A4 2003 TDI Avantissa Ardic ei käynnisty

[kjpulkki]

Onko kellään ollut samaa ongelmaa lisälämmittimen kanssa ja korjausehdotusta siihen. Tehdasasenteinen Ardic lisälämmitin lakkasi käynnistymästä pari viikkoa sitten. Se kyllä yrittää startata n. 15 sekuntia, mutta lopettaa sen jälkeen. Jos kone on tarpeeksi lämmin se jää silloin kyllä päälle, mutta poltin ai varmaan ole päällä. Pitäisikö käynnistyksessä kuulua jonkinlaista polttoainepumpun 'naksutusta' - nyt sitä ei kuulu.
Missä laitetta kannattaisi tutkituttaa pk-seudulla. Tuntuvat nuo Ardicin tuntijat olevan vähissä, kun tuotteen valmistu on lopetettu.

[Nikke]

Eikös tehdas asenteisista lämppäreistä pysty lukemaan vikakoodit? jos, niin kannattaa varmaan sillä aloittaa.

[jad]

Uudenmaan autovarustelusta ainakin kannattaa kysyä. Löytyy Konalasta. Jonoa heillä kyllä on, ehkä just siksi koska osaavat asiansa :)

[kjpulkki]

A4 2003 TDI Avantissa Ardic käynnistysongelma

Nyt alkaa hiukan asia valjeta, kun saatiin asialle sähkömies VV-Auton huollosta joka sai vikakoodit ulos autosta.
Koodit oli:
- 1407 35 'Liekin keskeytys'
- 1406 35 *Ei liekinmuodostusta'
Noilla hän katsoi sitten tehtaan vikakannasta ja HUPS ! Sieltähän löytyikin juuri samanlainen vika ja korjaus. Nyt ei sitten kuin ostamaan 384 Euron korjaus-osaa Ardicin polttimeen ja työtä arviolta vain vaivaiset 6,5 TUNTIA !
Voitte arvata korjautanko sen siellä - en ihan varmaan jos ei ihan pakko !
Nyt alkaa armoton Audin osanumeron ja Ardicin vastaavan metsästys, jotta osan voi ostaa 'EI Audi' osana.
Perästä kuuluu miten tässä käy ...

[Nikke]

Wihurilta kannattaa varmaan kysellä.. ainakin niiden nettisivuilla on Ardicin logot

[nautseri]

Linkki

Mode: Linkkiä lyhennetty

[kjpulkki]

Huolto tilattu ja osat tunnistettu

Lämmittimen korjaus on nyt keskiviikolle tilattu Autotekniikka Finlandista Juvanmalmilta ja osatkin tunnistettu Wihuri Autolan avustuksella. Katsotaan nyt mikä on lopputulos, mutta vaikuttaa siltä että VV-Auton ja Audi-huollon asiantuntemus on arvioitu niin korkeaksi että he vaihtavat varmuuden vuoksi lämmittimen sisäosat vaikka vika olisi vain esim. suuttimissa. Audi tuntee vain varaosana ns. korjaussarjan jossa on kaikki osat, mutta Autolasta saa kaikkia Ardic-osia erikseen. Vertailun vuoksi hintoja:
- korjaussarja 384 Euroa
- suutinsarja 54 Euroa

Katsotaan nyt miten tässä käy.
Tiedoksi muillekin samanlaisen laitteen omistajille seuraava.Älkää yrittäkö käynnistellä lämmitintä useita kertoja turhaan jos se ei käynnisty. Voi nimittäin käydä niin että laite on 'täynnä' naftaa ja jos se sitten jostain syystä saakin kipinää, niin koko auto on tulessa. Ohje tuli laitteen korjaajalta.

[Puuhapete]

Siis kai tuo ardic ihan samalla tavalla starttaa kuin diisseli muutenkin, eli hehkua ja sitten puristusten avulla?

Mä kun olen luullut, että diisseliä saa melkosella liekillä yrittää saada palamaan verrattuna bensaan. Eli ei ihan pieni kipinä sytytä vielä.

[kjpulkki]

Lämmittimen korjaus tehtiin siis Autotekniikka Finlandista Juvanmalmilla ja koko homma maksoi osineen 230 euroa. Vain polttimen sisällä oleva siipipyörä uusittiin. Korjaajan mukaan vian aiheutti se, että Ardicin sisuskalut irtoaa aikaa myöten ja putoaa polttimen pohjalle kuten tässäkin tapauksessa. Lopuksi piti käydä Audi-huollossa Takkatiellä nollauttamassa vikakoodit ennen kuin laite käynnistyi. Siitä aiheutui vielä 50 euron lisäkustannus. Nyt toimii loistavasti ...

