Tiptronic-laatikon öljynvaihto lyhyt oppimäärä

[makinil]

Hei, yritin lukea vuodesta 2005 lähtien päivitettyä viestiketjua kuinka usein laatikon öljyt on vaihdettava? Tietämisen tuska ainakin lisääntyi! Audi A6 2.5 tdiQ vm 03. Ajettu nyt noin 171 tkm. Itse olen ajanut 90 tkm lähtien ja teettänyt kaikki ohjekirjan mukaiset huollot. Sitä ennen auto oli 3 vuoden leasingissa ja huoltokirjassa kaikki leimat. Lisäksi Audin tiedostoista printatut huoltodokumentit näyttivät vakuuttavilta , joten olettaisin kaiken tarvittavan olevan tehdyn ennen minua.

Eli lyhyesti: Kun ajotietokone ilmoittaa nyt 800 km päässä olevasta huollosta, niin onko nyt syytä tehdä myös laatikon öljyille jotakin? Huoltokirjasta (saksaksi) ei ole mainintaa milloin se on syytä tehdä. Tarkoitukseni ei ole myöskään ryömiä auton alle tutkimaan, millainen lappu laatikon kyljessä on, vaan teetän missä se osataan.

[Puuhapete]

Audin huolto-ohjelmaan ei laatikonöljyt kuulu. Ne on Audin mielestä ikuiset.
Eli tuskin on vaihdettu, jollei ole eritysmainintaa ohjekirjassa.
Ainoa huolto-ohjelmaan kuuluva toimenpide taitaa olla määrän tarkistus.

Toisissa merkeissä se on 60tkm tai 90tkm.
Esim Skodalla taitaa olla 60tkm ja sama loota kuin volkkarissa ja Audissa.


Erikseen tietysti saa myös nuo vaihdettua ja samalla kannattaa pyytää, että vaihtavat suodattimen myös. On sitten suhteellisen kallis operaatio varsinkin merkkiliikkeessä.

[makinil]

Niinpä, ymmärsinkö oikein että jos Audia on uskominen, niin riittää, että valvotaan laatikon öljymäärän riittävyyttä....?

Tähän vielä jatkokysymys: Viimeksi katsastuksessa todettiin pohjalevyn ja pakoputken olevan öljyinen. Mitään lammikkoa se ei alleen laske vaikka seisoisi viikon paikallaan, vain jokunen tippa. AD - pajalla alustan pestessään totesivat vuotokohdan olevan jossakin moottorin ja laatikon välissä. Viittaako vuotolähde kumpaan osaan? Antoivat myös pajalla ymmärtää, että ei kannata tehdä mitään, jos ei tuosta pahene.

Kannattaako tehdä mitään?

[oliver]

Öljyn vuoto on aina huono asia. Jos se on moottoriöljyä, se haisee palaneelle öljylle pakoputken päällä. Palanut automaattivaihteistoöljy putken päällä haisee niin hyvältä että naapurin koirakin voi pahoin.

Vaihteistoon kannattaa vaihtaa öljyt heti. Tehtaan käsitys ikitäytöstä tarkoittaa sitä että öljyn luovuttua voiteluominaisuuksistaan vaihteisto tuhoutuu. Autossasi oleva vaihteisto on vielä tunnettu tuhoutumistaipumuksestaan.

[JVL74]

Tere

Vaivaa kanssa tuo ikiöljy juttu, eihän mikään ole ikuista. Itellä A6 -07 2,7tdi quattro jossa 6 vaihteinen tiptronikki ja mittarissa kohta puolin 260tkm. Huoltokirjan mukaan ei koskaan vaihdettu vaihteisto öljyjä ja vaihteisto pelaa kyllä kun unelma.

Osaako kukaan heittää kustannus arviota ko. operaatiolle ja/tai mahdollista korjaamoa jossa kannattaa suorittaa (kokkola-ylivieska-raahe)

[vV8m5]

http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=32189

Melkein huuhtomalla kannattaa vaihtaa eli sellaisessa korjaamossa, missä on bg-öljynvaihtolaitteisto. Kustannukset 500euron molemminpuolin, öljy maksaa eniten.