Audi S6 -95 xenon lampun vaihto?

[ZyndHel]

Eli Surffailin tätä topiikkia ja oli jotain vuodelta -05 keskustelua..eli kysytään nyt uudelleen ehkä on tullut markkinoille jotain vaihtoehtoja.

Ostin siis tälläisen auto ja siinä on tehtaalta asti ollut lyhkäset xenoneilla nyt pitäisi saada vaihdettua polttimot (eivät syty aina).
Mutta kun poltin on kiinni isossa alumiinimötikässä joka on lamppukuvun sisällä ja ei ainakaan pienellä yrityksellä poltin irtoa rungosta(Alu mötikän lamppuineen sain irti kyllä kietämällä).

Onko tämä malli nyt sellainen että ainoastaan alkuperäistä voi vaihtaa tilalle?
( eli koko möötikkä.. ja maksaa ?? varmaan maltaita)
Vai onko mahdollista purkaa ja laittaa tarvike xenon poltin?
Onko myynnissä muunnos sarjaa tähän umpioon.
Kaikki kokemukset tervettulleita

[kalsket]

Originaalina maksaa useamman sata euroa per kpl. (kotimaassa yli 800)

Ratkaisuksi ehdotan näitä jälkiasennussarjoja joissa ballastit ja polttimot saa reilulla satkulla. Sitten vaan rakentaa sen polttimon kiinnityksen itse.

[ZyndHel]

Eli opetellessa näitä uusia hienouksia menee vähän aikaa...
Autossa on Linssilamput lyhkäsillä ..mitä tämä vaatii sen muunnosarjan kannalta
millaine poltin pitää olla että kuvio on oikein.

[hopsis]

D2S on oikea poltin. Minulla on tuosta jonkinverran kokemusta kun omassa autossa on toisella puolella vielä orkkis sydeemi ja toisella puolella jälkiasennus D2S.

Kannattaa sit sen aftermarket-sarjan kanssa katsoa valmiiksi sellainen joka ei sytytä ajotietokoneen polttimonvalvontaan vikavaloa.

Eikä se jälkiasennuspoltinkaan ihan bolt-on periaatteella mene alkuperäiseen umpioon, en siis halua masentaa ja pelästyttää mut omassani on ainakin erillinen asennuskaulus ja klemmari jotka pitävät polttimen paikallaan.

Vähän vaikea tuota on selittää, paremmin näkisi paikan päällä.

[ZyndHel]

Kävinpä marmoritiskiltä kyselemässä paljonko maksaa uudet polttimot...
hinta 817 € alennuksineen siinä tulee kaikki uutta :)
Sillä saa aika hyvän jälkiasennusarjan.

[hopsis]

817€ per puoli...

[EPDM]

Minulla voi olla orkis sarja jossakin hyllyssä. Muistalin että yksi on palannut, toki en nyt taas muista mikä puoli kun asiakkaan autoon laitettiin uudet umpiot meidän jälkiasennus sarjan kanssa. www.xenonautovalot.fi

Voisin muutenkin katsioa onko esim. mitään toivoa saada jälkiasennus d1-s poltimot, ( eli niissäkin on sytytin vielä poltimossa) jotenkin sovitettu umpion heijastimeen. Privaile vaikka.

[ZyndHel]

817€ kummatkin puolet + sytky ja piuhat

[Vkarsa]

Minulla paloi marraskuussa 2008 oikeanpuoleinen Xenoni UrS6:sta. Tiedustelin vaihtoa paikallisesta merkkikorjaamosta.

Kuulemma vasenta puolta olisi ollut 2kpl varastossa ja oikeaa puolta ei ole enää ollenkaan saatavilla. Tarjosivat kahta tapaa saada homma kuntoon:

1. Tilataan kokonainen oik.puolen umpio sytyttimineen ja polttimoineen, hintaa umpiolla 1449 euroa + vaihtotyö 60 euroa eli yhteensä n. 1510 euroa.
2. Tilataan molemmille puolille uudet halogeenivaloumpiot, umpioiden hinta 402 euroa / kpl. Eli osat 804 euroa + työ 120 euroa eli yhteensä n. 930 euroa.

Aika kallis tauti tämä audismi, ja halogeenivaloilla mennään....

[Tero V.]

Mitkä polttimot siellä oikein on jos kerran noin törkeitä hintoja kehdataan pyytää? Joku erikoisempi vai jokin näistä yleisesti oem xenoneissa olevista, esim. D1s tai D2s?

[porkkis]

Integroitu ballastiin. Old skolea kato.

[Rusty]

Halogeeni -tarvikeumpiota, esim. Depo, saa johonkin 270e/pari hintaan. Ksenonien vaihtamisesta halogeeneihin ja sen tuomista sähkötöistä en tiedä, mutta itse umpioiden vaihtohan on sellainen 10min homma.

[Tero V.]

D1 näyttää olevan polttimon malli noissa ja ilmeisesti on vähän harvinaisempi. Näyttäs kuitenkin löytyvän jotain johtosarjoja millä saa sitten vaikkapa D1s polttimon sinne tuikkimaan ja niitähän löytyy parilla kympillä.

[Kema]

Depon H1+H1+H3 74,99 kpl

http://stores.ebay.de/kfzteile24-de

[Jukki]

Meikäläisellä olis tuolla myyntipuolella yhdet urs4 umpiot, johon on modattu d2s polttimoilla olevat Hellan lähivaloumpiot. Eikös ne käy myös urs6 kun vaan vaihdat lasit niistä omista umpioistasi?

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=72441

Ota vaikka yv yhteyttä jos kiinnostaa.

[epe]

Tuossa on kaksi "halpaa" ja järkevää tapaa hoitaa homma:

1. Vaihtaa vanhan polttimon tilalle uusi d2s -polttimo. Vaatii askartelua ja pari juotosta. Yksikön sisällä oleva valumassa pitää vaihtaa osittain uuteen, jotta korkeajännite ei lyö maihin väärästä paikasta.
Kustannukset: merkkipolttimot n. 80 € ja valumassa 20-100 €, tähtisokat max. 1€.



2. Laittaa vanhan polttimon kiinnityskappaletta hyväksi käyttäen d2s -polttimo vanhaan umpioon kiinni, jonka perään d2s-piuha ja jälkiasennussarja. Kytkentä auton sähköihin on helppo.
Kustannukset: jälkiasennusxenonsarja, josta polttimot jäävät ylimääräisiksi 50-150 €, merkkipolttimot n. 80 €, piuhat ~20 € (http://www.meronet.com/catalog/produ...roducts_id=435), tähtisokat. E: taitaa saada valmiinakin d2s -jälkiasennussarjoja.
Huonot puolet: radiohäiriöt ja hitaampi syttyminen.

Kuvia minulla ei hirveästi noista ole, mutta asiat selkiintyvät, kun ottaa osat kouraan ja purkaa ne.

Tuolla jotain juttua ja haulla löytyy lisää:
http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=60215

[EPDM]

Tarkistelin tänään hieman mahdollisuus laittaa uudet d1-s tyyppiset polttimot ( eli siinä mielessä sama ratkaisu kun orkiksetkin kun systytin on integroitu polttimoon) Kanta on melkein sama halkaisia kun orkiskin joten pienellä fiksuaksella sen saisi siihen uppomaan. Sitten pitäis vaan olla pirun tarkka että säätää se poltinpiste joillakin konstilla samaan paikkaan kun alkuperäinenkin.