Pissapoika vuotaa tyhjiin - Audi A6

[vehmis]

Soitin merkkihuoltoon, niin mun autosta oli tekemättä juuri tuo kampanja, missä takaluukusta vaihdetaan jokin letku. Täytyy nyt käydä ensin teettämässä se ja jos ei se auta, niin katsoa sitten tota suutinhommaa.

[Kiivi]

Pissapoika vuotaa (3.0TDI -05)

Kyseessä -05 mallin sedan A6 3.0 TDI. Pissapoika vuotaa suurimman osan nesteistä pois kun täytetään 4L kanisterista, jäljelle jää hieman yli merkkivalon verran nestettä. Pumppu tuntuu toimivan ok. Kysymys olisi, onko näillä säiliöillä tapana halkeilla ja minkälainen homma on vaihtaa? Lisäksi toi apukuskin puoleinen suutin ei roiski yhtikäs mitään.

[TN69]

Vuotaako säiliön alta vai mistä? Mulla meni aikoinaan B6:ssa lampunpesimet vaihtoon kun pääsi jäätymään, valutti sieltä kaikken läpi...

[elexter]

4F A6:ssa on kaskiosainen säiliö jonka välissä on yhdysputki. Jos ei valu ihan tyhjäksi asti niin vika voi olla tuossa yhdysputkessa. Jos vuotaa tuosta yhdysletkusta, niin lätäkkö tulee yleensä renkaan takapuolelle (valuu sisälokaria pitkin kuskin oven kulmaan).

Toinen vuotokohta on sitten se pumpun liitos tankiin. Tuolloin tosin vuotaa yleensä lähes tyhjäksi asti. Yleensä tuolloin lätäkkö syntyy pyörän etupuoleelle tai auton alle (vähän riippuen miten pohjamuovi tuon valuman johtaa).

Aina on toki mahdollista että säiliö on hajonnut jostain muualtakin, mutta ei tuo näissä ainakaan mikään yleinen epidemia ole.

Edit. Ja tosiaan vielä yksi mahdollisuus on ne lasinpesurit. Neki voi vuotaessaan lapota systeemin tyhjäksi. Silloin pitäsi lammikon olla vielä lähempänä keulaa.

[W-eikko]

Aivan samaan tapaan vuosi omasta A6 4F:stä lähes tyhjäksi ja lammikko tuli kuskinpuolen eturenkaan etupuolelle.
Syy oli aika selvä. Puskurin irroituksessa on liitin jonka o-rengas oli pettänyt. Uusi marmorilta n.1€ luokkaa ja taas pysyy vesi säiliössä.
On muuten hankalaan paikkaan tuo liitos laitettu, juuri pääsee liittimeen käsiksi puskurin ja pellin välistä kun puskuria raottaa. Mielestäni sisälokarin puolelta ei liittimeen päässyt.

[Kiivi]

Omassa vuotaa juurikin kuskin etuoven ja lokarin väliin lätäkön, hieman yli merkkivalon verran jää nestettä jäljelle täytössä. Ehkä vika voisi olla sitten tässä yhdysletkussa, täytyypä sitten edellisten kommenttien perusteella miettiä tuota puskurin irroitusta jos sisälokarin puoleltakaan kyseinen työ ei onnistu. Joskus aikoinaan tuli ranskan ihmeeseen vaihdettua pumppu sisälokarin kautta.

[seepra]

Isän Audi 100 AAR:ssä eli 2.3 10v:ssä porsi lasinpesunesteen säiliö. Liekö noita saatavilla muualta kuin marmoritiskiltä? Onko jollain jalomielisellä sielulla osanumero tiedossa?

[Killeri]

Olisiko tästä apua?

[ADHWAU]

... Mitä kautta C5 Avantin takalasinpesurin letkut menee?

Ihmettelen omassa samaa. Takalasin pumppua jos käyttää, vuotaa vasemman takalokasuojan kaaren taka(ala)reunasta pihalle. Missähän kohtaan tarkalleen on letkuliitos joka jäätyessään irtoaa? Mistähän kohtaa olisi viisainta alkaa repiä auki? hopsis? Tai kenellä tietoa?

[pta]

Tuossa alempana on kuvat liitoksesta
http://www.audiclub.fi/audifinns/sho...4&postcount=47

[ADHWAU]

Juu, kyllähän se tuli katsottua, mutta eipä tuosta käy selville missä se on, ja miten ne putket kulkee.
Kun Audit, ja yleensä tuollainen vika on uusi minulle niin olisi helpottanut kun tietäisi mistä alkaa etsiä. Noh, löytyyhän se tietysti sieltä kun alkaa etsiä.

