Vikakoodi 0203,sylinlinterin tunnistus, oikosulkuja lisätty

[nd4spd]

Testeri anto koodin 0203 Sylinterin tunnistus oikosulku (+ jännite)
Mistäköhän vikaa pitäisi lähteä etsimään?
Kulkine on S6 2,2tbo -95
Auto lähtee aamulla ok käyntii, lämpöisenä satunnaisesti, yleensä odottelun jälkeen lähtee.

[porkkis]

Hall-anturi nokkapyörän takana ahdistustilassa.

[nd4spd]

Tarviiko paljo purkaa? Lähtiskö toi puhdistamalla?
Kiitos vinkistä. Pitää lähteä tutkimaan.

[porkkis]

Kyllähän siinä jakohihna pitää ottaa pois yläpyörältä ja pyörä pois. Ei mahda puhdistelu auttaa. Yleismallin anturin sen sijaan siihen voi panna tilalle. Foorumihakuun hall.

[Sleepy2]

Vettä voi kaataa pullosta hall anturille ensiavuksi, jos hyytyy. Saattaa auttaa käyntiin lähtemiseen.

Vaihto on noin tunnin homma. Hallia löytyy motonetistä tai vpv:ltä.

Tuossa pari kuvaa hallin vaihdosta. Hihnan ja pyörän voi niputtaa nipusiteillä ja siirtää pakettina sivuun.
Lukkopellin kun ottaa pois, niin saa lisätilaa työskentelyyn.

[nd4spd]

Mikä noista motonetin antureista sattuu toho?

[quattro20v]

Ainakin golffin toimii.

1.8-16V 86--91 Bosch (Hall-anturi+pohjalevy). . . . . . . . 10-9055 35.50 ???


Niitit poraa auki ja kiinnittää uudestaan audin kiinnitysrautaan, uusisin samalla hallin johdot ja liittimen. Ei ole kiva tehdä hommaa uudestaan jos johdin vikaa matkalla. BTDT

[-Maukka-]

Pitääkö paikkansa että vuosimallin-91 äsnelosessa hall-anturi ei ole nokkapyörän takana, vaan jossain muualla?

[kessu74]

pitää paikkansa,löytyy virranjakajan tumpista.

[-Maukka-]

Tämä selvä, käykö tuo siihen tilalle?
http://www.vpv-motorracing.com/hall.htm

[Sleepy2]

Ei käy.

Vaan on tuon näköinen kapistus kuin tuossa ekassa kuvassa.

[-Maukka-]

Tämä siis käy?
http://www.vpv-motorracing.com/kuvat/pikkuhall.jpg
En vain löytänyt tuota enää vpv:n sivuilta, täytyy ilmeisti hommata motonetin kautta.

[nd4spd]

Aika menee kuin iltamissa.
Jatketaas tähän.

kaasuläpän potentiometri maasulku 0206

jarrukytkimen maasulku 020E

Tollasta oli testeri heittäny. Tarkoittaako toi nyt suomeksi oikosulkua?
Jarrukytkin on varmaan helppo/halpa vaihtaa, mutta mites toi kaasupotikka, onko kukaa vaihtanut. Vai saako esm putsattua?

Koneen käynti on huonoa/epätasaista. Vaihdettu hall anturi, alkuperäinen.
Onko jotain hyvää arvausta viasta?!

[Mr.Crossfire]

Helppo se kaasupotikkakin on vaihtaa, hinnasta en tiedä. Löytyy kaasuläpän vierestä ja on muutamalla ruuvilla vaan kiinni.

[eikheiai]

mullon 1991vm urssi.. kummassa paikassa hall sijaitsee.. (ollut jokseenkin käynnistys ongelmia(lähtee vasta toisella käyntiin,) nyt teki kerrasta pelin poikki eikä lähde ollenkaan.. kipinää ei tule.)

[gedu]

Jos venakopan perseestä tulee jotain jakajan tumppia muistuttavaa, on se siellä.

Hihnapyörän alla olevan löytää aika helposti, silloin on kolminapainen liitin etummaisen koneen nostokorvan kyljessä mukana.

[eikheiai]

siellä hihna pyörän allahan se mahtaa olla.. irroitin sen toisen remmin kiristäjän ja otin kotelon pois ja pyöräytin nokka pyörän jako merkit kohillee.. sillä nyt ei mahda olla merkitystä. tärkeää merkata hihnan asento pyörään? oisko tohon hihna pyörän irroitukseen jotaki täsmällisiä ohjeita kellään tarjolla?

[Sleepy2]

Eihän siinä mitään ihmeellistä ole pyörä pois vaan ja sivuun, niin pääsee vaihtamaan anturin.

[eikheiai]

pittääkö siinä lukita jotenki tuo jakopää vai lähteekö pyörä irti hihnan kans vetämällä? pittääkö kiristäjää löysätä tms?

[gedu]

siellä on kiristäjä nokkahihnalle, ilman sen löysäämistä et pelipaikalle pääse. On noita jotkut vaihtaneet pistämällä hihnan nipparilla kiinni nokkapyörään.

Nokkia ei oikein saa lukittua, ne kyllä pysyy paikoillaan ihan itse.

[eikheiai]

joo elikkä huomenna varmaan pääsee asentelee uutta hallia.. pittää bandut siis kuten kuvassa toho pyörälle ja hihnale.. pittääkö hihna löysätä kiristäjältä enne pyörän irroitusta.. itsellä se tuntu olevan koko hihna ehkä hiukan löysällä.. kun suhteellisen kevyesti liikku sivuttais suunnassa!


oireina oli/on seuraavaa: ei käynnistynyt kuin tokalla startilla joskus, auto nykii ajossa jonkuverran, sammunut muutaman kerran kytkintä painaessa ja nyt puuttuu kipinä ja vaikka o starttaillu niin ei pensakaan haise.

[gedu]

Onko vikakoodit lukastu?

[eikheiai]

ei ikävä kyllä.. vikakoodin lukuun pääsi johonkin 3 viikon päähä.. ja itellä ei testeriä oo.. aattelin kyllä hankkia.. ehotuksia millane ois kohtuu hintanen käypä testeri autotalli asentajalle

[gedu]

Urssin kanssa osta suorilta aito Ross-Tech... haukkuu hintansa takaisin yllättävän nopeasti, btdt ;)

2x2 adapterin, minkä tulet tarvitsemaan, voit ostaa tarvikkeena.

[Sleepy2]

Ei tarvii hihnaa löysätä, jos ei ole liian kireällä.

[eikheiai]

hall anturi vaihettu.. auto lähti laakista käymään.. kaikki valot kirkastu autossa huomattavasti sisätilavalot myös ja autoon tuli reilusti vetoja lissää.