S4 B5 Avant -99 Imolagelb

[MRaitoniemi]

No eipä se auringon tarkka vanha tulos ole tässä se kaikkein oleellisin juttu. Ei vaan kulkenut nykyisellään ihan niinkuin piti tai mitä oletettiin että kulkee. Mutta johan tässä on alkanut selviämään hyviä pointteja ja alkaa olla haisua siitä mikä tosiaan meni vikaan ja missä on vielä kehittämistä :)

Vesiruutta on ollut jo aiemminkin harkinnassa ja varsinkin jos bensaan olisi jääty niin se olisi ollut aivan pakollinen hankinta. Mutta noiden tänään ilmenneiden tietojen valossa ei se taida olla huono hankinta edelleenkään. Pitää koittaa sellaista varmaankin ensi kesäksi viritellä. Nykyisissä bi-pipeissä sentään on valmiit paikat suuttimille.

Tulikos ahtimiin mitään muutoksia vai pelkkä huolto vaan?

Ihan pelkällä huollolla mentiin, kun ei Markuskaan nähnyt tarvetta suuremmille modauksille jos pysytään alle ~550 hepan.

[-J J-]

Eikös RiSa sit ole niin herkkä noille lämmöille verraten ässään, kun ei miullakaan ole ruuttaa ja orkkis ahtimilla 275?

[Joksa_]

OT: Paljonko JJ oli saanut vauhtia bensalla ajaessa?

[MikaSS]

Eikös tuossa lue 275?

[vayne]

Eikös tuo 275 ole viinalla ajettu ?

[MikaSS]

Aaa juu. Aivan. Onko Jarmo edes bensalla käynyt kentällä?

[MRaitoniemi]

On käynyt, mutta tulos ei taida olla millään muotoa vertailukelpoinen kun ahdot ainakin aika eri tasolla?

Mutta takaisin aiheeseen, niin onko siis risan ja ässän koneissa sen verran ratkaisevat erot että kulku ja lämmöntuotto/virtaus on risassa parempaa kyseisissä oloissa. Eroahan siellä kyllä on jonnin verran. Esimerkiksi nokat, imusarja yms. Kansissakin ilmeisesti jotain eroa?

[okkim]

Onhan niissä eroja ainakin kansissa, imusarjassa, ahtoputkissa, imunokissa, puristussuhteessa. Kyllähän se virtaa paremmin, mutta miten paljon se vaikuttaa, on aika vaikea sanoa.

[Mikse]

Ei ole mitään sellaisia eroja, jotka selittäisi sun sakkaamisen. Jotain muuta outoa sulla siellä on. Ihan vertailun vuoksi vuonna X kävin AMW:llä penkissä rs4 ahtimilla/jäähyillä niin ilman jäähdytyspuhaltimia keinoille mun imulämmöt nousi ~70C.

[-J J-]

Joo on käyty aikaisemmin kun oli mtm:n 458ps setti mut sillä se perus 248km/h, penkissä ei sillä setillä oltu käyty.

[Lupe-81]

Jotain muuta outoa sulla siellä on.

Garretit? :) Jos ne Garretin kompurat pukkaa lämpöä vaan enemmän.

Mites Mika ilmansuodatin, onhan vapaamminvirtaava paikallaan?

[MRaitoniemi]

Juu tarkoitin myös eroja noin yleisesti jos molemmissa homma toimii muuten. Omassa vedossahan nyt meni ihan muuta pieleen kuin vain raudasta johtuvat asiat. Kuten Porkkis jo mainitsikin, niin tämä meni viinalle 3vrk ennen ja reiluhkoon imulämpöön ei oltu varauduttu. Myöskin sytkätaso sekä ahto-ohjaus ovat vielä aika maltilliset ja niitä pitää vielä tarkistella.

Ja on virtaavampi paneelisuodatin RS kotelossa josta myöskin poistettu läppäsysteemi.

[MRaitoniemi]

Tipukin kävi eilen penkissä ja hönki ulos 510,9hp/736,8nm. Kesän +500hp tavoitteeseen siis päästy ja tulee tuo voima ainakin kivasti suht laajalla alueella.