[teme_l]

Tietääkö joku Tampereelta paikkaa, joka osaisi korjata tehdasasenteisia Ardiceja vähän paremmin kuin arpomalla heti, että "ei me saada tästä koodeja ulos, mene laakkoselle"?

Koodithan tuosta saa ihan vagcomilla ulos ja ne on tarkoitus tässä lähiviikkoina lukea.

Vehje alkoi pätkiä ja sai lopulta vikalaskurinsa täyteenä. Toimi yleensä ajossa varmemmin, mutta joskus jäi silloinkin kesken. Nyt ei enää edes yritä käyntiin.

[hapa]

sama virsi mulla a4 2,0tdi ssä. tehdar ardic kyykähti, ei edes yritä päälle enää.

Mistä löytys edullinen korjaaja pääkaupunkiseudulta?

Herttoniemessä Audilla sanoivat vaan että 4 viikon jono huoltoon.

ai sit revitytän koko toosan irti ja asennan lohkon.

[pasi_]

Tai sitten korvaat sen vaikka Eberspächerillä.

[teme_l]

Volvopuolelta löytyy paljon näistä ardicien temppuiluista juttuja.

Samoin näyttäisi räjäytyskuvien perusteella olevan ihan samaa tekoa Volvon vehkeiden kanssa nämä Audinkin käyttämät Ardicit (mikä nyt ei yllätys). Tosiaan Audilta ei ilmeisesti saa kuin huoltosarjan tai koko pömpelin uusimisen. Volvolta saa varaosia ilmeisesti irrallaan ja Wihuriltakin niitä voisi saada (en ole kysynyt tosin).

Volvopuolella puhuvat joka syksyisestä puhdistushuollosta, jolla saa Ardicin pelaamaan "luotettavasti". Volvon hinta tälle n. 300eur. En tiedä saako samanlaista palvelua Audin puolelta. Tosiaan äkkiä tulee eberi 5v huoltovälillä halvemmaksi

Tyyppivikoja tuo siipipyörän tippuminen, karstoittuminen ja vesipumpun hajoaminen. Vesipumppua saa Boschilta halvalla, osanumero ilmeisesti 0 392 020 034. En mene takuuseen, että käy Audin laitteisiin kanssa.

Kahta eri mallia ollut Volvoissa. Vanhemassa neliskanttien pakoputki, uudemmassa pyöreä. En tiedä onko Audeissa sama homma.

http://www.volvolandia.com/SVF/index.php?topic=22959.0

tuossa hyvää tietoa Volvon puolelta.

[hapa]

mulla vikana olikin polttoaineen saanti ardicille ja eikä liekkiä .... eli nyt tarvii uuden pumpun tahi sitten sen johtosarjan jolla pumppu saa virtaa.. kumpijompi hajonnut..kuulemma tosi yleistä näissä että se ylikuumenemis suoja johdoissa palaa ja sitten pumppu pysähtyy... takuulla kyllä karstainenkin toi ardicin toosa on... varmaan ikinäö huollettu... Audilla toi osa maksaa n. 400€ ja työ päälle ... että semmosta...

[MR]

Ylikuumenemissuoja oli pieni nappi lämmittimen sisällä vesitilaa vasten 4,7kW 24V Ardicissa, jonka ehjäsin jokin aika sitten. Purkuosana ei maksanut kyllä paljoa.

OT:na varmaan Harrilla .-nappi jumittaa näppiksessä, kun tulee noin monta pistettä joka lauseen perään?

[hapa]

ihan jännää... pidin auton päivän lämpimassä hallissa ja käpistelin vähän pumpulle meneviä johtoja -> alko toimiin.... taitaa silti olla paree huoltaa toi ydinmiilu!
semmosta

...... joo mää tykkään näistä ;) .....

[SLEI]

Ylikuumenemissuoja on ulkona laitteen kyljessä, jos se on rikki pumpulle ei mene virtaa, nippelin voi ohittaa vian selvittämiseksi.

[evinrude]

Niitä ylikuumenmissuojia samoin kuin termostaatteja laitteen sisälle saa ihan tavallisesta elektroniikkaliikkeestä. Niissä on numero kyljessä tai sitten ihan mallin mukaan. Maksaa muutamia euroja.