort Lock, on harkitsemisen arvoinen. Asennus onnistuu melko helposti ja sireenin lisäämällä saa boksista myös hälyttimen. Vilkkuohjauskin löytyy. "Hienouksina" ovien automaattinen lukiutuminen 30s kuluttua, jos yhtään ovea ei avata lukkojen avauksen jälkeen.

Muistaakseni oli Laakkosella joskus myynnissä ~80-90e hintaan. Ihan hyvän akkuvarmennetun sireenin saa 16e:llä. Ihan perushuutajia halvemmallakin. Jos jaksaa nähdä vaivaa, voi sireenin toki korvata auton torvellakin.

Ehkä hieman hintava, jos vertaa pelkkiin kauko-ohjaimiin, mutta samalla saa hälyttimen.

[Vertti]

kyllä tuommonen erillinen avaimenperä on tässätapaukses kätevämpi ratkaisu sanoisin. Tai avainkin kun on tuommonen pelkkä pelli lituska ilman mitään muovihärpäkkeitä niin tuo stilettiratkaisu olis kyllä jokatapauksessa kookkaampi ratkaisu... ja tosiaankin, makuasioitahan nämä ovat hyvinkin pitkälti ;)


Elikkä jos joku osaa heittää jonkun tuommosen satsin nimeä/mallia niin kertokaahan....

[Sleepy2]

Nuo VDO:n tuotteet on kohtalaisen laadukkaita. Eli Easy lock on tuo halvempi setti ja Comfort lock kalliimpi.
Löytyyhän noita varmasti aika monelta valmistajalta, että vallinnan varaa löytyy.

[aqualung]

VDO Comfort Lockin asennutin exä-Passattiin, itse osapaketti marmoritiskiltä ja asennus tunnin työnä autovarusteliikkeessä. Tarkkoja hintoja en muista, mutta paljoa yli satasen jutusta ei ollut kysymys.
Erillinen kaukosäätömokkula oli siitä kätevä, että esim. makuuniin leffaa palauttaessa (tai pankkiautomaatilla tms) käydessä voi jättää auton käyntiin jalkakäytävälle ja ottaa avaimessa pikalukolla olevan irtomokkulan mukaan ja sillä lukita auton käynnin ajaksi. Ei tarvinnut sammuttaa ja käynnistää kylmää autoa minuutin poistumisen takia. Stilettiavaimia käyttävää A6:sta en jättäisi ovet auki kone käynnissä minuutiksi kadun varteen.

[KalleYS]

Tänään yllätykseksi saapui paketti postiin.
Jouduin uudelleen tilaamaan, kun sekoilin ekan tilauksen kanssa.
Joten perjantaina tilattu ja tänään tuli.
Laatu on silmämääräisesti ja käsin tunnustellen todella hyvää, eikä mitään kindermuna muovia.

Nyt pitäis vain mennä sekoilemaan tuo kiinni autoon.
Ohjeet tuli mukana, mutta itsevarmuus loistaa poissa olollaan ;)

Mihin tuo itse purkki olisi tarkoitus jättää?
Entäs purkista lähtevä antennin pää?

[Sleepy2]

Ei kai sillä purkin aennus paikalla hirveästi väliä ole. Easy lockin ohjeissa oli, että antenni johdon pää pitäisi jättää mahdollisimman ylös kojelaudan sisään tai minne sen nyt haluaakin piilottaa. Kuitenkin niin että johdon pää mahdollisimman ylös ja "näkyville".

[KalleYS]

Mitenkäs noiden johtojen kanssa?
Löysin tuolta 100/S4 audiin ohjeet, jonne kytkettiin penkin alle.
Onko tuossa S2 samassa paikassa penkin alla?
Jätän tuon vilkunohjauksen pois.

[jasso]

Luultavasti järkevin paikka on ratin alla, sinne releiden sekaan. Kaikki johdot kätevästi vieressä. 200:ssa ainakin oli melkein kaikki kytkennät näppärästi samasta johtovyyhdistä.

[KalleYS]

Ei nyt tunnu tajuavan.
http://i2.photobucket.com/albums/y10...a/DSC00386.jpg

Tuollaisen liitin hässäkän löysin ratin alta, onko oikea paikka lähtee työstämään?