Tuntuu vaan silti olevan vähän eroja penkissä ja maantiellä otettujen logien arvoissa, mutta eipä nämä BiTukat taida oikein ikinä toimia rullilla niinkuin maantiellä.

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=gl_QJqON4Xg&list_ytunblocker=UU5xDN2jMH_9r LieeM9jYDnw[/ame]

[karvis]

Onnittelut tavoitteiden saavuttamisesta! Itsellä suurinpiirtein samat tavotteet ensi keväälle. Katsotaan mitä noilla Ikosen Jarin edellisillä K04:illa saadaan vakioyläkerralla ulostettua...

[varja]

Todella asialliset väännöt saatu ulos. Tässähän oli nyt ne garretin ahtimet,vakio alakerta ja porkkiksen ohjelma?

[MRaitoniemi]

Kyllä, vakio ala- sekä yläkerta. Tästä kun lähtee hakemaan seuraavaa sataa heppaa niin saakin jo vaihtaa puoli konetta parempiin osiin ja alkaa kertyä hintaakin.

Ajellaan nyt kuitenkin näillä kun saa nautiskella auton hienosta toiminnasta ilman omituisia oikkuja ja liikkuukin taas vähäksi aikaa riittävästi.

[varja]

Hurjamies ko vakio alakerralla ajelee noilla tehoilla :) nautiskele huolella vielä kun kanget on siellä missä kuuluukin :P

[okkim]

Täällä forumilla on kyllä yksi hurjapää joka ajeli "loppuunajetulla" vakiokoneella vielä kovemmilla tehoilla :) Mutta ihan reilusti tuossakin on vääntöä joka kyselee veiviä ulos leikkimään ;)

[porkkis]

Pöh mitään veivipuheita. Vähän yli 100Nm kangelleen ja kun ei nakuta niin ei kyllä tosiaan ole hajoamassa.

Softa tässä on edelleen vaiheessa, kun on tahtonut olla vähän vastoinkäymisiä erilaisten vuotojen kanssa matkan varrella. Kentälläkin oli siis ahtovuoto sotkemassa hommaa.

[Carbin]

Taitaa joutuu itekkin siirtymään viinalle ensi kevään tullessa.

[audirsr4]

Täällä ollaan myös vahvasti suunniteltu että oma kulkine alkaisi nauttimaan viinasta, niin kuin isäntänsäkin :)

[Carbin]

Se vaan, kun autoa tankkaa 100€:lla saa moninkertasen määrän kuin isäntä sieltä alkosta. :D

[MRaitoniemi]

Nytkun on tankkaillu vähän ennenkun viinavalo kerkee syttyä, niin aika tarkalleen 50€/kerta menee täyteen tankkaukseen. Ollu nyt semmosta 17-19 litran kulutusta suunnilleen ja kyllä alkaa tosiaan toivomaan et tankki ois hiukkasen isompi :) Mutta suurena plussana entiseen venäjällä käyntiin verrattuna on, että ei ainakaan tartte jonottaa!

[samza]

köyhät jonottaa rajalla, ja sitäpaitsi e85 saa Bonusta :D

ja isoa peukkua täältä!

[MRaitoniemi]

Kiitos Sami! :)

Muokkasinpa nyt joutessani tuota aloitusviestiäkin vähän fiksumman näköiseksi ja lisäsin taas muutamia tarkempia tietoja autosta sekä linkkejä parille kuvasivulle ja Jebzun youtube kanavalle, jonka useammassakin videossa auto esiintyy.

[ittnah]

Ootko muuten katellu suuttimien dutycyclejä nyt viinalla?

[MRaitoniemi]

Penkkivedossa näytti olleen 78% maksimi duty cycle.

[MRaitoniemi]

Sattui vähän aikaa sitten löytymään pitkään metsästämäni kokonainen 2-din konsoli navilla. Onhan tuo vähän fiksumpi kuin vanha ysäri kasettisoitin ja tuohon konsoliin saa sitten myös aikanaan päivitettyä sen RNS-E:n.

Vanha myynnissä, jos joku sattuu tarvitsemaan.

Ennen ja jälkeen kuvat.

[juutasqsa]

Toimiko se levy?

[MRaitoniemi]

GPS-antenni on vielä jossain matkalla, niin en ole vielä edes kokeillut.