[pta]

Kuvassa näkyy taustalla työkalupakin teline ja oikeassa yläkulmassa 12V pistorasian kehys. Liitos on siis suunnilleen työkalupakin yläpuolella. Vasemmasta takanurkasta letku kääntyy ylös ja menee pilaria pitkin kattoverhoilun taakse. Takaluukkuun se kulkee vasemmanpuoleisen haitarikumin kautta.

Kun löydät liitoksen, niin kerro kuinka tätä lausetta voisi selventää: "Letkuliitos työkalupakin yläpuolelta oli auki. Vähän 12V pistorasiasta perään päin."

[jannekni]

Itsellä letku ratkesi jäätyessään etusisälokasuojan takaa. Jotain haitariputkea. Katkaisin ja laitoin letkun sisään ohuempaa putkea liitokseen ja kutistesukan päälle. Toimi.

[pta]

Kuva liitoksesta

Liitteenä on kuvat työkalupakin yläpuolella olevasta liitoksesta.

Ensimmäisen kuvan alareunassa näkyy työkaluhyllyn kiinnityspultti. Kännykkä oli kuvaa otettaessa selällään työkalupakkihyllyllä eli kuva on otettu taivasta kohti. Pissapojan letku on tuo musta kurkkuputki.

Toisen kuvan oikeassa yläreunassa näkyy 12 V pistorasia ja taustalla on työkaluhyllyn teline.

[dewa]

Itsellä oli myös tuo haitariputki poikki konepellin jälkeen joten päädyin vaihtamaan koko letkun tuollaiseen bensaletkuun. Nyt ainakin sen puolesta kestää.

[sallas]

Tässä pari päivää yrittänyt autoa palasiksi räjäyttämättä paikantaa mistä on letku irti:
Kyseessä A6 C5 Avant ja oletus, että xenonin pesurin letku kuskin etupyörän tienoolta irti. Liitin on normaalia pissapojan linjaa paksummassa kumiletkussa kiinni ja liitin muistuttaa erehdyttävästi partikkelia 8D0955875. Lienee liitetty huonosti/unohtunut liittää jakopääremontin yhteydessä. Jos ei kohtuullisella vaivalla paikannu/saa kiinni, menen ensiviikolla reklamoimaan liikkeeseen.

[pta]

Kuva kertoo enemmän kuin 1000 sanaa.

Kai tämä kuva on tuttu? Varaosanumerosi viittaa kuvassa osaan numero 10.

[sallas]

Kuva on kyllä tuttu, mutta siitä ei nimenomaan ole apua, kun se ei kerro MISSÄ se irronneen kohdan jatko autossa menee tai pitäisi mennä... Purkamatta puskuria on siis sekä peilin että kameran kanssa yritetty lotota liittimen sijaintia, mikä lienee simppelissä paikassa, mutta kun ei visuaalisesti löydy, niin ei löydy... Toki tässä on sekin mahdollisuus että autossa ei ole enää alkuperäisiä reittejä pitkin vedot, koska on viitteitä keulan kolaroinnista, ja sehän entisestään helpottaa tilannetta :D

[hopsis]

Kuskinpuoleisen umpion kun irrottaa niin pitäis näkyä. Puskurin irrotuskin on umpioiden irrotuksen jälkeen noin 5min homma jos ei siitä välistä yletä. Toinen vaihtoehto on irrottaa pohjapanssari ja/tai sisälokasuoja mutta ite lähtisin umpion irrotuksella.

[pta]

Tuli vaihdettua Allroadin pissapojan moottori. Otin pois ohjaustehostimen nestesäiliön suojamuovin, umpion takakannen ja ulomman kiinnityssangan sekä vilkkupolttimon. Sitten sinne mahtui kädellä nostamaan vanhan pumpun ylös säiliöstä.

Olin luullut, että säiliö vuotaa pinnankorkeusanturin läpiviennistä, enkä koko kesänä ollut käyttänyt pissapoikaa. Nyt sadekauden alettua huomasin, ettei pissapoika toimi. Olisikohan säiliön vuoto ollut kuitenkin pissapojan moottorin läpi?


Avantin pumpun toimintaperiaatteesta sen verran, että moottorin pyörimissuunnasta riippuen se pumppaa vettä eteen tai taakse. Pyörimissuunta käännetään napaisuutta vaihtamalla. Pumpussa on myös takaiskuventtiili. Takapään letku vuotaa tyhjäksi, mutta tuulilasin letku jää täyteen.

PS Alkuperäinen pumppu on VDO/Siemens/Continental esimerkiksi numerolla 1K6 955 651. VDO-teksti löytyy ainakin 2000-luvun alun pumpun päältä sähköliittimen vierestä. Ensivilkaisulla tarvikkeen saattaa tunnistaa esimerkiksi sinisestä takaiskuventtiilistä. Muunkin värisiä venttiileitä noissa tarvikkeissa on.