A6 -00 moottorinlämpömittari

[A6 Biturbo 2.7l Quattro]

Vedenlämpö mittari näyttää mitä sattuu. Välillä "oikeaa" arvoa . ajelet vähän yht äkkiä laskee (70 astetta) , sit nousee "oikeaan"(90 astetta) seilaa miten sattuun.. yleensä "juuttu" siihen 70 asteeseen koko illaks...

Arpominen alko kun tuli ekat kunnon pakkaset helsinkiin.....

Missä vika?


Antura? ->vaikee vaihtaa itte????
Mittaris kosketus häiriö? ->Mittaristo vaihtoon??

Autohan oli biturbo 2.7l A6 -00 "isolla" ajotietokoneella jos se nyt jotain vaikuttaa....

[jasso]

Anturi luultavasti. Ei pitäisi olla vaikea operaatio vaihtaa itse.

Vikakoodien luku olisi hyvä vaihtoehto. Voisi löytyä jopa anturin vikakoodi.

[Nikke]

Jos tuo lämmön laskeminen tuli pakkasten myötä, niin voi olla myös termostaatti.
Haulla löytyy juttua enemmän termostaattiin liittyen

[A6tonen]

Ja lisätään vielä, että VAG-COMilla voi tarkkailla myös. Sillä saa haarukoitua tuon mahdollisen mittarivian.

[MR]

Onkos se nyt sitten varma tieto, että tuo ilmastoinnin 51-kanava näyttää sen anturin lähettämää tietoa, eikä esim. jotain laskennallista moottorin lämpötilaa?

Itsellä sama ongelma kuin threadin aloittajalla, eli aiemmin mittari seilasi 70-90 väliä, nyt jököttää noin 75 paikkeilla koko ajan, vaikka ilmastoinnin 51-kanava näyttää normaaleja lukemia, lämpiäminen normaalinopeutta ja sitten jää näyttämään 90. Mittariston jo irroitin ja putsasin liittimet kontaktispraylla, itse piirilevylle en sitä ruiskutellut.

[Nikke]

A6:ssa muistaakseni 56 oli laskennallinen ja 57 anturin lukema. Voi olla toisinpäinkin, mutta itsellä ne on eronneet toisistaan 1-2 astetta.

En lähtisi mittaristoa irrottelemaan,vaan tosiaan tutkimaan termostaatin ja lämpötila-anturin toimintaa. Itsellä on olleet molemmat viallisia... lämpötila anturi kulminoitui sitten lopulta käynnistysvaikeuksiin kylmänä...

[jasso]

http://download.openobd.org/labelfiles/

Tuolta voi koittaa etsiä ECUn numeroa vastaavaa labelia, jos vaikka löytyisi kunnollisilla kanavien selitteillä oleva.

[quattro20v]

vm.2000 vaiheilla ilmastoinnin koodit ilmeisesti vaihtu.

ennen 2000 :

http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml

2000 jälkeen:

http://www.audiworld.com/tech/int6.shtml

Erona ainakin että uudemmassa löytyy yli 80 kpl noita kanavia mitä pystyy selata.

[A6tonen]

Kanava 51 näyttäis noissa molemmissa versioissa olevan ECT:n arvo oikeina lämpöasteina.

[MR]

Eli 51-kanavan näyttäessä "oikeaa" lämpötilaa, ongelma on minulla jossakin anturin ja mittariston välillä, ei kuitenkaan anturissa.

[A6tonen]

En tiedä sitten miten on...
Urssissa se näytti ihan järkeviä lukemia, eli enimmäkseen 88 astetta ja välillä 87.

A6:ssa meillä on ollut "ongelma" talvisin, eli lämpömittari ei tahdo oikein nousta.
Lauantaina tiirailin kauppareissulla siitä lämpöjä kanavalta 51. Se näytti n. 120 asteen lukemia kun lämpömittari näytti 70 astetta!?
Pitää ottaa ja kattoo ens viikolla oikein VAG-COMin kanssa mitä se sanoo.

[A6 Biturbo 2.7l Quattro]

Jaksoin sitten vihdoin ja viimöin vaihtaa anturan. Nyt toimii hyvin. ei ongelmia.
Anturan vaihto on muuten tosi helppo homma.
Ei muuta kun johto irti, muovi klipsu poes. o-rengas vaihtoon ja uus antura paikalleen. noin 5 min menee koko hommaan ja ei tarvitse edes työkaluja........